Tests – · noch keine Besitzer 33 · 6 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop Grandtrek Touring A/S vs General Grabber A/TX — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Grabber A/TX liegt vorn, 68–45
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 69 · 370 Bewertungen
“275/60r20 General Grabber A/Tx Wollte nur mal zeigen, wie mein Truck mit einer etwas größeren Reifengröße aussieht, falls sich das jemand gefragt hat. Kein Höherlegungsfahrwerk, einfach Serie. Meiner Meinung nach gut aussehende Reifen.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
46
Trocken
Grabber A/TX +2268Warum dieser Score
Quelle Grandtrek Touring A/S Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen 34 69 -
49
Nass
Grabber A/TX +2574Warum dieser Score
Quelle Grandtrek Touring A/S Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen 42 75 -
50
Schnee
Grabber A/TX +1969Warum dieser Score
Quelle Grandtrek Touring A/S Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen 37 68 -
50
Komfort
Grabber A/TX +1666Warum dieser Score
Quelle Grandtrek Touring A/S Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen 31 63 -
56
Geräusch
Grabber A/TX +965Warum dieser Score
Quelle Grandtrek Touring A/S Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen 40 62 -
41
Laufleistung
Grabber A/TX +2869Warum dieser Score
Quelle Grandtrek Touring A/S Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen 23 72 -
29
Handling
Grabber A/TX +3261Warum dieser Score
Quelle Grandtrek Touring A/S Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen 29 61
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Grandtrek Touring A/S | General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Relativer Score | 45 | 68 |
| Trocken | 46 | 68 |
| Nass | 49 | 74 |
| Schnee | 50 | 69 |
| Komfort | 50 | 66 |
| Geräusch | 56 | 65 |
| Laufleistung | 41 | 69 |
| Handling | 29 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
45
/ 100
Grandtrek Touring A/S
68
/ 100
Grabber A/TX
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Grandtrek Touring A/S
Vorteile
- Satisfactory performance and wear for daily driving when received as original equipment
- Acceptable comfort and ride quality under normal conditions
Nachteile
- Premature tread edge lifting and separation
- Severe sidewall cracking and rubber degradation well before tread wear limits
- Susceptibility to sidewall blowouts from moderate road impacts
Reifen B Grabber A/TX
Vorteile
- Exceptional winter and snow traction (3-peak mountain snowflake rated)
- Impressively low road noise and high ride comfort for an aggressive all-terrain tire
- Strong wet and dry road grip with confident handling
Nachteile
- Noticeable decrease in fuel economy (MPG drop)
- Tread tends to pick up and throw small stones and pebbles
- Mixed reviews on long-term treadwear and longevity
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Dunlop Grandtrek Touring A/S
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
General Grabber A/TX
Die Stimmung gegenüber dem General Grabber A/TX ist weitgehend positiv. Besitzer loben oft die Wintertraktion auf Schnee und Eis sowie das leise Abrollen auf der Autobahn. Käufer schätzen die Verfügbarkeit in leichteren Standard-Tragfähigkeitsstufen und die wettbewerbsfähige Preisgestaltung im Vergleich zu Konkurrenten wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der höhere Kraftstoffverbrauch bei schwereren LT-Versionen und die Tendenz genannt, dass sich Steine im Profil verfangen und herausgeschleudert werden.
f150forum.com
“Zitat: Ursprünglich geschrieben von Teddydogno1 Ich glaube, ich hole mir die für meinen 2002 SCab FX4. Preis und Bewertung scheinen beide sehr gut zu sein. Wie findet ihr sie (diejenigen, die sie haben)? Rob Ich mag sie sehr. Ich habe ungefähr 12000 Meilen mit ihnen zurückgelegt. Sie machen ein bisschen Lärm, aber nicht schlimm, wenn das für dich eine Rolle spielt. Ich fahre sie mit 38 psi und das Fahrverhalten ist ein bisschen weicher. Wenn ich einen Kritikpunkt habe: Ich fahre viel auf Schotterstraßen und Steine bleiben im Profil hängen. Wenn ich auf Autobahngeschwindigkeit komme, fliegen die Steine heraus und zwar mit Wucht. Ich habe Werksfelgen, daher stehen meine Reifen bis auf ein winziges bisschen nicht über die Kotflügel hinaus. Ich habe ein paar schöne Steinschläge an der Seite meines Trucks deswegen.”
Aus dem Englischen übersetzt
jeepforum.com
·2021-10-12
“Danke Coldcase, du bist immer verlässlich. Ich spiele mit dem Gedanken, mir den General Grabber A/Tx zu holen, 1 Fahrzeug aus dem Link, den du gepostet hast, nutzt sie und das sogar in einer größeren Größe in 285 ohne Probleme, der Unterschied ist, dass sie das Altitude-Paket anstelle von Overland haben. Denkst du, das klappt bei mir problemlos?”
Aus dem Englischen übersetzt
r/4Runner
·16 Upvotes ·2020-10-11
“OEM-Reifen in 265/65R17 gegen Grabber A/Tx in 265/70R17 auf 2018er Felgen getauscht”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Schnee- und Eistraktion#Abrollgeräusch auf der Autobahn#Verfügbarkeit von Standard-Traglasten#Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch#Steinchen im Profil und Herumschleudern#Fahrkomfort und Reifendruck
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Grandtrek Touring A/S | B · General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | — | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 1 | 44 |
| Felgendurchmesser | 19″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 14 - 17/32″ |
| UTQG | 200 A A | 640 A A - B |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 35 - 80 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
45
/ 100
Dunlop Grandtrek Touring A/S
68
/ 100
General Grabber A/TX
Sieger: General Grabber A/TX — besser bei Handling, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
General Grabber A/TX erreicht 61 vs 29 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
General Grabber A/TX erreicht 69 vs 41 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
General Grabber A/TX erreicht 74 vs 49 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
General Grabber A/TX erreicht 68 vs 46 bei Trocken.
Reifen A · Dunlop Grandtrek Touring A/S
Reifen B · General Grabber A/TX
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.