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Dunlop Grandtrek ST30 vs Michelin Energy — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 27 + 42 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Energy liegt vorn, 60–53

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Dunlop Grandtrek ST30
Reifen ADunlop

Grandtrek ST30

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 44 · 27 Bewertungen

Michelin Energy
Reifen BMichelin

Energy

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 57 · 42 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 53

    Trocken

    Energy +2
    55
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek ST30Energy
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4548

    Grandtrek ST30: 60% × 58,5 (geschätzt) + 40% × 44,9 = 53

    Energy: 60% × 60 (geschätzt) + 40% × 48,4 = 55

    Keine Tests zu Trocken für Grandtrek ST30. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Energy. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 54

    Nass

    Energy +7
    61
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek ST30Energy
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 58 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4857

    Grandtrek ST30: 60% × 57,8 (geschätzt) + 40% × 48,4 = 54

    Energy: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 57,4 = 61

    Keine Tests zu Nass für Grandtrek ST30. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Energy. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 54

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek ST30Energy
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen43–

    Grandtrek ST30: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 54

    Keine Tests zu Schnee für Grandtrek ST30. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 55

    Komfort

    Energy +10
    65
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek ST30Energy
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4160

    Grandtrek ST30: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 41 = 55

    Energy: 60% × 67,6 (geschätzt) + 40% × 60,2 = 65

    Keine Tests zu Komfort für Grandtrek ST30 oder Energy. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 54

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek ST30Energy
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen34–

    Grandtrek ST30: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 34,2 = 54

    Keine Tests zu Geräusch für Grandtrek ST30. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 51

    Laufleistung

    Energy +16
    67
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek ST30Energy
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 58 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4167

    Grandtrek ST30: 60% × 58,1 (geschätzt) + 40% × 41,2 = 51

    Energy: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 67

    Keine Tests zu Laufleistung für Grandtrek ST30. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Energy. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 46

    Handling (Besitzer)

    Energy +5
    51
    Warum dieser Score
    QuelleGrandtrek ST30Energy
    Online gefundene Bewertungen4651
Scores im Überblick
Dunlop Grandtrek ST30 vs Michelin Energy: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop Grandtrek ST30Michelin Energy
Relative Score 53 60
Trocken 53 55
Nass 54 61
Schnee 54 –
Komfort 55 65
Geräusch 54 –
Laufleistung 51 67
Handling (Besitzer) 46 51

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Grandtrek ST30

Energy

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Grandtrek ST30

Vorteile

  • Starker Grip auf trockener Fahrbahn und gute Geradeauslaufstabilität
  • Konkurrenzfähiger Preis und gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Hohes Kilometerpotenzial für einige Fahrer

Nachteile

  • Schlechtes Verhalten bei Nässe und Anfälligkeit für Aquaplaning
  • Hohe Abrollgeräusche auf verschiedenen Untergründen
  • Inkonsistente Profillebensdauer mit Berichten über schnellen Verschleiß
Alle Besitzer-Themen im Grandtrek ST30-Test

Reifen B Energy

Vorteile

  • Außergewöhnliche Profillebensdauer und Haltbarkeit
  • Spürbare Verbesserungen beim Kraftstoffverbrauch
  • Geringes Abrollgeräusch und komfortabler Abrollkomfort

Nachteile

  • Mangelnde Lenkrückmeldung und Gefühl für die Straße
  • Inkonsistenter oder schlechter Grip bei nassen Bedingungen
  • Hoher Preis im Vergleich zu Mitbewerbern
Alle Besitzer-Themen im Energy-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Grandtrek ST30 B · Michelin Energy
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen5—
Felgendurchmesser17″ – 19″—
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG360 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Grandtrek ST30

Michelin Energy

Sieger: Michelin Energy — besser bei Laufleistung, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Energy erreicht 67 vs 51 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Energy erreicht 65 vs 55 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Energy erreicht 61 vs 54 bei Nass.

Reifen A · Dunlop Grandtrek ST30
Reifen B · Michelin Energy

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Grandtrek ST30 oder Energy?

Welcher ist besser bei Nässe, Grandtrek ST30 oder Energy?

Michelin Energy, 61 zu 54 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Grandtrek ST30 oder Energy?

Keiner, nach unseren Zahlen: 53 zu 55 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Grandtrek ST30 oder Energy?

Michelin Energy, 65 zu 55 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Grandtrek ST30 oder Energy?

Michelin Energy, 67 zu 51 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik