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Dunlop Direzza ZIII vs Toyo Proxes R888R — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 2 + 80 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Direzza ZIII liegt vorn, 66–46

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Dunlop Direzza ZIII
Reifen ADunlop

Direzza ZIII

Sommerreifen

± 9Vorläufig

Tests 65 · 1 Test Fahrer 66 · 2 Bewertungen

Toyo Proxes R888R
Reifen BToyo

Proxes R888R

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 30 · 80 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 65

    Trocken

    Direzza ZIII +1
    64
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza ZIIIProxes R888R
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests65≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6663

    Direzza ZIII: 60% × 65 + 40% × 66,3 = 65

    Proxes R888R: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 64

    Keine Tests zu Trocken für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 69

    Nass

    Direzza ZIII +40
    29
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza ZIIIProxes R888R
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 40 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6814

    Direzza ZIII: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 67,8 = 69

    Proxes R888R: 60% × 39,5 (geschätzt) + 40% × 13,5 = 29

    Keine Tests zu Nass für Direzza ZIII. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    35
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza ZIIIProxes R888R
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 51 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–10

    Proxes R888R: 60% × 51,3 (geschätzt) + 40% × 10 = 35

    Keine Tests zu Schnee für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 61

    Komfort

    Direzza ZIII +9
    52
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza ZIIIProxes R888R
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5843

    Direzza ZIII: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58 = 61

    Proxes R888R: 40% × 63,7 (geschätzt) + 60% × 43,4 = 52

    Keine Tests zu Komfort für Direzza ZIII oder Proxes R888R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    49
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza ZIIIProxes R888R
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–23

    Proxes R888R: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 22,5 = 49

    Keine Tests zu Geräusch für Proxes R888R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 67

    Laufleistung

    Direzza ZIII +27
    40
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza ZIIIProxes R888R
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 51 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6824

    Direzza ZIII: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 67,5 = 67

    Proxes R888R: 60% × 51,3 (geschätzt) + 40% × 23,6 = 40

    Keine Tests zu Laufleistung für Direzza ZIII. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 66

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDirezza ZIIIProxes R888R
    Online gefundene Bewertungen66–
Scores im Überblick
Dunlop Direzza ZIII vs Toyo Proxes R888R: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop Direzza ZIIIToyo Proxes R888R
Relative Score 66 46
Trocken 65 64
Nass 69 29
Schnee – 35
Komfort 61 52
Geräusch – 49
Laufleistung 67 40
Handling (Fahrer) 66 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 9

Direzza ZIII

± 8

Proxes R888R

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Direzza ZIII

Vorteile

  • Sehr gut vorhersehbar und leicht zu beherrschen
  • Gleichbleibende Leistung auch bei langen Trackday-Einsätzen
  • Gute Haltbarkeit und Laufleistung für einen 200tw-Reifen

Nachteile

  • Für den Spitzenbereich im Autocross fehlt der nötige Grip
  • Neigt dazu, nach längerem hartem Fahren zu schmieren und an Grip zu verlieren
  • In seiner Klasse nicht der Schnellste auf der Rundenzeit
Alle Fahrer-Themen im Direzza ZIII-Test

Reifen B Proxes R888R

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Direzza ZIII B · Toyo Proxes R888R
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—56
Felgendurchmesser—13″ – 20″
Profiltiefe—4 - 7/32″
UTQG—100 AA A
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Direzza ZIII

Toyo Proxes R888R

Sieger: Dunlop Direzza ZIII — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop Direzza ZIII stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 2 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Dunlop Direzza ZIII erreicht 69 vs 29 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop Direzza ZIII erreicht 67 vs 40 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop Direzza ZIII erreicht 61 vs 52 bei Komfort.

Reifen A · Dunlop Direzza ZIII
Reifen B · Toyo Proxes R888R

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Direzza ZIII oder Proxes R888R?

Welcher ist besser bei Nässe, Direzza ZIII oder Proxes R888R?

Dunlop Direzza ZIII, 69 zu 29 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Direzza ZIII oder Proxes R888R?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 64 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Direzza ZIII oder Proxes R888R?

Dunlop Direzza ZIII, 61 zu 52 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Direzza ZIII oder Proxes R888R?

Dunlop Direzza ZIII, 67 zu 40 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik