Tests – · noch keine Besitzer 47 · 10 Bewertungen
Dunlop SP Sport Maxx ROF scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop SP Sport Maxx ROF vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 10 + 10 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
SP Sport Maxx ROF führt, 55–52 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 44 · 10 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
57
Trocken
SP Sport Maxx ROF +156Warum dieser Score
Quelle SP Sport Maxx ROF Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 52 50 SP Sport Maxx ROF: 60% × 61,3 (geschätzt) + 40% × 51,7 = 57
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 60,4 (geschätzt) + 40% × 49,6 = 56
Keine Tests zu Trocken für SP Sport Maxx ROF. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
60
Nass
SP Sport Maxx ROF +852Warum dieser Score
Quelle SP Sport Maxx ROF Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 56 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 46 SP Sport Maxx ROF: 60% × 62,3 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 60
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 56,3 (geschätzt) + 40% × 45,7 = 52
Keine Tests zu Nass für SP Sport Maxx ROF. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
-
58
Komfort
SP Sport Maxx ROF +652Warum dieser Score
Quelle SP Sport Maxx ROF Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 36 SP Sport Maxx ROF: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 48 = 58
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 35,7 = 52
Keine Tests zu Komfort für SP Sport Maxx ROF oder Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
–
Geräusch
Kein Vergleich56Warum dieser Score
Quelle SP Sport Maxx ROF Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 39 Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 38,9 = 56
Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
46
Laufleistung
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat +551Warum dieser Score
Quelle SP Sport Maxx ROF Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 55 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 33 40 SP Sport Maxx ROF: 60% × 55,5 (geschätzt) + 40% × 32,7 = 46
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 57,7 (geschätzt) + 40% × 39,9 = 51
Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport Maxx ROF. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
47
Handling (Besitzer)
SP Sport Maxx ROF +344Warum dieser Score
Quelle SP Sport Maxx ROF Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Online gefundene Bewertungen 47 44
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport Maxx ROF | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat |
|---|---|---|
| Relative Score | 55 | 52 |
| Trocken | 57 | 56 |
| Nass | 60 | 52 |
| Komfort | 58 | 52 |
| Geräusch | – | 56 |
| Laufleistung | 46 | 51 |
| Handling (Besitzer) | 47 | 44 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
55
/ 100
SP Sport Maxx ROF
52
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport Maxx ROF
Vorteile
- Gute Alltagsstabilität und gutes Handling auf der Autobahn
- Geringes Abrollgeräusch
- Aggressive und ansprechende Optik bei großen Felgengrößen (z. B. 20 Zoll)
Nachteile
- Deutlich schneller und enttäuschender Profilverschleiß
- Schlechter Grip und mangelndes Vertrauen bei nassen Wetterbedingungen
- Hohe Ersatzkosten, wie sie für Run-Flat-Reifen typisch sind
Reifen B Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport Maxx ROF | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
55
/ 100
Dunlop SP Sport Maxx ROF
52
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
Knapper Vorsprung: Dunlop SP Sport Maxx ROF — besser bei Nass und Komfort. Wählen Sie den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Dunlop SP Sport Maxx ROF stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop SP Sport Maxx ROF erreicht 60 vs 52 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Dunlop SP Sport Maxx ROF erreicht 58 vs 52 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat erreicht 51 vs 46 bei Laufleistung.
Reifen A · Dunlop SP Sport Maxx ROF
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
SP Sport Maxx ROF oder Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?
Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport Maxx ROF oder Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?
Dunlop SP Sport Maxx ROF, 60 zu 52 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport Maxx ROF oder Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?
Keiner, nach unseren Zahlen: 57 zu 56 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, SP Sport Maxx ROF oder Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?
Dunlop SP Sport Maxx ROF, 58 zu 52 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, SP Sport Maxx ROF oder Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat, 51 zu 46 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik