Dunlop Winter Sport 5 SUV im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 81 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 79 · 4 Bewertungen ausgewertet Straßentests 71 · 2 Tests
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Dunlop Winter Sport 5 SUV hat einen Relative Score von 74 von 100 (Saison: Winter). In 6 Tests mit Gesamtwertung lag er 1-mal auf Platz eins und 2-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (79), seine Schwäche bei Geräusch (59). 4 Kundenbewertungen geben ihm 79 von 100. 95 % würden ihn wieder kaufen.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
79/100Aus 4 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
71/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 4 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Dunlop Winter Sport 5 SUV gilt weithin als leistungsstarker Winterreifen, der bei Nässe und Trockenheit überzeugt und leise und komfortabel rollt. Er ist im Alltag sehr zuverlässig, doch einige Fahrer bemängeln, dass er auf Eis und bei höheren Temperaturen weniger überzeugt als bei Kälte.
Vorteile
- Hervorragendes Handling bei Nässe und Trockenheit
- Geringe Geräusche und hoher Fahrkomfort
- Hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Zuverlässige Leistung bei unterschiedlichen Winterbedingungen
Nachteile
- Weniger Grip und „schwammiges“ Handling bei höheren Temperaturen
- Nicht optimale Traktion beim Bremsen und Beschleunigen auf Eis
- Für den Ganzjahreseinsatz ungeeignet, da er bei Wärme schnell abbaut
Gut zu wissen
- Fahrer von Elektroautos wie dem Hyundai Ioniq 5 berichten von insgesamt starker Leistung, nennen aber konkrete Schwächen bei der Traktion auf Eis.
- Vielfahrer (24.000 km pro Jahr) bestätigen die Haltbarkeit des Reifens und seine Eignung für anspruchsvolles Pendeln über lange Strecken im Winter.
6 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (2 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2020 ADAC Winter tire Test - 235/55 R17 · 235/55 R17
4. von 13
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2018 AZ SUV Winter tire Test · 235/60 R18
4. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 9 | |
| Handling nass | 2. von 9 | |
| Bremsen trocken | 5. von 9 | |
| Handling trocken | 2. von 9 | |
| Bremsen Schnee | 7. von 9 | |
| Handling Schnee | 8. von 9 | |
| Rollwiderstand | 6. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 9 | |
| Geräusch | 8. von 9 | |
| Preis | 7. von 9 |
2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 tire Test · 235/60 R18
5. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 10 | |
| Handling nass | 4. von 10 | |
| Bremsen trocken | 4. von 10 | |
| Handling trocken | 5. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 7. von 10 | |
| Handling Schnee | 9. von 10 | |
| Rollwiderstand | 8. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 10 | |
| Geräusch | 8. von 10 | |
| Preis | 9. von 10 |
Quelle: Auto Bild
2017 235/55 R17 SUV Winter tire Test · 235/55 R17
1. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2016 AMS Winter SUV tire Test · 215/60 R17
4. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Motor und Sport
2016 AutoBild 4x4 Winter tire Test · 255/55 R18
3. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
Dunlop Winter Sport 5 SUV — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 54 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 92 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–73 dB |
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