Tests – · noch keine Fahrer 46 · 8 Bewertungen
Dunlop ScootSmart vs Michelin Pilot Street — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 22 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: ScootSmart 52, Pilot Street 53.
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Fahrer 47 · 22 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
56
Trocken
ScootSmart +353Warum dieser Score
Quelle ScootSmart Pilot Street Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 46 ScootSmart: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 49,5 = 56
Pilot Street: 60% × 58,7 (geschätzt) + 40% × 45,5 = 53
Keine Tests zu Trocken für ScootSmart. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Pilot Street. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
49
Nass
Pilot Street +352Warum dieser Score
Quelle ScootSmart Pilot Street Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 55 (geschätzt) ≈ 57 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 41 45 ScootSmart: 60% × 54,6 (geschätzt) + 40% × 41,2 = 49
Pilot Street: 60% × 56,7 (geschätzt) + 40% × 45,1 = 52
Keine Tests zu Nass für ScootSmart. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Pilot Street. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
53
Komfort
Pilot Street +255Warum dieser Score
Quelle ScootSmart Pilot Street Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 45 48 ScootSmart: 40% × 63,9 (geschätzt) + 60% × 45,2 = 53
Pilot Street: 40% × 64,5 (geschätzt) + 60% × 48 = 55
Keine Tests zu Komfort für ScootSmart. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Pilot Street. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
57
Laufleistung
ScootSmart +156Warum dieser Score
Quelle ScootSmart Pilot Street Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 50 ScootSmart: 60% × 60,7 (geschätzt) + 40% × 50,3 = 57
Pilot Street: 60% × 60,5 (geschätzt) + 40% × 49,8 = 56
Keine Tests zu Laufleistung für ScootSmart. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Street. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
40
Handling (Fahrer)
Pilot Street +545Warum dieser Score
Quelle ScootSmart Pilot Street Online gefundene Bewertungen 40 45
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop ScootSmart | Michelin Pilot Street |
|---|---|---|
| Relative Score | 52 | 53 |
| Trocken | 56 | 53 |
| Nass | 49 | 52 |
| Komfort | 53 | 55 |
| Laufleistung | 57 | 56 |
| Handling (Fahrer) | 40 | 45 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
ScootSmart
Pilot Street
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ScootSmart
Vorteile
- Starker Grip und berechenbares Fahrverhalten bei Trockenheit
- Beeindruckende Laufleistung und geringer Verschleiß
- Sportliches Handling, das bei gutem Wetter Vertrauen gibt
Nachteile
- Schlechte Traktion, rutscht auf nasser Fahrbahn häufig weg
- Anfällig für Pannen durch kleine Fremdkörper
- Hartes Fahrverhalten, bei dem Unebenheiten direkt durchschlagen
Reifen B Pilot Street
Vorteile
- Ausreichender Grip bei warmem, trockenem Wetter
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für preisbewusste Fahrer
- Ansprechende Optik und Haltbarkeit bei einigen bestimmten Motorrädern mit kleinem Hubraum
Nachteile
- Extrem schlechte und unberechenbare Haftung bei Nässe
- Schwankende Fertigungsqualität, darunter Berichte über unrunde Reifen und Vibrationen
- Vage Rückmeldung von der Straße und wenig Vertrauen in Kurven
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop ScootSmart | B · Michelin Pilot Street |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop ScootSmart
Michelin Pilot Street
Zu knapp für ein Urteil: Dunlop ScootSmart und Michelin Pilot Street liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Dunlop ScootSmart ist stärker bei Trocken. Michelin Pilot Street ist stärker bei Nass. Dunlop ScootSmart stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Dunlop ScootSmart erreicht 56 vs 53 bei Trocken.
Michelin Pilot Street erreicht 52 vs 49 bei Nass.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
ScootSmart oder Pilot Street?
Welcher ist besser bei Nässe, ScootSmart oder Pilot Street?
Michelin Pilot Street, 52 zu 49 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ScootSmart oder Pilot Street?
Dunlop ScootSmart, 56 zu 53 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, ScootSmart oder Pilot Street?
Keiner, nach unseren Zahlen: 53 zu 55 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, ScootSmart oder Pilot Street?
Keiner, nach unseren Zahlen: 57 zu 56 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik