Tests – · noch keine Besitzer 62 · 39 Bewertungen
Dunlop SP Sport LM705 vs Sumitomo H/TR Z — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
SP Sport LM705 liegt vorn, 64–52
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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65
Trocken
SP Sport LM705 +956Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 H/TR Z Online gefundene Bewertungen 64 50 -
61
Nass
SP Sport LM705 +457Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 H/TR Z Online gefundene Bewertungen 58 53 -
62
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 H/TR Z Online gefundene Bewertungen 56 – -
70
Komfort
SP Sport LM705 +1357Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 H/TR Z Online gefundene Bewertungen 70 46 -
62
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 H/TR Z Online gefundene Bewertungen 56 – -
66
Laufleistung
SP Sport LM705 +2244Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 H/TR Z Online gefundene Bewertungen 67 29 -
64
Handling
SP Sport LM705 +1549Warum dieser Score
Quelle SP Sport LM705 H/TR Z Online gefundene Bewertungen 64 49
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport LM705 | Sumitomo H/TR Z |
|---|---|---|
| Relativer Score | 64 | 52 |
| Trocken | 65 | 56 |
| Nass | 61 | 57 |
| Schnee | 62 | – |
| Komfort | 70 | 57 |
| Geräusch | 62 | – |
| Laufleistung | 66 | 44 |
| Handling | 64 | 49 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
SP Sport LM705
H/TR Z
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport LM705
Vorteile
- Exceptional ride comfort and smooth bump/pothole absorption
- Very low road noise and quiet highway operation
- High value for money compared to premium competitors
Nachteile
- Significantly compromised wet grip and poor performance in heavy rain
- Soft sidewalls lead to mushy steering response and lack of high-speed handling feedback
- Faster-than-expected wear reported by some users
Reifen B H/TR Z
Vorteile
- High value-for-money proposition
- Strong dry weather traction
- Competitive tread life for some users
Nachteile
- Inconsistent tread wear and longevity
- Subpar wet weather performance
- Reports of structural failure and blowouts
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport LM705 | B · Sumitomo H/TR Z |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 6 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 19″ | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop SP Sport LM705
Sumitomo H/TR Z
Sieger: Dunlop SP Sport LM705 — besser bei Laufleistung, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Dunlop SP Sport LM705 erreicht 66 vs 44 bei Laufleistung.
Dunlop SP Sport LM705 erreicht 64 vs 49 bei Handling.
Dunlop SP Sport LM705 erreicht 70 vs 57 bei Komfort.
Dunlop SP Sport LM705 erreicht 65 vs 56 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.