Tests – · noch keine Fahrer 63 · 39 Bewertungen
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Aktualisiert
Dunlop SP Sport LM705 vs Kumho Ecsta PS31 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 39 + 259 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: SP Sport LM705 und Ecsta PS31 liegen gleichauf bei 65.
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Tests – · noch keine Fahrer 63 · 259 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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67
Trocken
SP Sport LM705 +463Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 60 SP Sport LM705: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 65,9 = 67
Ecsta PS31: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 60,4 = 63
Keine Tests zu Trocken für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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62
Nass
Ecsta PS31 +769Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 68 SP Sport LM705: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 59,4 = 62
Ecsta PS31: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 68 = 69
Keine Tests zu Nass für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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62
Schnee
SP Sport LM705 +458Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 57 50 SP Sport LM705: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 56,7 = 62
Ecsta PS31: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 49,8 = 58
Keine Tests zu Schnee für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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70
Komfort
SP Sport LM705 +466Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 65 SP Sport LM705: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71,1 = 70
Ecsta PS31: 40% × 68,3 (geschätzt) + 60% × 64,6 = 66
Keine Tests zu Komfort für SP Sport LM705 oder Ecsta PS31. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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62
Geräusch
Ecsta PS31 +567Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 67 SP Sport LM705: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 62
Ecsta PS31: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 67
Keine Tests zu Geräusch für SP Sport LM705 oder Ecsta PS31. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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67
Laufleistung
SP Sport LM705 +265Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 Ecsta PS31 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 65 SP Sport LM705: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 68,2 = 67
Ecsta PS31: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 64,9 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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66
Handling (Fahrer)
Ecsta PS31 +369Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 Ecsta PS31 Online gefundene Bewertungen 66 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport LM705 | Kumho Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 65 |
| Trocken | 67 | 63 |
| Nass | 62 | 69 |
| Schnee | 62 | 58 |
| Komfort | 70 | 66 |
| Geräusch | 62 | 67 |
| Laufleistung | 67 | 65 |
| Handling (Fahrer) | 66 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
65
/ 100
SP Sport LM705
65
/ 100
Ecsta PS31
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport LM705
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort, Unebenheiten und Schlaglöcher werden sanft geschluckt
- Sehr niedriges Abrollgeräusch, auch auf der Autobahn leise
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
Nachteile
- Deutlich eingeschränkter Grip bei Nässe und schwache Leistung bei starkem Regen
- Weiche Flanken sorgen für schwammiges Lenkverhalten und wenig Rückmeldung bei hohem Tempo
- Einige Nutzer berichten von schnellerem Verschleiß als erwartet
Reifen B Ecsta PS31
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Hoher Fahrkomfort und niedrige Abrollgeräusche
- Guter Grip auf trockener Straße, im Alltag wie bei sportlicher Fahrweise
Nachteile
- Weiche Flanken sorgen für ein schwammiges Lenkverhalten und ein Walken des Reifens bei zügigen Ausweichmanövern
- Einige Fahrer berichten von schwankender Leistung bei Nässe, vor allem bei tiefem stehendem Wasser
- Die Laufleistung kann je nach Fahrweise kürzer ausfallen als erwartet
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport LM705 | B · Kumho Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 6 | 21 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 19″ | 15″ – 18″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 460 A A |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
65
/ 100
Dunlop SP Sport LM705
65
/ 100
Kumho Ecsta PS31
Zu knapp für ein Urteil: Dunlop SP Sport LM705 und Kumho Ecsta PS31 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Dunlop SP Sport LM705 ist stärker bei Trocken, Schnee und Komfort. Kumho Ecsta PS31 ist stärker bei Nass und Geräusch.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Kumho Ecsta PS31 erreicht 69 vs 62 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Kumho Ecsta PS31 erreicht 67 vs 62 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop SP Sport LM705 erreicht 67 vs 63 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Dunlop SP Sport LM705 erreicht 62 vs 58 bei Schnee.
Reifen A · Dunlop SP Sport LM705
Reifen B · Kumho Ecsta PS31
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SP Sport LM705 oder Ecsta PS31?
Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport LM705 oder Ecsta PS31?
Kumho Ecsta PS31, 69 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport LM705 oder Ecsta PS31?
Dunlop SP Sport LM705, 67 zu 63 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, SP Sport LM705 oder Ecsta PS31?
Dunlop SP Sport LM705, 62 zu 58 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, SP Sport LM705 oder Ecsta PS31?
Kumho Ecsta PS31, 67 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, SP Sport LM705 oder Ecsta PS31?
Dunlop SP Sport LM705, 70 zu 66 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, SP Sport LM705 oder Ecsta PS31?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik