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Dunlop SP Touring R1 vs Kumho Ecsta HM KH31 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 22 + 27 Kundenbewertungen. So bewerten wir

SP Touring R1 führt, 70–66 Knapper Vorsprung

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Dunlop SP Touring R1
Reifen ADunlop

SP Touring R1

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 70 · 22 Bewertungen

Kumho Ecsta HM KH31
Reifen BKumho

Ecsta HM KH31

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 64 · 27 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 70

    Trocken

    SP Touring R1 +4
    66
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Ecsta HM KH31
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7065

    SP Touring R1: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 70

    Ecsta HM KH31: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 66

    Keine Tests zu Trocken für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Ecsta HM KH31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 71

    Nass

    SP Touring R1 +3
    68
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Ecsta HM KH31
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7167

    SP Touring R1: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 71

    Ecsta HM KH31: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 67,1 = 68

    Keine Tests zu Nass für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Ecsta HM KH31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 67

    Komfort

    SP Touring R1 +1
    66
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Ecsta HM KH31
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6665

    SP Touring R1: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 66,3 = 67

    Ecsta HM KH31: 40% × 68,4 (geschätzt) + 60% × 65 = 66

    Keine Tests zu Komfort für SP Touring R1 oder Ecsta HM KH31. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 69

    Laufleistung

    SP Touring R1 +7
    62
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Ecsta HM KH31
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7160

    SP Touring R1: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 69

    Ecsta HM KH31: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 60 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta HM KH31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  5. 72

    Handling (Fahrer)

    SP Touring R1 +7
    65
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Ecsta HM KH31
    Online gefundene Bewertungen7265
Scores im Überblick
Dunlop SP Touring R1 vs Kumho Ecsta HM KH31: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Touring R1Kumho Ecsta HM KH31
Relative Score 70 66
Trocken 70 66
Nass 71 68
Komfort 67 66
Laufleistung 69 62
Handling (Fahrer) 72 65

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

SP Touring R1

± 8

Ecsta HM KH31

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Touring R1

Vorteile

  • Hohe Laufleistung und Langlebigkeit
  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Komfortabel und leise im Fahrbetrieb

Nachteile

  • Uneinheitliche Leistung bei Nässe
  • Berichte über empfindliche Reifenflanken
  • Gelegentliche Kritik am Abrollgeräusch
Alle Fahrer-Themen im SP Touring R1-Test

Reifen B Ecsta HM KH31

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Marken
  • Geringes Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
  • Gutes Fahrverhalten auf trockener Straße und viel Sicherheit in Kurven

Nachteile

  • Einige Nutzer berichten von schwankendem Grip bei Nässe
  • Berichte über vorzeitigen oder ungleichmäßigen Profilverschleiß bei bestimmten Fahrzeugen
  • Vereinzelt Klagen über die Haltbarkeit der Flanke und die Anfälligkeit für Schäden durch Hindernisse auf der Straße
Alle Fahrer-Themen im Ecsta HM KH31-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Touring R1 B · Kumho Ecsta HM KH31
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—3
Felgendurchmesser—16″

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Touring R1

Kumho Ecsta HM KH31

Knapper Vorsprung: Dunlop SP Touring R1 — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop SP Touring R1 erreicht 69 vs 62 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop SP Touring R1 erreicht 72 vs 65 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Dunlop SP Touring R1 erreicht 70 vs 66 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Dunlop SP Touring R1 erreicht 71 vs 68 bei Nass.

Reifen A · Dunlop SP Touring R1
Reifen B · Kumho Ecsta HM KH31

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SP Touring R1 oder Ecsta HM KH31?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Touring R1 oder Ecsta HM KH31?

Dunlop SP Touring R1, 71 zu 68 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Touring R1 oder Ecsta HM KH31?

Dunlop SP Touring R1, 70 zu 66 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, SP Touring R1 oder Ecsta HM KH31?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 66 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, SP Touring R1 oder Ecsta HM KH31?

Dunlop SP Touring R1, 69 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik