Tests – · noch keine Besitzer 65 · 32 Bewertungen
Dunlop Sport Maxx 050+ vs Dunlop Sport Maxx RT — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Sport Maxx 050+ führt, 66–63 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 59 · 195 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
65
Trocken
Sport Maxx RT +267Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ Sport Maxx RT Online gefundene Bewertungen 64 67 -
67
Nass
Sport Maxx RT +168Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ Sport Maxx RT Online gefundene Bewertungen 66 67 -
–
Schnee
Kein Vergleich54Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ Sport Maxx RT Online gefundene Bewertungen – 44 -
64
Komfort
Gleichauf64Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ Sport Maxx RT Online gefundene Bewertungen 59 58 -
–
Geräusch
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ Sport Maxx RT Online gefundene Bewertungen – 61 -
66
Laufleistung
Sport Maxx 050+ +1155Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ Sport Maxx RT Online gefundene Bewertungen 66 48 -
67
Handling
Sport Maxx 050+ +364Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ Sport Maxx RT Online gefundene Bewertungen 67 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Sport Maxx 050+ | Dunlop Sport Maxx RT |
|---|---|---|
| Relativer Score | 66 | 63 |
| Trocken | 65 | 67 |
| Nass | 67 | 68 |
| Schnee | – | 54 |
| Komfort | 64 | 64 |
| Geräusch | – | 64 |
| Laufleistung | 66 | 55 |
| Handling | 67 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Sport Maxx 050+
Sport Maxx RT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Sport Maxx 050+
Vorteile
- Reliable and confident dry grip for high-speed cornering and handling
- Impressive tread wear and long-lasting durability over tens of thousands of kilometers
- Good value for money relative to premium European brands
Nachteile
- Excessive road and cabin noise, particularly at motorway speeds
- Stiff and harsh ride quality over bumps and rough surfaces
- Mediocre to poor wet-weather traction with tendencies to slip or aquaplane
Reifen B Sport Maxx RT
Vorteile
- Outstanding grip and traction in both dry and wet conditions
- High level of ride comfort and low road noise
- Predictable and progressive handling at limits
Nachteile
- Fast tread wear leading to short tire lifespan
- Prone to developing cracks in the tread blocks or sidewalls prematurely
- Subpar performance in freezing temperatures, snow, or slush
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Sport Maxx 050+ | B · Dunlop Sport Maxx RT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 27 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 240 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop Sport Maxx 050+
Dunlop Sport Maxx RT
Sieger: Dunlop Sport Maxx 050+ — besser bei Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Dunlop Sport Maxx 050+ erreicht 66 vs 55 bei Laufleistung.
Dunlop Sport Maxx 050+ erreicht 67 vs 64 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.