Tests – · noch keine Besitzer 65 · 32 Bewertungen
Dunlop Sport Maxx 050+ vs Michelin Energy Saver — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Energy Saver führt, 68–66 Knapper Vorsprung
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Tests 71 · 1 Test Besitzer 66 · 137 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
65
Trocken
Energy Saver +469Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ Energy Saver Professionelle Tests (TWG-Score) – 70 Online gefundene Bewertungen 64 66 -
67
Nass
Energy Saver +168Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ Energy Saver Professionelle Tests (TWG-Score) – 70 Online gefundene Bewertungen 66 66 -
64
Komfort
Energy Saver +468Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ Energy Saver Online gefundene Bewertungen 59 66 -
–
Geräusch
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ Energy Saver Professionelle Tests (TWG-Score) – 72 Online gefundene Bewertungen – 62 -
66
Laufleistung
Energy Saver +571Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ Energy Saver Professionelle Tests (TWG-Score) – 73 Online gefundene Bewertungen 66 68 -
67
Handling
Sport Maxx 050+ +463Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ Energy Saver Online gefundene Bewertungen 67 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Sport Maxx 050+ | Michelin Energy Saver |
|---|---|---|
| Relativer Score | 66 | 68 |
| Trocken | 65 | 69 |
| Nass | 67 | 68 |
| Komfort | 64 | 68 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 66 | 71 |
| Handling | 67 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Sport Maxx 050+
Energy Saver
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Sport Maxx 050+
Vorteile
- Reliable and confident dry grip for high-speed cornering and handling
- Impressive tread wear and long-lasting durability over tens of thousands of kilometers
- Good value for money relative to premium European brands
Nachteile
- Excessive road and cabin noise, particularly at motorway speeds
- Stiff and harsh ride quality over bumps and rough surfaces
- Mediocre to poor wet-weather traction with tendencies to slip or aquaplane
Reifen B Energy Saver
Vorteile
- Exceptional tread life and long-lasting durability
- Noticeable improvements in fuel economy and low rolling resistance
- Low road noise and high levels of driving comfort
Nachteile
- Subpar wet-weather grip and traction, especially as the tires age
- Prone to dry rotting, cracking, and hardening after a few years
- Poor performance and sliding in cold or winter conditions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Sport Maxx 050+ | B · Michelin Energy Saver |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 4 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 16″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop Sport Maxx 050+
Michelin Energy Saver
Sieger: Michelin Energy Saver — besser bei Laufleistung, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Dunlop Sport Maxx 050+, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist.
Michelin Energy Saver erreicht 71 vs 66 bei Laufleistung.
Dunlop Sport Maxx 050+ erreicht 67 vs 63 bei Handling.
Michelin Energy Saver erreicht 69 vs 65 bei Trocken.
Michelin Energy Saver erreicht 68 vs 64 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.