Tests – · noch keine Besitzer 65 · 32 Bewertungen
Dunlop Sport Maxx 050+ vs Continental MaxContact MC7 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
MaxContact MC7 liegt vorn, 78–66
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Tests 87 · 4 Tests Besitzer 74 · 17 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
65
Trocken
MaxContact MC7 +2388Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ MaxContact MC7 Professionelle Tests (TWG-Score) – 96 Online gefundene Bewertungen 64 77 -
67
Nass
MaxContact MC7 +1683Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ MaxContact MC7 Professionelle Tests (TWG-Score) – 86 Online gefundene Bewertungen 66 79 -
64
Komfort
MaxContact MC7 +1175Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ MaxContact MC7 Professionelle Tests (TWG-Score) – 77 Online gefundene Bewertungen 59 74 -
–
Geräusch
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ MaxContact MC7 Professionelle Tests (TWG-Score) – 71 -
66
Laufleistung
Sport Maxx 050+ +165Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ MaxContact MC7 Online gefundene Bewertungen 66 65 -
67
Handling
MaxContact MC7 +976Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ MaxContact MC7 Online gefundene Bewertungen 67 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Sport Maxx 050+ | Continental MaxContact MC7 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 66 | 78 |
| Trocken | 65 | 88 |
| Nass | 67 | 83 |
| Komfort | 64 | 75 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | 66 | 65 |
| Handling | 67 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Sport Maxx 050+
MaxContact MC7
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Sport Maxx 050+
Vorteile
- Reliable and confident dry grip for high-speed cornering and handling
- Impressive tread wear and long-lasting durability over tens of thousands of kilometers
- Good value for money relative to premium European brands
Nachteile
- Excessive road and cabin noise, particularly at motorway speeds
- Stiff and harsh ride quality over bumps and rough surfaces
- Mediocre to poor wet-weather traction with tendencies to slip or aquaplane
Reifen B MaxContact MC7
Vorteile
- Exceptional wet and dry traction
- Superior ride comfort and compliance
- Noticeable reduction in road noise compared to many OEM tires
Nachteile
- Softer sidewall construction reduces steering feedback and precision
- Increased rolling resistance leading to reduced fuel or EV range
- Potential for accelerated tread wear under aggressive driving
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Sport Maxx 050+ | B · Continental MaxContact MC7 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop Sport Maxx 050+
Continental MaxContact MC7
Sieger: Continental MaxContact MC7 — besser bei Trocken, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental MaxContact MC7 erreicht 88 vs 65 bei Trocken.
Continental MaxContact MC7 erreicht 83 vs 67 bei Nass.
Continental MaxContact MC7 erreicht 75 vs 64 bei Komfort.
Continental MaxContact MC7 erreicht 76 vs 67 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.