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Dunlop Direzza DZ102 vs Bridgestone Potenza GIII — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 22 + 8 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Potenza GIII liegt vorn, 75–64

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Dunlop Direzza DZ102
Reifen ADunlop

Direzza DZ102

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 61 · 22 Bewertungen

Bridgestone Potenza GIII
Reifen BBridgestone

Potenza GIII

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 76 · 8 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 65

    Trocken

    Potenza GIII +12
    77
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102Potenza GIII
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6382

    Direzza DZ102: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 63,4 = 65

    Potenza GIII: 60% × 73,7 (geschätzt) + 40% × 81,8 = 77

    Keine Tests zu Trocken für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Potenza GIII. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 67

    Nass

    Potenza GIII +10
    77
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102Potenza GIII
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 76 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6680

    Direzza DZ102: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 67

    Potenza GIII: 60% × 75,8 (geschätzt) + 40% × 80 = 77

    Keine Tests zu Nass für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Potenza GIII. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 61

    Komfort

    Potenza GIII +6
    67
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102Potenza GIII
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5867

    Direzza DZ102: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 57,7 = 61

    Potenza GIII: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 66,8 = 67

    Keine Tests zu Komfort für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Potenza GIII. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 60

    Laufleistung

    Potenza GIII +7
    67
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102Potenza GIII
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5668

    Direzza DZ102: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 60

    Potenza GIII: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 67

    Keine Tests zu Laufleistung für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza GIII. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 61

    Handling (Fahrer)

    Potenza GIII +20
    81
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102Potenza GIII
    Online gefundene Bewertungen6181
Scores im Überblick
Dunlop Direzza DZ102 vs Bridgestone Potenza GIII: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop Direzza DZ102Bridgestone Potenza GIII
Relative Score 64 75
Trocken 65 77
Nass 67 77
Komfort 61 67
Laufleistung 60 67
Handling (Fahrer) 61 81

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Direzza DZ102

± 8

Potenza GIII

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Direzza DZ102

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Starker Grip auf trockener Straße und stabiles Kurvenverhalten
  • Für einen Performance-Reifen überraschend hoher Fahrkomfort

Nachteile

  • Schneller oder ungleichmäßiger Profilverschleiß
  • Uneinheitliche Leistung bei Nässe und beim Schutz vor Aquaplaning
  • Das Abrollgeräusch nimmt mit dem Alter des Reifens zu
Alle Fahrer-Themen im Direzza DZ102-Test

Reifen B Potenza GIII

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Straße, direkte Rückmeldung und kaum Quietschen im Grenzbereich
  • Verlässliches, sicheres Verhalten bei Nässe
  • Gute Laufleistung und Haltbarkeit auch bei hoher Kilometerzahl

Nachteile

  • Kann auf Familienfahrten oder langen Autobahnetappen laut werden
  • Bei Nässe wirkt der Reifen teils nur durchschnittlich, verglichen mit seinem überragenden Trockenverhalten
  • Reagiert empfindlich auf den Reifendruck: Für optimalen Komfort und beste Performance muss er genau eingestellt sein
Alle Fahrer-Themen im Potenza GIII-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Direzza DZ102 B · Bridgestone Potenza GIII
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
UTQG460 A A180 A A

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Direzza DZ102

Bridgestone Potenza GIII

Sieger: Bridgestone Potenza GIII — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Potenza GIII stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Potenza GIII erreicht 81 vs 61 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Potenza GIII erreicht 77 vs 65 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Potenza GIII erreicht 77 vs 67 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Potenza GIII erreicht 67 vs 60 bei Laufleistung.

Reifen A · Dunlop Direzza DZ102
Reifen B · Bridgestone Potenza GIII

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Direzza DZ102 oder Potenza GIII?

Welcher ist besser bei Nässe, Direzza DZ102 oder Potenza GIII?

Bridgestone Potenza GIII, 77 zu 67 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Direzza DZ102 oder Potenza GIII?

Bridgestone Potenza GIII, 77 zu 65 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Direzza DZ102 oder Potenza GIII?

Bridgestone Potenza GIII, 67 zu 61 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Direzza DZ102 oder Potenza GIII?

Bridgestone Potenza GIII, 67 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik