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Dunlop Direzza DZ102 vs Kumho Ecsta PS71 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 14 Tests und 22 + 8.191 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Ecsta PS71 liegt vorn, 73–64

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Dunlop Direzza DZ102
Reifen ADunlop

Direzza DZ102

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 61 · 22 Bewertungen

Kumho Ecsta PS71
Reifen BKumho

Ecsta PS71

Sommerreifen

± 5

Tests 68 · 14 Tests Fahrer 69 · 8.191 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 18 im 2025 ADAC Summer Tyre Test (aquaplaning längs)

“Das sind Kumho Ecsta PS71, die Breite soll 245 mm sein, in Wirklichkeit sind es kaum 235. Wie kommt das?”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 65

    Trocken

    Ecsta PS71 +10
    75
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102Ecsta PS71
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests≈ 66 (geschätzt)78
    Online gefundene Bewertungen6372

    Direzza DZ102: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 63,4 = 65

    Ecsta PS71: 60% × 77,6 + 40% × 71,7 = 75

    Keine Tests zu Trocken für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 67

    Nass

    Ecsta PS71 +18
    85
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102Ecsta PS71
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 13 Tests≈ 68 (geschätzt)92
    Online gefundene Bewertungen6675

    Direzza DZ102: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 67

    Ecsta PS71: 60% × 91,8 + 40% × 74,6 = 85

    Keine Tests zu Nass für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 61

    Komfort

    Ecsta PS71 +8
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102Ecsta PS71
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 66 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen5865

    Direzza DZ102: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 57,7 = 61

    Ecsta PS71: 40% × 74,6 + 60% × 65,3 = 69

    Keine Tests zu Komfort für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    36
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102Ecsta PS71
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests–16
    Online gefundene Bewertungen–≈ 66 (geschätzt)

    Ecsta PS71: 60% × 15,6 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 36

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ecsta PS71. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 60

    Laufleistung

    Direzza DZ102 +8
    52
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102Ecsta PS71
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests≈ 63 (geschätzt)46
    Online gefundene Bewertungen5660

    Direzza DZ102: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 60

    Ecsta PS71: 60% × 46 + 40% × 59,8 = 52

    Keine Tests zu Laufleistung für Direzza DZ102. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 61

    Handling (Fahrer)

    Ecsta PS71 +12
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102Ecsta PS71
    Online gefundene Bewertungen6173
  7. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    48
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza DZ102Ecsta PS71
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 7 Tests–48
Scores im Überblick
KategorieDunlop Direzza DZ102Kumho Ecsta PS71
Relative Score 64 73
Trocken 65 75
Nass 67 85
Komfort 61 69
Geräusch – 36
Laufleistung 60 52
Handling (Fahrer) 61 73
Effizienz – 48

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Direzza DZ102

± 5

Ecsta PS71

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieDirezza DZ102Ecsta PS71ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #7/8 2015 Australian Motor 235/35 R19 Tyre Test #4/52 2025 Summer Tyre Test Shootout – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Direzza DZ102

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Starker Grip auf trockener Straße und stabiles Kurvenverhalten
  • Für einen Performance-Reifen überraschend hoher Fahrkomfort

Nachteile

  • Schneller oder ungleichmäßiger Profilverschleiß
  • Uneinheitliche Leistung bei Nässe und beim Schutz vor Aquaplaning
  • Das Abrollgeräusch nimmt mit dem Alter des Reifens zu
Alle Fahrer-Themen im Direzza DZ102-Test

Reifen B Ecsta PS71

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf nasser Fahrbahn und hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken der ersten Reihe
  • Berechenbares Fahrverhalten und solide Kurvenstabilität auf trockener wie nasser Straße

Nachteile

  • Auf manchen Fahrzeugen deutliches Abrollgeräusch oder Dröhnen bei Autobahntempo
  • Vereinzelt Berichte über Probleme beim Wuchten oder über unrunde, eiförmige Reifen
  • Die weicheren Flanken können zu einem leicht schwammigen Lenkgefühl um die Mittellage oder zu Bewegungen der Profilblöcke führen
Alle Fahrer-Themen im Ecsta PS71-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Dunlop Direzza DZ102

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Kumho Ecsta PS71

Positiv

Fahrer sehen im Kumho Ecsta PS71 allgemein einen zuverlässigen Ultra-High-Performance-Reifen der mittleren Preisklasse mit solidem Grip und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber Premiumalternativen. Im warmen Zustand gilt er als gut, einige Fahrer merken aber an, dass er nicht ganz den maximalen Grip der Topmarken erreicht, und zweifeln an seiner Laufleistung.

z4-forum.com ·2023-01-29

“Steve, schau dir mal die Kuhmo Ecsta PS71 an. Ich habe gerade einen Satz auf meinen neuen Felgen für meinen 440i aufgezogen. Die Waffe der Wahl für den „Nicht-Reifensnob“, meiner Meinung nach. Viel billiger als die „großen“ Marken, werden schnell warm und sehen auch richtig gut aus (für einen schwarzen runden Reifen). Zum Geräusch kann ich nichts sagen, denn die Auspuffanlage an meinem ist so laut, dass ich das Radio nicht höre, geschweige denn die Reifen!”

Aus dem Englischen übersetzt
r/tires ·5 Upvotes ·2022-10-17

“Das sind Kumho Ecsta PS71, die Breite soll 245 mm sein, in Wirklichkeit sind es kaum 235. Wie kommt das?”

Aus dem Englischen übersetzt
bimmerforums.co.uk ·1 Upvote ·2024-05-05

“Bei Blackcircles kosten alle 245/40 R19 der Sorte „Schlaglochsucher“ etwa 100 £ und haben schlechten Nassgrip, und alle ordentlichen aus der Mittelklasse kosten etwa 170 £ und haben Nassgrip A. Würdest du es für 240 £ riskieren? Ich nicht. Der günstigste mit Nassgrip A ist ein Kumho Ecsta PS71 für 136 £, wenn du die Kosten wirklich niedrig halten willst. Wenn du einen relativ weichen, komfortablen Reifen willst, ist ein Hankook S1 Evo 3 eine ausgezeichnete Wahl.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Preis-Leistungs-Verhältnis#Grip bei Nässe und Trockenheit#Laufleistung#sportliches Handling#Verhalten bis zur Betriebstemperatur#Alternative der mittleren Preisklasse

Basierend auf 23 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Direzza DZ102 B · Kumho Ecsta PS71
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—133
Felgendurchmesser—16″ – 22″
EU-Label: Nasshaftung—A in 71 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—C in 41 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—68–75 dB
UTQG460 A A—
Seitenwand—Blackwall

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Direzza DZ102

Kumho Ecsta PS71

Sieger: Kumho Ecsta PS71 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Wählen Sie den Dunlop Direzza DZ102, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Kumho Ecsta PS71 erreicht 85 vs 67 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Kumho Ecsta PS71 erreicht 73 vs 61 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Kumho Ecsta PS71 erreicht 75 vs 65 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop Direzza DZ102 erreicht 60 vs 52 bei Laufleistung.

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Reifen B · Kumho Ecsta PS71
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Direzza DZ102 oder Ecsta PS71?

Welcher ist besser bei Nässe, Direzza DZ102 oder Ecsta PS71?

Kumho Ecsta PS71, 85 zu 67 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Direzza DZ102 oder Ecsta PS71?

Kumho Ecsta PS71, 75 zu 65 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Direzza DZ102 oder Ecsta PS71?

Kumho Ecsta PS71, 69 zu 61 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Direzza DZ102 oder Ecsta PS71?

Dunlop Direzza DZ102, 60 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik