Tests – · noch keine Fahrer 80 · 62 Bewertungen
Dunlop SP Sport FM800 vs General Altimax One S — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 4 Tests und 62 + 17 Kundenbewertungen. So bewerten wir
SP Sport FM800 liegt vorn, 77–65
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Tests 61 · 4 Tests Fahrer 71 · 17 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 16 von 50 im 2023 ADAC Summer Tyre Test (verschleiß)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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76
Trocken
SP Sport FM800 +1759Warum dieser Score
Quelle SP Sport FM800 Altimax One S Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 73 (geschätzt) 50 Online gefundene Bewertungen 81 72 SP Sport FM800: 60% × 73,4 (geschätzt) + 40% × 80,7 = 76
Altimax One S: 60% × 50,4 + 40% × 71,8 = 59
Keine Tests zu Trocken für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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80
Nass
SP Sport FM800 +1664Warum dieser Score
Quelle SP Sport FM800 Altimax One S Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 78 (geschätzt) 59 Online gefundene Bewertungen 84 72 SP Sport FM800: 60% × 77,8 (geschätzt) + 40% × 83,5 = 80
Altimax One S: 60% × 59,3 + 40% × 71,8 = 64
Keine Tests zu Nass für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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74
Komfort
SP Sport FM800 +767Warum dieser Score
Quelle SP Sport FM800 Altimax One S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 66 SP Sport FM800: 40% × 70,6 (geschätzt) + 60% × 77 = 74
Altimax One S: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 66,2 = 67
Keine Tests zu Komfort für SP Sport FM800 oder Altimax One S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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73
Laufleistung
SP Sport FM800 +172Warum dieser Score
Quelle SP Sport FM800 Altimax One S Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 77 72 SP Sport FM800: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 77,1 = 73
Altimax One S: 60% × 72 + 40% × 72,1 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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81
Handling (Fahrer)
SP Sport FM800 +1269Warum dieser Score
Quelle SP Sport FM800 Altimax One S Online gefundene Bewertungen 81 69 -
–
Effizienz
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle SP Sport FM800 Altimax One S Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport FM800 | General Altimax One S |
|---|---|---|
| Relative Score | 77 | 65 |
| Trocken | 76 | 59 |
| Nass | 80 | 64 |
| Komfort | 74 | 67 |
| Laufleistung | 73 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 81 | 69 |
| Effizienz | – | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
SP Sport FM800
Altimax One S
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport FM800
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit mit starkem Schutz vor Aquaplaning
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken wie Michelin und Bridgestone
- Leises Abrollgeräusch und sehr ruhiger, sanfter Fahrkomfort
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von überdurchschnittlich schnellem Profilverschleiß
- Die Gummimischung kann mit der Zeit aushärten, wodurch die Leistung mit zunehmendem Alter des Reifens nachlässt
- Die weicheren Flanken können gelegentlich zu einem etwas weniger präzisen Lenkgefühl führen
Reifen B Altimax One S
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und viel Vertrauen im Regen
- Hoher Fahrkomfort und leiser Lauf bei den meisten alltäglichen Einsatzbedingungen
- Gute Laufleistung und insgesamt ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
Nachteile
- Mehrere Fahrer berichten von deutlichem Abrollgeräusch
- Teigiges Lenkgefühl und wenig sportliches Handling
- Sehr weiche Flanken, die schon bei kleinen Gefahrenquellen wie Dornen leicht beschädigt werden
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport FM800 | B · General Altimax One S |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 81 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop SP Sport FM800
General Altimax One S
Sieger: Dunlop SP Sport FM800 — besser bei Trocken, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 76 vs 59 bei Trocken.
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 80 vs 64 bei Nass.
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 81 vs 69 bei Handling.
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 74 vs 67 bei Komfort.
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SP Sport FM800 oder Altimax One S?
Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport FM800 oder Altimax One S?
Dunlop SP Sport FM800, 80 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport FM800 oder Altimax One S?
Dunlop SP Sport FM800, 76 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, SP Sport FM800 oder Altimax One S?
Dunlop SP Sport FM800, 74 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, SP Sport FM800 oder Altimax One S?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 72 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik