Dunlop Direzza DZ03 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Dunlop Direzza ZIII vs Dunlop Direzza DZ03 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 2 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Direzza DZ03 führt, 68–66 Knapper Vorsprung

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Dunlop Direzza ZIII
Reifen ADunlop

Direzza ZIII

Sommerreifen

± 9Vorläufig

Tests 65 · 1 Test Fahrer 66 · 2 Bewertungen

Dunlop Direzza DZ03
Reifen BDunlop

Direzza DZ03

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 67 · 7 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 65

    Trocken

    Direzza DZ03 +8
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza ZIIIDirezza DZ03
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests65≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6675

    Direzza ZIII: 60% × 65 + 40% × 66,3 = 65

    Direzza DZ03: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 73

    Keine Tests zu Trocken für Direzza DZ03. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 69

    Nass

    Direzza ZIII +1
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza ZIIIDirezza DZ03
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6867

    Direzza ZIII: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 67,7 = 69

    Direzza DZ03: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 66,5 = 68

    Keine Tests zu Nass für Direzza ZIII. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Direzza DZ03. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 61

    Komfort

    Direzza ZIII +4
    57
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza ZIIIDirezza DZ03
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5851

    Direzza ZIII: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 58,1 = 61

    Direzza DZ03: 40% × 65,2 (geschätzt) + 60% × 51,3 = 57

    Keine Tests zu Komfort für Direzza ZIII. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Direzza DZ03. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 67

    Laufleistung

    Direzza ZIII +3
    64
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza ZIIIDirezza DZ03
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6862

    Direzza ZIII: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 67

    Direzza DZ03: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für Direzza ZIII. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Direzza DZ03. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 67

    Handling (Fahrer)

    Direzza DZ03 +7
    74
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza ZIIIDirezza DZ03
    Online gefundene Bewertungen6774
Scores im Überblick
Dunlop Direzza ZIII vs Dunlop Direzza DZ03: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop Direzza ZIIIDunlop Direzza DZ03
Relative Score 66 68
Trocken 65 73
Nass 69 68
Komfort 61 57
Laufleistung 67 64
Handling (Fahrer) 67 74

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 9

Direzza ZIII

± 8

Direzza DZ03

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Direzza ZIII

Vorteile

  • Sehr gut vorhersehbar und leicht zu beherrschen
  • Gleichbleibende Leistung auch bei langen Trackday-Einsätzen
  • Gute Haltbarkeit und Laufleistung für einen 200tw-Reifen

Nachteile

  • Für den Spitzenbereich im Autocross fehlt der nötige Grip
  • Neigt dazu, nach längerem hartem Fahren zu schmieren und an Grip zu verlieren
  • In seiner Klasse nicht der Schnellste auf der Rundenzeit
Alle Fahrer-Themen im Direzza ZIII-Test

Reifen B Direzza DZ03

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und viel Vertrauen in Kurven
  • Deutlich bessere Rundenzeiten als mit Semislicks der Einstiegsklasse
  • Hohe Haltbarkeit und gleichbleibende Leistung auch bei starker Erhitzung

Nachteile

  • Extrem hohes Abrollgeräusch, das oft mit defekten Radlagern verglichen wird
  • Schneller Profilverschleiß und kurze Lebensdauer
  • Schwache Leistung bei stehendem Wasser mit hoher Aquaplaning-Gefahr
Alle Fahrer-Themen im Direzza DZ03-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Direzza ZIII B · Dunlop Direzza DZ03
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Direzza ZIII

Dunlop Direzza DZ03

Knapper Vorsprung: Dunlop Direzza DZ03 — besser bei Trocken und Handling. Wählen Sie den Dunlop Direzza ZIII, wenn Ihnen Komfort und Laufleistung am wichtigsten sind. Dunlop Direzza ZIII stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 2 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Dunlop Direzza DZ03 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Dunlop Direzza DZ03 erreicht 73 vs 65 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop Direzza DZ03 erreicht 74 vs 67 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop Direzza ZIII erreicht 61 vs 57 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop Direzza ZIII erreicht 67 vs 64 bei Laufleistung.

Reifen A · Dunlop Direzza ZIII
Reifen B · Dunlop Direzza DZ03

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Direzza ZIII oder Direzza DZ03?

Welcher ist besser bei Nässe, Direzza ZIII oder Direzza DZ03?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 68 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Direzza ZIII oder Direzza DZ03?

Dunlop Direzza DZ03, 73 zu 65 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Direzza ZIII oder Direzza DZ03?

Dunlop Direzza ZIII, 61 zu 57 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Direzza ZIII oder Direzza DZ03?

Dunlop Direzza ZIII, 67 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik