Tests – · noch keine Fahrer 46 · 5 Bewertungen
Pirelli Diablo Rosso scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Pirelli Diablo Rosso vs Pirelli Angel GT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 5 + 12 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Angel GT liegt vorn, 71–53
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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55
Trocken
Angel GT +1671Warum dieser Score
Quelle Diablo Rosso Angel GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 72 Diablo Rosso: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 47,6 = 55
Angel GT: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 72,4 = 71
Keine Tests zu Trocken für Diablo Rosso. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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48
Nass
Angel GT +2674Warum dieser Score
Quelle Diablo Rosso Angel GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 53 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 39 76 Diablo Rosso: 60% × 53,3 (geschätzt) + 40% × 39,1 = 48
Angel GT: 60% × 73,5 (geschätzt) + 40% × 75,8 = 74
Keine Tests zu Nass für Diablo Rosso. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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57
Komfort
Angel GT +1471Warum dieser Score
Quelle Diablo Rosso Angel GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 71 Diablo Rosso: 40% × 65,8 (geschätzt) + 60% × 50,7 = 57
Angel GT: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71,4 = 71
Keine Tests zu Komfort für Diablo Rosso oder Angel GT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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57
Laufleistung
Angel GT +966Warum dieser Score
Quelle Diablo Rosso Angel GT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 51 66 Diablo Rosso: 60% × 60,9 (geschätzt) + 40% × 51,2 = 57
Angel GT: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Diablo Rosso. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Angel GT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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46
Handling (Fahrer)
Angel GT +2672Warum dieser Score
Quelle Diablo Rosso Angel GT Online gefundene Bewertungen 46 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Diablo Rosso | Pirelli Angel GT |
|---|---|---|
| Relative Score | 53 | 71 |
| Trocken | 55 | 71 |
| Nass | 48 | 74 |
| Komfort | 57 | 71 |
| Laufleistung | 57 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 46 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Diablo Rosso
Angel GT
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Diablo Rosso
Vorteile
- Hervorragender Grip und tolles Handling bei warmem, trockenem Wetter
- Berechenbares, neutrales Lenkverhalten
- Überzeugt auf Fahrzeugen mit kleinerem Hubraum und auf Rollern
Nachteile
- Plötzlicher, nicht vorhersehbarer Verlust der Haftung bei Kälte oder Nässe
- Schwache Leistung und Sicherheitsbedenken bei Regen
- Ungleichmäßiges Abnutzungsbild des Profils
Reifen B Angel GT
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und viel Vertrauen bei Nässe
- Kurze Aufwärmzeit
- Gibt dem Fahrer Sicherheit und überzeugt mit hervorragenden Fahreigenschaften
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von geringerer Laufleistung als erwartet und schnellem Verschleiß
- Bei schwereren Sporttourern Schulterverschleiß am Vorderreifen, wenn nicht die richtige „A“-Spezifikation gefahren wird
- Bei manchen leichteren oder bestimmten Motorradmodellen Kritik an Handling und Spurtreue im Vergleich zu den Serienreifen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Diablo Rosso | B · Pirelli Angel GT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Diablo Rosso
Pirelli Angel GT
Sieger: Pirelli Angel GT — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli Diablo Rosso stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Pirelli Angel GT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 12 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Pirelli Angel GT erreicht 74 vs 48 bei Nass.
Pirelli Angel GT erreicht 72 vs 46 bei Handling.
Pirelli Angel GT erreicht 71 vs 55 bei Trocken.
Pirelli Angel GT erreicht 71 vs 57 bei Komfort.
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Diablo Rosso oder Angel GT?
Welcher ist besser bei Nässe, Diablo Rosso oder Angel GT?
Pirelli Angel GT, 74 zu 48 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Diablo Rosso oder Angel GT?
Pirelli Angel GT, 71 zu 55 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Diablo Rosso oder Angel GT?
Pirelli Angel GT, 71 zu 57 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Diablo Rosso oder Angel GT?
Pirelli Angel GT, 66 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik