Firestone TZ100 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Dunlop SP Sport 560 vs Firestone TZ100 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 5 + 8 Kundenbewertungen. So bewerten wir

SP Sport 560 liegt vorn, 79–51

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Dunlop SP Sport 560
Reifen ADunlop

SP Sport 560

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 83 · 5 Bewertungen

Firestone TZ100
Reifen BFirestone

TZ100

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 43 · 8 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    SP Sport 560 +26
    52
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 560TZ100
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 75 (geschätzt)≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8443

    SP Sport 560: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 83,8 = 78

    TZ100: 60% × 57,7 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 52

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport 560. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für TZ100. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 80

    Nass

    SP Sport 560 +26
    54
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 560TZ100
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 78 (geschätzt)≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8347

    SP Sport 560: 60% × 77,7 (geschätzt) + 40% × 83,4 = 80

    TZ100: 60% × 57,9 (geschätzt) + 40% × 47,3 = 54

    Keine Tests zu Nass für SP Sport 560. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für TZ100. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 78

    Komfort

    SP Sport 560 +33
    45
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 560TZ100
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8234

    SP Sport 560: 40% × 71,5 (geschätzt) + 60% × 82,3 = 78

    TZ100: 40% × 61,7 (geschätzt) + 60% × 34,2 = 45

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport 560. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für TZ100. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 77

    Laufleistung

    SP Sport 560 +26
    51
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 560TZ100
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 57 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8341

    SP Sport 560: 60% × 72,4 (geschätzt) + 40% × 82,9 = 77

    TZ100: 60% × 57,3 (geschätzt) + 40% × 40,8 = 51

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport 560. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für TZ100. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 83

    Handling (Fahrer)

    SP Sport 560 +39
    44
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport 560TZ100
    Online gefundene Bewertungen8344
Scores im Überblick
Dunlop SP Sport 560 vs Firestone TZ100: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Sport 560Firestone TZ100
Relative Score 79 51
Trocken 78 52
Nass 80 54
Komfort 78 45
Laufleistung 77 51
Handling (Fahrer) 83 44

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

SP Sport 560

± 8

TZ100

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Sport 560

Vorteile

  • Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis und konkurrenzfähiger Preis im Vergleich zu anderen Premiumreifen
  • Starke Performance und guter Grip auf trockenen Straßen in der Stadt
  • Leiser und komfortabler Fahrkomfort

Nachteile

  • Das Handling auf nasser Fahrbahn kann schwierig sein, möglicherweise auch wegen der schmaleren Reifenbreiten
  • Nur wenige Größen und Fahrzeugtypen in den ersten Rückmeldungen
Alle Fahrer-Themen im SP Sport 560-Test

Reifen B TZ100

Vorteile

  • Zuverlässiger Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Günstiger Preis
  • Gleichbleibende Leistung im täglichen Pendelverkehr

Nachteile

  • Vorzeitiger Verschleiß an der Reifenschulter
  • Straffer, unkomfortabler Fahrkomfort
  • Zu viel Abrollgeräusch auf bestimmten Fahrbahnbelägen
Alle Fahrer-Themen im TZ100-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport 560 B · Firestone TZ100
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport 560

Firestone TZ100

Sieger: Dunlop SP Sport 560 — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop SP Sport 560 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Firestone TZ100 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop SP Sport 560 erreicht 83 vs 44 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop SP Sport 560 erreicht 78 vs 45 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Dunlop SP Sport 560 erreicht 78 vs 52 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Dunlop SP Sport 560 erreicht 80 vs 54 bei Nass.

Reifen A · Dunlop SP Sport 560
Reifen B · Firestone TZ100

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SP Sport 560 oder TZ100?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport 560 oder TZ100?

Dunlop SP Sport 560, 80 zu 54 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport 560 oder TZ100?

Dunlop SP Sport 560, 78 zu 52 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, SP Sport 560 oder TZ100?

Dunlop SP Sport 560, 78 zu 45 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SP Sport 560 oder TZ100?

Dunlop SP Sport 560, 77 zu 51 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik