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Dunlop SP Touring R1 vs Toyo Proxes CF2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 22 + 111 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Proxes CF2 führt, 74–70 Knapper Vorsprung

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Dunlop SP Touring R1
Reifen ADunlop

SP Touring R1

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 70 · 22 Bewertungen

Toyo Proxes CF2
Reifen BToyo

Proxes CF2

Sommerreifen

± 8

Tests 69 · 1 Test Fahrer 79 · 111 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Proxes CF2 +3
    72
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Proxes CF2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 69 (geschätzt)67
    Online gefundene Bewertungen7079

    SP Touring R1: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 69,8 = 69

    Proxes CF2: 60% × 66,9 + 40% × 79,3 = 72

    Keine Tests zu Trocken für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 71

    Nass

    Proxes CF2 +4
    75
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Proxes CF2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 71 (geschätzt)70
    Online gefundene Bewertungen7181

    SP Touring R1: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 71

    Proxes CF2: 60% × 70,2 + 40% × 81 = 75

    Keine Tests zu Nass für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 67

    Komfort

    Proxes CF2 +8
    75
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Proxes CF2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6678

    SP Touring R1: 40% × 68,1 (geschätzt) + 60% × 65,8 = 67

    Proxes CF2: 40% × 70,6 (geschätzt) + 60% × 78,2 = 75

    Keine Tests zu Komfort für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Proxes CF2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 69

    Laufleistung

    Proxes CF2 +4
    73
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Proxes CF2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7177

    SP Touring R1: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 71 = 69

    Proxes CF2: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 73

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Touring R1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Proxes CF2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 72

    Handling (Fahrer)

    Proxes CF2 +9
    81
    Warum dieser Score
    QuelleSP Touring R1Proxes CF2
    Online gefundene Bewertungen7281
Scores im Überblick
Dunlop SP Touring R1 vs Toyo Proxes CF2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Touring R1Toyo Proxes CF2
Relative Score 70 74
Trocken 69 72
Nass 71 75
Komfort 67 75
Laufleistung 69 73
Handling (Fahrer) 72 81

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

SP Touring R1

± 8

Proxes CF2

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Touring R1

Vorteile

  • Hohe Laufleistung und Langlebigkeit
  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Komfortabel und leise im Fahrbetrieb

Nachteile

  • Uneinheitliche Leistung bei Nässe
  • Berichte über empfindliche Reifenflanken
  • Gelegentliche Kritik am Abrollgeräusch
Alle Fahrer-Themen im SP Touring R1-Test

Reifen B Proxes CF2

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Mitbewerbern
  • Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
  • Starker Grip auf nasser und trockener Fahrbahn bei gut berechenbarem Fahrverhalten

Nachteile

  • Berichte über verhärtetes oder rissiges Gummi nach 2 bis 3 Jahren in heißen Regionen
  • Weiche Flanken können sich bei zügiger Kurvenfahrt weniger präzise anfühlen
  • Braucht eine deutliche Einfahrzeit, bis der volle Grip erreicht ist
Alle Fahrer-Themen im Proxes CF2-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Touring R1 B · Toyo Proxes CF2
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—55
Felgendurchmesser—13″ – 18″
EU-Label: Nasshaftung—B
EU-Label: Energieeffizienz—C in 95 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—70 dB
UTQG400 B B—

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Touring R1

Toyo Proxes CF2

Knapper Vorsprung: Toyo Proxes CF2 — besser bei Handling, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Toyo Proxes CF2 erreicht 81 vs 72 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Toyo Proxes CF2 erreicht 75 vs 67 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Toyo Proxes CF2 erreicht 75 vs 71 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Toyo Proxes CF2 erreicht 73 vs 69 bei Laufleistung.

Reifen A · Dunlop SP Touring R1
Reifen B · Toyo Proxes CF2

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SP Touring R1 oder Proxes CF2?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Touring R1 oder Proxes CF2?

Toyo Proxes CF2, 75 zu 71 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Touring R1 oder Proxes CF2?

Toyo Proxes CF2, 72 zu 69 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, SP Touring R1 oder Proxes CF2?

Toyo Proxes CF2, 75 zu 67 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SP Touring R1 oder Proxes CF2?

Toyo Proxes CF2, 73 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik