Tests 74 · 1 Test Fahrer 62 · 119 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 10 im 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV vs Goodyear EfficientGrip 2 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 5 Tests und 119 + 777 Kundenbewertungen. So bewerten wir
EfficientGrip 2 SUV liegt vorn, 80–68
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Tests 81 · 5 Tests Fahrer 80 · 777 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2023 Best SUV Tyres Tested (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
71
Trocken
EfficientGrip 2 SUV +879Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx RT 2 SUV EfficientGrip 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 5 Tests 74 77 Online gefundene Bewertungen 68 82 Sport Maxx RT 2 SUV: 60% × 73,7 + 40% × 68 = 71
EfficientGrip 2 SUV: 60% × 77,1 + 40% × 82,1 = 79
-
72
Nass
EfficientGrip 2 SUV +981Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx RT 2 SUV EfficientGrip 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 5 Tests 75 82 Online gefundene Bewertungen 67 79 Sport Maxx RT 2 SUV: 60% × 75,4 + 40% × 66,8 = 72
EfficientGrip 2 SUV: 60% × 81,9 + 40% × 79,4 = 81
-
67
Komfort
EfficientGrip 2 SUV +1178Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx RT 2 SUV EfficientGrip 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 68 (geschätzt) 80 Online gefundene Bewertungen 66 77 Sport Maxx RT 2 SUV: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 65,5 = 67
EfficientGrip 2 SUV: 40% × 80,3 + 60% × 76,5 = 78
Keine Tests zu Komfort für Sport Maxx RT 2 SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
68
Geräusch
EfficientGrip 2 SUV +1583Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx RT 2 SUV EfficientGrip 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 5 Tests 70 94 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Sport Maxx RT 2 SUV: 60% × 69,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 68
EfficientGrip 2 SUV: 60% × 94,1 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 83
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Sport Maxx RT 2 SUV oder EfficientGrip 2 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
55
Laufleistung
EfficientGrip 2 SUV +2681Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx RT 2 SUV EfficientGrip 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 59 (geschätzt) 82 Online gefundene Bewertungen 47 80 Sport Maxx RT 2 SUV: 60% × 59,4 (geschätzt) + 40% × 47,1 = 55
EfficientGrip 2 SUV: 60% × 82,2 + 40% × 79,8 = 81
Keine Tests zu Laufleistung für Sport Maxx RT 2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
70
Handling (Fahrer)
EfficientGrip 2 SUV +676Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx RT 2 SUV EfficientGrip 2 SUV Online gefundene Bewertungen 70 76 -
61
Effizienz
EfficientGrip 2 SUV +1475Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx RT 2 SUV EfficientGrip 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 4 Tests 61 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV | Goodyear EfficientGrip 2 SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 80 |
| Trocken | 71 | 79 |
| Nass | 72 | 81 |
| Komfort | 67 | 78 |
| Geräusch | 68 | 83 |
| Laufleistung | 55 | 81 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 76 |
| Effizienz | 61 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
Sport Maxx RT 2 SUV
80
/ 100
EfficientGrip 2 SUV
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Sport Maxx RT 2 SUV | EfficientGrip 2 SUV | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 98% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 94% #5/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #5/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #3/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 89% #4/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 96% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 93% #4/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #3/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 98% #6/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 98% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 80% #10/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 82% #4/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 65% #9/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 49% #12/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Offroad | 91% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 86% #4/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Offroad | 100% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 99% #7/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Kies | Offroad | 99% #5/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 91% #4/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Mud Traction | Offroad | 96% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 90% #4/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Sand | Offroad | 91% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 91% #6/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/9 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 | #3/8 2025 EV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Sport Maxx RT 2 SUV
Vorteile
- Hervorragender Grip und vertrauenerweckendes Handling auf nasser wie trockener Fahrbahn
- Deutlich geringeres Abrollgeräusch und ruhigeres Fahrverhalten als beim Vorgänger oder bei Konkurrenzmarken
- Gute Laufleistung und Haltbarkeit, dazu ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis
Nachteile
- Mögliche Verformung des Reifens mit anschließenden Vibrationen nach längerem Stillstand oder im normalen Fahrbetrieb
- Einige Nutzer empfinden den Fahrkomfort als straff oder hart
- Auf Eis und Schnee weniger leistungsfähig als spezielle Ganzjahresreifen
Reifen B EfficientGrip 2 SUV
Vorteile
- Außergewöhnlich leises Abrollgeräusch und hoher Komfort im Innenraum
- Starker, vertrauenerweckender Grip bei Nässe und Trockenheit
- Beeindruckende Laufleistung und lange Haltbarkeit
Nachteile
- Weiche Flanken beeinträchtigen das direkte Ansprechen und die Rückmeldung in Kurven
- Schwächeres Verhalten bei Kälte, Frost oder Nässe im Winter
- Kein integrierter Felgenschutz
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV | B · Goodyear EfficientGrip 2 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 25 | 41 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 21″ | 16″ – 22″ |
| Gemeinsame Größen | 9 | 9 |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
80
/ 100
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Sieger: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — besser bei Laufleistung, Geräusch und Effizienz. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 81 vs 55 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 83 vs 68 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 75 vs 61 bei Effizienz.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 78 vs 67 bei Komfort.
Reifen A · Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
Reifen B · Goodyear EfficientGrip 2 SUV
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Sport Maxx RT 2 SUV oder EfficientGrip 2 SUV?
Welcher ist besser bei Nässe, Sport Maxx RT 2 SUV oder EfficientGrip 2 SUV?
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 81 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Sport Maxx RT 2 SUV oder EfficientGrip 2 SUV?
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 79 zu 71 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Sport Maxx RT 2 SUV oder EfficientGrip 2 SUV?
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 83 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Sport Maxx RT 2 SUV oder EfficientGrip 2 SUV?
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 78 zu 67 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Sport Maxx RT 2 SUV oder EfficientGrip 2 SUV?
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 81 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, Sport Maxx RT 2 SUV oder EfficientGrip 2 SUV?
Goodyear EfficientGrip 2 SUV, 75 zu 61 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik