Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 61 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 62 · 119 Bewertungen ausgewertet Straßentests 74 · 1 Test
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Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV hat einen Relative Score von 66 von 100 (Saison: Sommer). In 3 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 2-mal unter den ersten drei. 119 Kundenbewertungen geben ihm 62 von 100. 63 % würden ihn wieder kaufen.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
62/100Aus 119 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
74/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 119 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV kommt bei den Fahrern überwiegend gut an. Gelobt werden der hervorragende Grip auf nasser und trockener Fahrbahn, das niedrige Abrollgeräusch und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber teureren Premiumreifen. Die meisten Fahrer empfinden die Fahrt als ruhig und sicher, einige wenige Bewertungen weisen jedoch auf Verformungen und Vibrationen unter bestimmten Park- oder Fahrbedingungen hin.
Vorteile
- Hervorragender Grip und vertrauenerweckendes Handling auf nasser wie trockener Fahrbahn
- Deutlich geringeres Abrollgeräusch und ruhigeres Fahrverhalten als beim Vorgänger oder bei Konkurrenzmarken
- Gute Laufleistung und Haltbarkeit, dazu ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Spürbar geringerer Kraftstoffverbrauch bei einigen Fahrern
Nachteile
- Mögliche Verformung des Reifens mit anschließenden Vibrationen nach längerem Stillstand oder im normalen Fahrbetrieb
- Einige Nutzer empfinden den Fahrkomfort als straff oder hart
- Auf Eis und Schnee weniger leistungsfähig als spezielle Ganzjahresreifen
Gut zu wissen
- Fahrer eines Land Rover Discovery 2 lobten die hohe Haltbarkeit und die deutlich ruhigere Fahrt im Vergleich zu früheren Marken.
- Fahrer eines Jaguar XF berichteten von besserem Handling auf Landstraßen, weniger Geräuschen und einem messbar geringeren Kraftstoffverbrauch (von 8,3 auf 7,4 l/100 km).
3 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (1 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2020 SUV 4x4 Summer tire Test · 255/55 R18
2. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 10 | |
| Handling nass | 2. von 10 | |
| Bremsen trocken | 2. von 10 | |
| Handling trocken | 5. von 10 | |
| Rollwiderstand | 10. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 10 | |
| Geräusch | 6. von 10 | |
| Preis | 9. von 10 | |
| Handling Schotter | 3. von 10 | |
| Traktion Kies | 5. von 10 | |
| Traktion Sand | 8. von 10 | |
| Traktion Gras | 4. von 10 | |
| Mud Traction | 2. von 10 |
Quelle: Auto Bild
2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 · 255/55R18
2. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild Allrad
2019 Auto Express SUV tire Test · 235/50 R18
4. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | A in 82 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 82 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–73 dB |
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