Tests – · noch keine Fahrer 46 · 8 Bewertungen
Pirelli Diablo Rosso scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Dunlop ScootSmart vs Pirelli Diablo Rosso — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: ScootSmart und Diablo Rosso liegen gleichauf bei 52.
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Tests – · noch keine Fahrer 46 · 5 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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56
Trocken
ScootSmart +254Warum dieser Score
Quelle ScootSmart Diablo Rosso Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 47 ScootSmart: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 49,5 = 56
Diablo Rosso: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 47 = 54
Keine Tests zu Trocken für ScootSmart. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Diablo Rosso. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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49
Nass
ScootSmart +247Warum dieser Score
Quelle ScootSmart Diablo Rosso Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 54 (geschätzt) ≈ 53 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 41 39 ScootSmart: 60% × 54,4 (geschätzt) + 40% × 41 = 49
Diablo Rosso: 60% × 53,1 (geschätzt) + 40% × 38,6 = 47
Keine Tests zu Nass für ScootSmart. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Diablo Rosso. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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53
Komfort
Diablo Rosso +356Warum dieser Score
Quelle ScootSmart Diablo Rosso Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 45 50 ScootSmart: 40% × 63,9 (geschätzt) + 60% × 45 = 53
Diablo Rosso: 40% × 64,9 (geschätzt) + 60% × 50 = 56
Keine Tests zu Komfort für ScootSmart. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Diablo Rosso. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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56
Laufleistung
Diablo Rosso +157Warum dieser Score
Quelle ScootSmart Diablo Rosso Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 51 ScootSmart: 60% × 60,7 (geschätzt) + 40% × 50,2 = 56
Diablo Rosso: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 57
Keine Tests zu Laufleistung für ScootSmart. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Diablo Rosso. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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39
Handling (Fahrer)
Diablo Rosso +746Warum dieser Score
Quelle ScootSmart Diablo Rosso Online gefundene Bewertungen 39 46
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop ScootSmart | Pirelli Diablo Rosso |
|---|---|---|
| Relative Score | 52 | 52 |
| Trocken | 56 | 54 |
| Nass | 49 | 47 |
| Komfort | 53 | 56 |
| Laufleistung | 56 | 57 |
| Handling (Fahrer) | 39 | 46 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
ScootSmart
Diablo Rosso
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ScootSmart
Vorteile
- Starker Grip und berechenbares Fahrverhalten bei Trockenheit
- Beeindruckende Laufleistung und geringer Verschleiß
- Sportliches Handling, das bei gutem Wetter Vertrauen gibt
Nachteile
- Schlechte Traktion, rutscht auf nasser Fahrbahn häufig weg
- Anfällig für Pannen durch kleine Fremdkörper
- Hartes Fahrverhalten, bei dem Unebenheiten direkt durchschlagen
Reifen B Diablo Rosso
Vorteile
- Hervorragender Grip und tolles Handling bei warmem, trockenem Wetter
- Berechenbares, neutrales Lenkverhalten
- Überzeugt auf Fahrzeugen mit kleinerem Hubraum und auf Rollern
Nachteile
- Plötzlicher, nicht vorhersehbarer Verlust der Haftung bei Kälte oder Nässe
- Schwache Leistung und Sicherheitsbedenken bei Regen
- Ungleichmäßiges Abnutzungsbild des Profils
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop ScootSmart | B · Pirelli Diablo Rosso |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop ScootSmart
Pirelli Diablo Rosso
Zu knapp für ein Urteil: Dunlop ScootSmart und Pirelli Diablo Rosso liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Pirelli Diablo Rosso ist stärker bei Handling und Komfort. Dunlop ScootSmart stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Pirelli Diablo Rosso stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Pirelli Diablo Rosso erreicht 46 vs 39 bei Handling.
Pirelli Diablo Rosso erreicht 56 vs 53 bei Komfort.
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ScootSmart oder Diablo Rosso?
Welcher ist besser bei Nässe, ScootSmart oder Diablo Rosso?
Keiner, nach unseren Zahlen: 49 zu 47 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ScootSmart oder Diablo Rosso?
Keiner, nach unseren Zahlen: 56 zu 54 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, ScootSmart oder Diablo Rosso?
Pirelli Diablo Rosso, 56 zu 53 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ScootSmart oder Diablo Rosso?
Keiner, nach unseren Zahlen: 56 zu 57 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik