Tests 73 · 4 Tests Fahrer 63 · 119 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2019 AMS Summer SUV Tyre Test (aquaplaning längs)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 4 + 0 Tests und 119 + 43 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Premium Contact 5 liegt vorn, 70–59
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 73 · 4 Tests Fahrer 63 · 119 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2019 AMS Summer SUV Tyre Test (aquaplaning längs)
Tests – · noch keine Fahrer 57 · 43 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Premium Contact 5 | Energy |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 71 | ≈ 60 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 48 |
Premium Contact 5: 60% × 71,1 + 40% × 70,9 = 71
Energy: 60% × 59,7 (geschätzt) + 40% × 48 = 55
Keine Tests zu Trocken für Energy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | Premium Contact 5 | Energy |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 79 | ≈ 63 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 56 |
Premium Contact 5: 60% × 78,7 + 40% × 73,5 = 77
Energy: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 56,2 = 60
Keine Tests zu Nass für Energy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Premium Contact 5 | Energy |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 74 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 58 |
Premium Contact 5: 40% × 74,2 + 60% × 65,6 = 69
Energy: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 57,9 = 61
Keine Tests zu Komfort für Energy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Premium Contact 5 | Energy |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests | 73 | – |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | – |
Premium Contact 5: 60% × 73,1 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 70
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Premium Contact 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Premium Contact 5 | Energy |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 69 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 43 | 69 |
Premium Contact 5: 60% × 68,7 + 40% × 43,3 = 59
Energy: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für Energy. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Premium Contact 5 | Energy |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 50 |
| Quelle | Premium Contact 5 | Energy |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 67 | – |
| Kategorie | Continental Premium Contact 5 | Michelin Energy |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 59 |
| Trocken | 71 | 55 |
| Nass | 77 | 60 |
| Komfort | 69 | 61 |
| Geräusch | 70 | – |
| Laufleistung | 59 | 68 |
| Handling (Fahrer) | 67 | 50 |
| Effizienz | 67 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Premium Contact 5
Energy
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Continental Premium Contact 5 | B · Michelin Energy |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 23 | — |
| Felgendurchmesser | 14″ – 17″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 72 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 76 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–72 dB | — |
Continental Premium Contact 5
Michelin Energy
Sieger: Continental Premium Contact 5 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Wählen Sie den Michelin Energy, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Continental Premium Contact 5 erreicht 77 vs 60 bei Nass.
Continental Premium Contact 5 erreicht 67 vs 50 bei Handling.
Continental Premium Contact 5 erreicht 71 vs 55 bei Trocken.
Michelin Energy erreicht 68 vs 59 bei Laufleistung.
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Continental Premium Contact 5, 77 zu 60 bei unserem Wert für nass.
Continental Premium Contact 5, 71 zu 55 bei unserem Wert für trocken.
Continental Premium Contact 5, 69 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Energy, 68 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik