Tests 74 · 1 Test Fahrer 62 · 119 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 10 im 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (bremsen trocken)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 13 Tests und 119 + 2.509 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ventus Prime 4 liegt vorn, 75–68
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Tests 74 · 1 Test Fahrer 62 · 119 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 10 im 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (bremsen trocken)
Tests 78 · 13 Tests Fahrer 71 · 2.509 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (handling trocken)
“Das Symbol mit dem Auto und dem Blitz auf dem Hankook Ventus Prime 4 zeigt, dass der Reifen auch mit Elektroautos (EV) kompatibel ist, nicht dass er ausschließlich für sie gedacht ist. Er kann problemlos auch auf Autos mit Verbrennungsmotor gefahren werden.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Sport Maxx RT 2 SUV | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 11 Tests | 74 | 84 |
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 73 |
Sport Maxx RT 2 SUV: 60% × 73,7 + 40% × 68 = 71
Ventus Prime 4: 60% × 84,2 + 40% × 73,4 = 80
| Quelle | Sport Maxx RT 2 SUV | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 12 Tests | 75 | 81 |
| Online gefundene Bewertungen | 67 | 75 |
Sport Maxx RT 2 SUV: 60% × 75,4 + 40% × 66,8 = 72
Ventus Prime 4: 60% × 80,5 + 40% × 74,6 = 78
| Quelle | Sport Maxx RT 2 SUV | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 68 (geschätzt) | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 68 |
Sport Maxx RT 2 SUV: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 65,5 = 67
Ventus Prime 4: 40% × 70,3 + 60% × 67,9 = 69
Keine Tests zu Komfort für Sport Maxx RT 2 SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Sport Maxx RT 2 SUV | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 8 Tests | 70 | 58 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | ≈ 67 (geschätzt) |
Sport Maxx RT 2 SUV: 60% × 69,7 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 68
Ventus Prime 4: 60% × 57,6 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 61
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Sport Maxx RT 2 SUV oder Ventus Prime 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Sport Maxx RT 2 SUV | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests | ≈ 59 (geschätzt) | 78 |
| Online gefundene Bewertungen | 47 | 67 |
Sport Maxx RT 2 SUV: 60% × 59,4 (geschätzt) + 40% × 47,1 = 55
Ventus Prime 4: 60% × 78,2 + 40% × 66,7 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für Sport Maxx RT 2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
| Quelle | Sport Maxx RT 2 SUV | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 72 |
| Quelle | Sport Maxx RT 2 SUV | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 8 Tests | 61 | 83 |
| Kategorie | Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV | Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 75 |
| Trocken | 71 | 80 |
| Nass | 72 | 78 |
| Komfort | 67 | 69 |
| Geräusch | 68 | 61 |
| Laufleistung | 55 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 72 |
| Effizienz | 61 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Sport Maxx RT 2 SUV
Ventus Prime 4
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Sport Maxx RT 2 SUV | Ventus Prime 4 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 98% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 92% #16/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #5/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 99% #6/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 91% #16/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 96% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 87% #14/16 · 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 99% #2/8 · 2025 Moottori Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 98% #6/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 99% #4/8 · 2025 Moottori Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 80% #10/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 95% #10/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 65% #9/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 69% #9/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Offroad | 91% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 83% #8/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | – | Verschiedene Tests |
| Mud Traction | Offroad | 96% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 86% #8/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Sand | Offroad | 91% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 93% #5/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #2/9 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 | #11/16 2026 ADAC Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Die Fahrer bewerten den Hankook Ventus Prime 4 überwiegend positiv: Für sie ist er ein komfortabler, leiser und leistungsfähiger Tourenreifen. Besonders gelobt werden der starke Grip auf trockener und nasser Fahrbahn sowie das überzeugende Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumreifen wie dem von Michelin. Offen bleiben die Laufleistung auf lange Sicht und ein leicht höherer Kraftstoffverbrauch, im Alltag halten die Fahrer den Reifen aber insgesamt für zuverlässig.
“Ziel für Regenbedingungen. Die besten sind 1.Bridgestone Turanza 005 2.Hankook ventus prime 4.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Gibt es irgendwelche Bewertungen zur Langlebigkeit des Hankook Ventus Prime 4 (vielleicht persönliche Erfahrungen)? Die einzigen Infos, die ich finden konnte, sind die Berichte von Autobild 2022 und 2024 sowie ADAC 2024. Beim ersten erwarten sie 39.000 km, beim zweiten 26.000 und beim ADAC 50.000. Ich bin mir nicht sicher, was ich glauben soll. Ich bin ein ziemlich moderater Fahrer und werde die ab Werk montierten Primacy 3 ersetzen, die etwa 45.000 km gehalten haben. Ich hätte gerne etwas, das etwa 4-5 Jahre hält, was bei meiner aktuellen Nutzung etwa 30.000-35.000 km wären. Wenn sie diesen Wert regelmäßig unterschreiten, würde ich wahrscheinlich etwas mehr für eine teurere Marke ausgeben, aber die Testberichte liefern sehr unterschiedliche Zahlen. Wenn man den ADAC-Zahlen trauen kann, würde ich sie mir definitiv holen, da ich das Auto wahrscheinlich ersetzen würde, bevor ich neue Reifen aufziehen muss. Aber 26.000 km im neuesten Autobild-Test bleiben ein bisschen hinter meinen Erwartungen zurück. Sind diese Werte wegen intensiverer Tests und Beanspruchung typischerweise niedriger als im echten Leben? Ich fahre einen Kompakt-SUV mit 50/50 Stadt- und Autobahnverkehr und ohne sportliche Ambitionen, ein ganz normales Nutzungsszenario. Ich könnte mehr bezahlen und mir den goodyear efficientgrip performance 2 holen, aber bei deren Langlebigkeit müssen sie wahrscheinlich altersbedingt ersetzt werden, bevor ich sie realistischerweise abgefahren habe, deshalb hatte ich mich anfangs eher für das preislich im Mittelfeld liegende Hankook-Angebot entschieden. Würde mich über jede Hilfe freuen und danke für die Unterstützung, die ich bei meinem vorherigen Beitrag erhalten habe! Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Habe einen Schnitt an einem meiner Reifen entdeckt, ist der komplett hinüber? Drei Monate alte Hankook Ventus Prime 4 und ich habe einen Schnitt/Riss gefunden. Er hält die Luft super, aber ist er hinüber?”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 41 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV | B · Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | 25 | 66 |
| Felgendurchmesser | 17″ – 21″ | 15″ – 20″ |
| Gemeinsame Größen | 5 | 5 |
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
Hankook Ventus Prime 4
Sieger: Hankook Ventus Prime 4 — besser bei Effizienz, Laufleistung und Trocken. Wählen Sie den Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 83 vs 61 bei Effizienz.
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 74 vs 55 bei Laufleistung.
Hankook Ventus Prime 4 erreicht 80 vs 71 bei Trocken.
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV erreicht 68 vs 61 bei Geräusch.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Hankook Ventus Prime 4, 78 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Hankook Ventus Prime 4, 80 zu 71 bei unserem Wert für trocken.
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV, 68 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Hankook Ventus Prime 4, 74 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Hankook Ventus Prime 4, 83 zu 61 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik