Tests – · noch keine Fahrer 70 · 22 Bewertungen
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Aktualisiert
Dunlop SP Touring R1 vs Michelin Energy XM2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 22 + 56 Kundenbewertungen. So bewerten wir
SP Touring R1 führt, 70–68 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 69 · 56 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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69
Trocken
SP Touring R1 +366Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 Energy XM2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 65 SP Touring R1: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 69,8 = 69
Energy XM2: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 65 = 66
Keine Tests zu Trocken für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Energy XM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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71
Nass
SP Touring R1 +170Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 Energy XM2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 69 SP Touring R1: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 71
Energy XM2: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 70
Keine Tests zu Nass für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Energy XM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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67
Komfort
SP Touring R1 +364Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 Energy XM2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 62 SP Touring R1: 40% × 68,1 (geschätzt) + 60% × 65,8 = 67
Energy XM2: 40% × 67,2 (geschätzt) + 60% × 61,6 = 64
Keine Tests zu Komfort für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Energy XM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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69
Laufleistung
Energy XM2 +372Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 Energy XM2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 75 SP Touring R1: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 71 = 69
Energy XM2: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Energy XM2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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72
Handling (Fahrer)
SP Touring R1 +666Warum dieser Score
Quelle SP Touring R1 Energy XM2 Online gefundene Bewertungen 72 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Touring R1 | Michelin Energy XM2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 68 |
| Trocken | 69 | 66 |
| Nass | 71 | 70 |
| Komfort | 67 | 64 |
| Laufleistung | 69 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
70
/ 100
SP Touring R1
68
/ 100
Energy XM2
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Touring R1
Vorteile
- Hohe Laufleistung und Langlebigkeit
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Komfortabel und leise im Fahrbetrieb
Nachteile
- Uneinheitliche Leistung bei Nässe
- Berichte über empfindliche Reifenflanken
- Gelegentliche Kritik am Abrollgeräusch
Reifen B Energy XM2
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Hohe Pannensicherheit
- Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn im Alltag
Nachteile
- Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Verschleiß zu
- Weiche Flanken wirken bei sportlicher Fahrweise weniger direkt
- Gehobener Preis im Vergleich zur Konkurrenz
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Touring R1 | B · Michelin Energy XM2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 3 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 16″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | B in 67 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 67 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 67–68 dB |
| UTQG | 400 B B | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
70
/ 100
Dunlop SP Touring R1
68
/ 100
Michelin Energy XM2
Knapper Vorsprung: Dunlop SP Touring R1 — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Michelin Energy XM2, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop SP Touring R1 erreicht 72 vs 66 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop SP Touring R1 erreicht 69 vs 66 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Dunlop SP Touring R1 erreicht 67 vs 64 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Energy XM2 erreicht 72 vs 69 bei Laufleistung.
Reifen A · Dunlop SP Touring R1
Reifen B · Michelin Energy XM2
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SP Touring R1 oder Energy XM2?
Welcher ist besser bei Nässe, SP Touring R1 oder Energy XM2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 70 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Touring R1 oder Energy XM2?
Dunlop SP Touring R1, 69 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, SP Touring R1 oder Energy XM2?
Dunlop SP Touring R1, 67 zu 64 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, SP Touring R1 oder Energy XM2?
Michelin Energy XM2, 72 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik