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Dunlop SP Sport Maxx GT DSST vs Michelin Pilot Sport A/S 3 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Sport A/S 3 liegt vorn, 76–38

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 38

    Trocken

    Pilot Sport A/S 3 +39
    77
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GT DSSTPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 49 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen2282

    SP Sport Maxx GT DSST: 60% × 49,1 (geschätzt) + 40% × 22,1 = 38

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 73,6 (geschätzt) + 40% × 81,8 = 77

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport Maxx GT DSST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 42

    Nass

    Pilot Sport A/S 3 +38
    80
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GT DSSTPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 49 (geschätzt)≈ 78 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3184

    SP Sport Maxx GT DSST: 60% × 49 (geschätzt) + 40% × 31 = 42

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 77,9 (geschätzt) + 40% × 83,9 = 80

    Keine Tests zu Nass für SP Sport Maxx GT DSST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GT DSSTPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–71

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 71,2 = 71

    Keine Tests zu Schnee für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 29

    Komfort

    Pilot Sport A/S 3 +41
    70
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GT DSSTPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen1071

    SP Sport Maxx GT DSST: 40% × 57 (geschätzt) + 60% × 10 = 29

    Pilot Sport A/S 3: 40% × 69 (geschätzt) + 60% × 70,6 = 70

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport Maxx GT DSST oder Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 37

    Laufleistung

    Pilot Sport A/S 3 +33
    70
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GT DSSTPilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 49 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen1872

    SP Sport Maxx GT DSST: 60% × 49,1 (geschätzt) + 40% × 18,3 = 37

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport Maxx GT DSST. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    81
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport Maxx GT DSSTPilot Sport A/S 3
    Online gefundene Bewertungen–81
Scores im Überblick
KategorieDunlop SP Sport Maxx GT DSSTMichelin Pilot Sport A/S 3
Relative Score 38 76
Trocken 38 77
Nass 42 80
Schnee – 71
Komfort 29 70
Laufleistung 37 70
Handling (Fahrer) – 81

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

SP Sport Maxx GT DSST

± 8

Pilot Sport A/S 3

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Sport Maxx GT DSST

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Pilot Sport A/S 3

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und auf trockener Straße
  • Überragende Kurvenstabilität und direktes Ansprechen der Lenkung
  • Steife Flanken, die ein besseres Handling als bei der Konkurrenz ermöglichen

Nachteile

  • Deutlich hörbares, störendes Abrollgeräusch
  • Schwere Reifenkonstruktion
  • Für manche Fahrer auf rauem Asphalt kürzere Laufleistung als erwartet
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport A/S 3-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport Maxx GT DSST B · Michelin Pilot Sport A/S 3
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen
Fahrzeugtyp—Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—6
Felgendurchmesser—19″ – 20″
EU-Label: Nasshaftung—C
EU-Label: Energieeffizienz—B
EU-Label: Abrollgeräusch—69 dB
UTQG240 AA A—

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport Maxx GT DSST

Michelin Pilot Sport A/S 3

Sieger: Michelin Pilot Sport A/S 3 — besser bei Komfort, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Dunlop SP Sport Maxx GT DSST stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Pilot Sport A/S 3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 70 vs 29 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 77 vs 38 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 80 vs 42 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 70 vs 37 bei Laufleistung.

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SP Sport Maxx GT DSST oder Pilot Sport A/S 3?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport Maxx GT DSST oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 80 zu 42 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport Maxx GT DSST oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 77 zu 38 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, SP Sport Maxx GT DSST oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 70 zu 29 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SP Sport Maxx GT DSST oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 70 zu 37 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik