Tests 70 · 2 Tests Fahrer 79 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test (aquaplaning längs)
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop Winter Sport 5 SUV vs Kumho WinterCraft WP72 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 0 Tests und 4 + 28 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Winter Sport 5 SUV führt, 74–70 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 71 · 28 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
75
Trocken
Winter Sport 5 SUV +1065Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 SUV WinterCraft WP72 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 72 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 63 Winter Sport 5 SUV: 60% × 72,2 + 40% × 79,6 = 75
WinterCraft WP72: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 63,3 = 65
Keine Tests zu Trocken für WinterCraft WP72. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
80
Nass
Winter Sport 5 SUV +674Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 SUV WinterCraft WP72 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 78 ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 82 76 Winter Sport 5 SUV: 60% × 78,5 + 40% × 82,1 = 80
WinterCraft WP72: 60% × 73,3 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 74
Keine Tests zu Nass für WinterCraft WP72. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
68
Schnee
WinterCraft WP72 +573Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 SUV WinterCraft WP72 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 64 ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 76 Winter Sport 5 SUV: 60% × 63,8 + 40% × 75,6 = 68
WinterCraft WP72: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 73
Keine Tests zu Schnee für WinterCraft WP72. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
76
Komfort
Winter Sport 5 SUV +1066Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 SUV WinterCraft WP72 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 65 Winter Sport 5 SUV: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 79,3 = 76
WinterCraft WP72: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 65 = 66
Keine Tests zu Komfort für Winter Sport 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für WinterCraft WP72. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
62
Geräusch
WinterCraft WP72 +466Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 SUV WinterCraft WP72 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 59 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) 64 Winter Sport 5 SUV: 60% × 59,3 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 62
WinterCraft WP72: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 66
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter Sport 5 SUV. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
Keine Tests zu Geräusch für WinterCraft WP72. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
73
Laufleistung
Winter Sport 5 SUV +370Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 SUV WinterCraft WP72 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 73 Winter Sport 5 SUV: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 76,7 = 73
WinterCraft WP72: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Winter Sport 5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für WinterCraft WP72. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
79
Handling (Fahrer)
Winter Sport 5 SUV +1366Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 SUV WinterCraft WP72 Online gefundene Bewertungen 79 66 -
65
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 SUV WinterCraft WP72 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 65 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Winter Sport 5 SUV | Kumho WinterCraft WP72 |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 70 |
| Trocken | 75 | 65 |
| Nass | 80 | 74 |
| Schnee | 68 | 73 |
| Komfort | 76 | 66 |
| Geräusch | 62 | 66 |
| Laufleistung | 73 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 66 |
| Effizienz | 65 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
Winter Sport 5 SUV
70
/ 100
WinterCraft WP72
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Winter Sport 5 SUV | WinterCraft WP72 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/13 2020 ADAC Winter Tyre Test - 235/55 R17 | #2/2 2025 AutoView Winter Tire Test R19 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Winter Sport 5 SUV
Vorteile
- Hervorragendes Handling bei Nässe und Trockenheit
- Geringe Geräusche und hoher Fahrkomfort
- Hohe Laufleistung und Haltbarkeit
Nachteile
- Weniger Grip und „schwammiges“ Handling bei höheren Temperaturen
- Nicht optimale Traktion beim Bremsen und Beschleunigen auf Eis
- Für den Ganzjahreseinsatz ungeeignet, da er bei Wärme schnell abbaut
Reifen B WinterCraft WP72
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und hervorragende Traktion auf Schnee, Schneematsch und tiefem Schnee
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger als Premiummarken der ersten Reihe
- Für einen Winterreifen überraschend leise und komfortabel
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von unpräzisem Fahrverhalten bei hohem Tempo oder von einem „wabbeligen“ Gefühl der Reifenflanke ab etwa 80–100 km/h
- Vereinzelt wird ein höheres Abrollgeräusch als bei normalen Ganzjahresreifen erwähnt
- Durch die Nylon-Karkasse besteht die Gefahr von Standplatten, was das Auswuchten für manche schwierig macht
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Winter Sport 5 SUV | B · Kumho WinterCraft WP72 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 31 | 25 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 21″ | 18″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 54 % der Größen | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 92 % der Größen | C in 88 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–73 dB | 72–73 dB |
| Profiltiefe | — | 8,7 mm (11/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 2 | 2 |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Dunlop Winter Sport 5 SUV
70
/ 100
Kumho WinterCraft WP72
Knapper Vorsprung: Dunlop Winter Sport 5 SUV — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Kumho WinterCraft WP72, wenn Ihnen Schnee und Geräusch am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop Winter Sport 5 SUV erreicht 79 vs 66 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop Winter Sport 5 SUV erreicht 75 vs 65 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Dunlop Winter Sport 5 SUV erreicht 76 vs 66 bei Komfort.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop Winter Sport 5 SUV erreicht 80 vs 74 bei Nass.
Reifen A · Dunlop Winter Sport 5 SUV
Reifen B · Kumho WinterCraft WP72
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Winter Sport 5 SUV oder WinterCraft WP72?
Welcher ist besser bei Nässe, Winter Sport 5 SUV oder WinterCraft WP72?
Dunlop Winter Sport 5 SUV, 80 zu 74 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Winter Sport 5 SUV oder WinterCraft WP72?
Dunlop Winter Sport 5 SUV, 75 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Winter Sport 5 SUV oder WinterCraft WP72?
Kumho WinterCraft WP72, 73 zu 68 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Winter Sport 5 SUV oder WinterCraft WP72?
Kumho WinterCraft WP72, 66 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Winter Sport 5 SUV oder WinterCraft WP72?
Dunlop Winter Sport 5 SUV, 76 zu 66 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Winter Sport 5 SUV oder WinterCraft WP72?
Dunlop Winter Sport 5 SUV, 73 zu 70 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik