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Goodyear Wrangler A/T SA+ scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Dunlop Grandtrek A/T3 vs Goodyear Wrangler A/T SA+ — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 4 + 6 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Grandtrek A/T3 74, Wrangler A/T SA+ 75.

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Dunlop Grandtrek A/T3
Reifen ADunlop

Grandtrek A/T3

All-Terrain

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 77 · 4 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Wrangler A/T SA+ +2
    76
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek A/T3Wrangler A/T SA+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7881

    Grandtrek A/T3: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 78,1 = 74

    Wrangler A/T SA+: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 80,5 = 76

    Keine Tests zu Trocken für Grandtrek A/T3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Wrangler A/T SA+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 75

    Nass

    Wrangler A/T SA+ +2
    77
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek A/T3Wrangler A/T SA+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7779

    Grandtrek A/T3: 60% × 73,9 (geschätzt) + 40% × 77,2 = 75

    Wrangler A/T SA+: 60% × 75,1 (geschätzt) + 40% × 79,2 = 77

    Keine Tests zu Nass für Grandtrek A/T3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Wrangler A/T SA+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 72

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek A/T3Wrangler A/T SA+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen74–

    Grandtrek A/T3: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72

    Keine Tests zu Schnee für Grandtrek A/T3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 71

    Komfort

    Wrangler A/T SA+ +3
    74
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek A/T3Wrangler A/T SA+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7379

    Grandtrek A/T3: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 73 = 71

    Wrangler A/T SA+: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 79 = 74

    Keine Tests zu Komfort für Grandtrek A/T3 oder Wrangler A/T SA+. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 72

    Laufleistung

    Grandtrek A/T3 +4
    68
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek A/T3Wrangler A/T SA+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7769

    Grandtrek A/T3: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 77,1 = 72

    Wrangler A/T SA+: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 68

    Keine Tests zu Laufleistung für Grandtrek A/T3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler A/T SA+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 76

    Handling (Besitzer)

    Wrangler A/T SA+ +1
    77
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek A/T3Wrangler A/T SA+
    Online gefundene Bewertungen7677
Scores im Überblick
KategorieDunlop Grandtrek A/T3Goodyear Wrangler A/T SA+
Relative Score 74 75
Trocken 74 76
Nass 75 77
Schnee 72 –
Komfort 71 74
Laufleistung 72 68
Handling (Besitzer) 76 77

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Grandtrek A/T3

Wrangler A/T SA+

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Grandtrek A/T3

Vorteile

  • Ausgezeichneter Grip auf der Straße und gutes Handling für einen All-Terrain-Reifen
  • Überraschend leises Abrollverhalten und guter Fahrkomfort bis zu starkem Verschleiß
  • Starke Leistung bei Nässe und Trockenheit, die Traktionsprobleme vorheriger Reifen behebt

Nachteile

  • Deutlich reduzierte Traktion auf extrem glatten nassen Oberflächen wie lackiertem Beton in Parkhäusern
  • Erhöhtes Abrollgeräusch wird ab dem Erreichen der Verschleißanzeiger deutlich wahrnehmbar
Alle Besitzer-Themen im Grandtrek A/T3-Test

Reifen B Wrangler A/T SA+

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Geringes Abrollgeräusch und minimales hartes Feedback
  • Hoher Komfort, besonders auf unwegsamem Gelände

Nachteile

  • Der Gummi neigt dazu, mit der Zeit und bei höherer Laufleistung fester und steifer zu werden
  • Nachlassen der Grip-Fähigkeiten, wenn der Reifen altert und härtet
Alle Besitzer-Themen im Wrangler A/T SA+-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Grandtrek A/T3 B · Goodyear Wrangler A/T SA+
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Grandtrek A/T3

Goodyear Wrangler A/T SA+

Zu knapp für ein Urteil: Dunlop Grandtrek A/T3 und Goodyear Wrangler A/T SA+ liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Dunlop Grandtrek A/T3 ist stärker bei Laufleistung. Goodyear Wrangler A/T SA+ ist stärker bei Komfort. Dunlop Grandtrek A/T3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 4 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Goodyear Wrangler A/T SA+ stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop Grandtrek A/T3 erreicht 72 vs 68 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Wrangler A/T SA+ erreicht 74 vs 71 bei Komfort.

Reifen A · Dunlop Grandtrek A/T3
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Grandtrek A/T3 oder Wrangler A/T SA+?

Welcher ist besser bei Nässe, Grandtrek A/T3 oder Wrangler A/T SA+?

Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 77 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Grandtrek A/T3 oder Wrangler A/T SA+?

Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 76 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Grandtrek A/T3 oder Wrangler A/T SA+?

Goodyear Wrangler A/T SA+, 74 zu 71 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Grandtrek A/T3 oder Wrangler A/T SA+?

Dunlop Grandtrek A/T3, 72 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik