Tests – · noch keine Besitzer 62 · 39 Bewertungen
Dunlop SP Sport LM705 vs Goodyear Assurance Triplemax 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Assurance Triplemax 2 führt, 66–64 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 65 · 30 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
65
Trocken
Assurance Triplemax 2 +166Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 Assurance Triplemax 2 Online gefundene Bewertungen 64 65 -
61
Nass
Assurance Triplemax 2 +768Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 Assurance Triplemax 2 Online gefundene Bewertungen 58 67 -
62
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 Assurance Triplemax 2 Online gefundene Bewertungen 56 – -
70
Komfort
SP Sport LM705 +565Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 Assurance Triplemax 2 Online gefundene Bewertungen 70 62 -
63
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 Assurance Triplemax 2 Online gefundene Bewertungen 56 – -
66
Laufleistung
SP Sport LM705 +165Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 Assurance Triplemax 2 Online gefundene Bewertungen 67 65 -
64
Handling
SP Sport LM705 +163Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 Assurance Triplemax 2 Online gefundene Bewertungen 64 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport LM705 | Goodyear Assurance Triplemax 2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 64 | 66 |
| Trocken | 65 | 66 |
| Nass | 61 | 68 |
| Schnee | 62 | – |
| Komfort | 70 | 65 |
| Geräusch | 63 | – |
| Laufleistung | 66 | 65 |
| Handling | 64 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
SP Sport LM705
Assurance Triplemax 2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport LM705
Vorteile
- Exceptional ride comfort and smooth bump/pothole absorption
- Very low road noise and quiet highway operation
- High value for money compared to premium competitors
Nachteile
- Significantly compromised wet grip and poor performance in heavy rain
- Soft sidewalls lead to mushy steering response and lack of high-speed handling feedback
- Faster-than-expected wear reported by some users
Reifen B Assurance Triplemax 2
Vorteile
- Superb dry and wet grip when new
- Excellent aquaplaning resistance and handling during heavy rain
- Good value for money compared to premium competitors
Nachteile
- Becomes significantly noisier as the tread wears down
- Stiff sidewalls leading to a harsh or crashy ride over rough surfaces
- Decline in wet grip and performance as the tire ages or wears past 50%
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport LM705 | B · Goodyear Assurance Triplemax 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 6 | 4 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 19″ | 15″ – 17″ |
| Seitenwand | Blackwall | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop SP Sport LM705
Goodyear Assurance Triplemax 2
Sieger: Goodyear Assurance Triplemax 2 — besser bei Nass. Wählen Sie den Dunlop SP Sport LM705, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
Goodyear Assurance Triplemax 2 erreicht 68 vs 61 bei Nass.
Dunlop SP Sport LM705 erreicht 70 vs 65 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.