Tests – · noch keine Fahrer 33 · 59 Bewertungen
Dunlop Grandtrek AT20 vs Dunlop Grandtrek ST30 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 59 + 27 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Grandtrek ST30 liegt vorn, 49–44
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Tests – · noch keine Fahrer 39 · 27 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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41
Trocken
Grandtrek ST30 +849Warum dieser Score
Quelle Grandtrek AT20 Grandtrek ST30 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 51 (geschätzt) ≈ 56 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 27 39 Grandtrek AT20: 60% × 51,1 (geschätzt) + 40% × 27 = 41
Grandtrek ST30: 60% × 55,8 (geschätzt) + 40% × 38,5 = 49
Keine Tests zu Trocken für Grandtrek AT20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Grandtrek ST30. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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41
Nass
Grandtrek ST30 +1051Warum dieser Score
Quelle Grandtrek AT20 Grandtrek ST30 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 49 (geschätzt) ≈ 56 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 30 44 Grandtrek AT20: 60% × 48,5 (geschätzt) + 40% × 30,1 = 41
Grandtrek ST30: 60% × 55,9 (geschätzt) + 40% × 43,5 = 51
Keine Tests zu Nass für Grandtrek AT20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Grandtrek ST30. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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50
Schnee
Grandtrek ST30 +454Warum dieser Score
Quelle Grandtrek AT20 Grandtrek ST30 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 35 43 Grandtrek AT20: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 35,3 = 50
Grandtrek ST30: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 42,9 = 54
Keine Tests zu Schnee für Grandtrek AT20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Grandtrek ST30. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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42
Komfort
Grandtrek ST30 +446Warum dieser Score
Quelle Grandtrek AT20 Grandtrek ST30 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 29 35 Grandtrek AT20: 40% × 60,7 (geschätzt) + 60% × 28,9 = 42
Grandtrek ST30: 40% × 61,8 (geschätzt) + 60% × 34,7 = 46
Keine Tests zu Komfort für Grandtrek AT20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Grandtrek ST30. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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55
Geräusch
Grandtrek AT20 +352Warum dieser Score
Quelle Grandtrek AT20 Grandtrek ST30 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 29 Grandtrek AT20: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 38,7 = 55
Grandtrek ST30: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 29,2 = 52
Keine Tests zu Geräusch für Grandtrek AT20 oder Grandtrek ST30. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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51
Laufleistung
Grandtrek AT20 +447Warum dieser Score
Quelle Grandtrek AT20 Grandtrek ST30 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 55 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 42 35 Grandtrek AT20: 60% × 57,7 (geschätzt) + 40% × 42,1 = 51
Grandtrek ST30: 60% × 54,9 (geschätzt) + 40% × 34,5 = 47
Keine Tests zu Laufleistung für Grandtrek AT20. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Grandtrek ST30. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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32
Handling (Fahrer)
Grandtrek ST30 +1042Warum dieser Score
Quelle Grandtrek AT20 Grandtrek ST30 Online gefundene Bewertungen 32 42
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Grandtrek AT20 | Dunlop Grandtrek ST30 |
|---|---|---|
| Relative Score | 44 | 49 |
| Trocken | 41 | 49 |
| Nass | 41 | 51 |
| Schnee | 50 | 54 |
| Komfort | 42 | 46 |
| Geräusch | 55 | 52 |
| Laufleistung | 51 | 47 |
| Handling (Fahrer) | 32 | 42 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Grandtrek AT20
Grandtrek ST30
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Grandtrek AT20
Vorteile
- Hervorragende Laufleistung, oft über 40.000 bis 60.000 km und mehr
- Komfortabel, ruhig und laufruhig auf Asphalt und Autobahn
- Gute Stabilität und berechenbares Fahrverhalten bei trockenem, warmem Wetter
Nachteile
- Extrem schlechter und möglicherweise gefährlicher Grip auf nasser Fahrbahn, der zum Rutschen und zu langen Bremswegen führt
- Unzuverlässiges oder gefährliches Verhalten bei Winterbedingungen wie Schnee und Eis
- Schwache Geländeeigenschaften, darunter geringe Pannensicherheit auf Schotter und schlechte Traktion auf Schlamm oder Sand
Reifen B Grandtrek ST30
Vorteile
- Starker Grip auf trockener Fahrbahn und guter Geradeauslauf
- Günstiger Preis und gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bei manchen Fahrern hohe Laufleistung
Nachteile
- Schwache Leistung bei Nässe und Neigung zu Aquaplaning
- Hohes Abrollgeräusch auf verschiedenen Fahrbahnbelägen
- Schwankende Laufleistung, teils mit schnellem Verschleiß
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Grandtrek AT20 | B · Dunlop Grandtrek ST30 |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 9 | 5 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | 17″ – 19″ |
| EU-Label: Nasshaftung | D in 68 % der Größen | C in 89 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 88 % der Größen | C in 78 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–72 dB | 68–71 dB |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop Grandtrek AT20
Dunlop Grandtrek ST30
Sieger: Dunlop Grandtrek ST30 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Wählen Sie den Dunlop Grandtrek AT20, wenn Ihnen Laufleistung und Geräusch am wichtigsten sind.
Dunlop Grandtrek ST30 erreicht 51 vs 41 bei Nass.
Dunlop Grandtrek ST30 erreicht 42 vs 32 bei Handling.
Dunlop Grandtrek ST30 erreicht 49 vs 41 bei Trocken.
Dunlop Grandtrek AT20 erreicht 51 vs 47 bei Laufleistung.
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Grandtrek AT20 oder Grandtrek ST30?
Welcher ist besser bei Nässe, Grandtrek AT20 oder Grandtrek ST30?
Dunlop Grandtrek ST30, 51 zu 41 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Grandtrek AT20 oder Grandtrek ST30?
Dunlop Grandtrek ST30, 49 zu 41 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Grandtrek AT20 oder Grandtrek ST30?
Dunlop Grandtrek ST30, 54 zu 50 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Grandtrek AT20 oder Grandtrek ST30?
Dunlop Grandtrek AT20, 55 zu 52 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Grandtrek AT20 oder Grandtrek ST30?
Dunlop Grandtrek ST30, 46 zu 42 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Grandtrek AT20 oder Grandtrek ST30?
Dunlop Grandtrek AT20, 51 zu 47 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik