Tests – · noch keine Fahrer 76 · 8 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Potenza GIII vs Dunlop SP Touring R1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 22 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Potenza GIII liegt vorn, 75–70
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Tests – · noch keine Fahrer 70 · 22 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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77
Trocken
Potenza GIII +869Warum dieser Score
Quelle Potenza GIII SP Touring R1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 82 70 Potenza GIII: 60% × 73,7 (geschätzt) + 40% × 81,8 = 77
SP Touring R1: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 69,8 = 69
Keine Tests zu Trocken für Potenza GIII. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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77
Nass
Potenza GIII +671Warum dieser Score
Quelle Potenza GIII SP Touring R1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 76 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 71 Potenza GIII: 60% × 75,8 (geschätzt) + 40% × 80 = 77
SP Touring R1: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 71
Keine Tests zu Nass für Potenza GIII. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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67
Komfort
Gleichauf67Warum dieser Score
Quelle Potenza GIII SP Touring R1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 66 Potenza GIII: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 66,8 = 67
SP Touring R1: 40% × 68,1 (geschätzt) + 60% × 65,8 = 67
Keine Tests zu Komfort für Potenza GIII. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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67
Laufleistung
SP Touring R1 +269Warum dieser Score
Quelle Potenza GIII SP Touring R1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 71 Potenza GIII: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 67
SP Touring R1: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 71 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza GIII. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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81
Handling (Fahrer)
Potenza GIII +972Warum dieser Score
Quelle Potenza GIII SP Touring R1 Online gefundene Bewertungen 81 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza GIII | Dunlop SP Touring R1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 70 |
| Trocken | 77 | 69 |
| Nass | 77 | 71 |
| Komfort | 67 | 67 |
| Laufleistung | 67 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 81 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
75
/ 100
Potenza GIII
70
/ 100
SP Touring R1
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza GIII
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Straße, direkte Rückmeldung und kaum Quietschen im Grenzbereich
- Verlässliches, sicheres Verhalten bei Nässe
- Gute Laufleistung und Haltbarkeit auch bei hoher Kilometerzahl
Nachteile
- Kann auf Familienfahrten oder langen Autobahnetappen laut werden
- Bei Nässe wirkt der Reifen teils nur durchschnittlich, verglichen mit seinem überragenden Trockenverhalten
- Reagiert empfindlich auf den Reifendruck: Für optimalen Komfort und beste Performance muss er genau eingestellt sein
Reifen B SP Touring R1
Vorteile
- Hohe Laufleistung und Langlebigkeit
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Komfortabel und leise im Fahrbetrieb
Nachteile
- Uneinheitliche Leistung bei Nässe
- Berichte über empfindliche Reifenflanken
- Gelegentliche Kritik am Abrollgeräusch
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza GIII | B · Dunlop SP Touring R1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| UTQG | 180 A A | 400 B B |
Welchen sollten Sie kaufen?
75
/ 100
Bridgestone Potenza GIII
70
/ 100
Dunlop SP Touring R1
Sieger: Bridgestone Potenza GIII — besser bei Handling, Trocken und Nass. Wo der Dunlop SP Touring R1 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Bridgestone Potenza GIII stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Potenza GIII erreicht 81 vs 72 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Potenza GIII erreicht 77 vs 69 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Potenza GIII erreicht 77 vs 71 bei Nass.
Reifen A · Bridgestone Potenza GIII
Reifen B · Dunlop SP Touring R1
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Potenza GIII oder SP Touring R1?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza GIII oder SP Touring R1?
Bridgestone Potenza GIII, 77 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza GIII oder SP Touring R1?
Bridgestone Potenza GIII, 77 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Potenza GIII oder SP Touring R1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Potenza GIII oder SP Touring R1?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik