Tests – · noch keine Besitzer 77 · 38 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 14 im 2011 Auto Zeitung Winter Tyre Test (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop SP Winter Sport 4D vs Goodyear UltraGrip Performance+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
UltraGrip Performance+ führt, 77–74 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests 77 · 11 Tests Besitzer 77 · 18 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 10 im 2020 Auto Bild Sportscars Winter Tire Test R18 (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
75
Trocken
SP Winter Sport 4D +471Warum dieser Score
Quelle SP Winter Sport 4D UltraGrip Performance+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 71 Online gefundene Bewertungen 79 72 -
80
Nass
UltraGrip Performance+ +484Warum dieser Score
Quelle SP Winter Sport 4D UltraGrip Performance+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 86 Online gefundene Bewertungen 83 81 -
70
Schnee
UltraGrip Performance+ +1282Warum dieser Score
Quelle SP Winter Sport 4D UltraGrip Performance+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 86 Online gefundene Bewertungen 70 77 -
74
Komfort
Gleichauf74Warum dieser Score
Quelle SP Winter Sport 4D UltraGrip Performance+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 72 Online gefundene Bewertungen 80 78 -
70
Geräusch
SP Winter Sport 4D +961Warum dieser Score
Quelle SP Winter Sport 4D UltraGrip Performance+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 57 Online gefundene Bewertungen 74 – -
71
Laufleistung
UltraGrip Performance+ +374Warum dieser Score
Quelle SP Winter Sport 4D UltraGrip Performance+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 73 Online gefundene Bewertungen 75 75 -
80
Handling
SP Winter Sport 4D +179Warum dieser Score
Quelle SP Winter Sport 4D UltraGrip Performance+ Online gefundene Bewertungen 80 79
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Winter Sport 4D | Goodyear UltraGrip Performance+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 74 | 77 |
| Trocken | 75 | 71 |
| Nass | 80 | 84 |
| Schnee | 70 | 82 |
| Komfort | 74 | 74 |
| Geräusch | 70 | 61 |
| Laufleistung | 71 | 74 |
| Handling | 80 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
SP Winter Sport 4D
77
/ 100
UltraGrip Performance+
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | SP Winter Sport 4D | UltraGrip Performance+ | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 25% #4/14 · 2011 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 73% #4/10 · 2020 Auto Bild Sportscars Winter Tire Test R18 | −47,7 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Winter Sport 4D
Vorteile
- Exceptional grip and stability in wet, slushy, and cold dry conditions.
- Remarkably low road noise, often quieter than summer tire counterparts.
- High level of ride comfort and refined road manners.
Nachteile
- Noticeable 'squirm' or lack of sharpness during high-speed cornering.
- Occasional reports of understeer in specific wet or icy conditions.
- Some users noted a 'hard' ride quality compared to previous iterations like the 3D.
Reifen B UltraGrip Performance+
Vorteile
- Exceptional wet grip and low risk of aquaplaning
- Outstanding traction and lateral grip on snow
- Comfortable ride quality with manageable noise levels
Nachteile
- Mixed feedback regarding noise, with some users reporting a noticeable roar or sizzling sound on fast curves
- Average performance on pure ice compared to specialized ice tires
- Faster rear-axle tread wear reported on high-powered rear-wheel-drive or all-wheel-drive vehicles
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Winter Sport 4D | B · Goodyear UltraGrip Performance+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 20 | 88 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 21″ | 15″ – 22″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Dunlop SP Winter Sport 4D
77
/ 100
Goodyear UltraGrip Performance+
Sieger: Goodyear UltraGrip Performance+ — besser bei Schnee, Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Dunlop SP Winter Sport 4D, wenn Ihnen Geräusch und Trocken am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Goodyear UltraGrip Performance+ erreicht 82 vs 70 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Dunlop SP Winter Sport 4D erreicht 70 vs 61 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop SP Winter Sport 4D erreicht 75 vs 71 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear UltraGrip Performance+ erreicht 84 vs 80 bei Nass.
Reifen A · Dunlop SP Winter Sport 4D
Reifen B · Goodyear UltraGrip Performance+
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.