Direktvergleich Aktualisiert

Dunlop Winter Sport 5 vs Continental WinterContact TS 870 P — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 25 + 27 Tests und 44 + 31 Kundenbewertungen. So bewerten wir

WinterContact TS 870 P liegt vorn, 81–76

Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Dunlop Winter Sport 5
Reifen ADunlop

Winter Sport 5

Winterreifen

± 4

Tests 75 · 25 Tests Fahrer 78 · 44 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2024 Auto Bild Winter Tyre Test (traktion schnee)

Continental WinterContact TS 870 P
Reifen BContinental

WinterContact TS 870 P

Winterreifen

± 4

Tests 81 · 27 Tests Fahrer 81 · 31 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2023 Auto Bild Winter Tyre Test (handling trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

Die wichtigsten Fakten

  • In 8 Tests, die bremsen nass bei beiden gemessen haben, lag Winter Sport 5 2-mal und WinterContact TS 870 P 6-mal vorn (im Schnitt 93 % zu 94 % vom Besten).
  • In 8 Tests, die bremsen schnee bei beiden gemessen haben, lag Winter Sport 5 4-mal und WinterContact TS 870 P 4-mal vorn (im Schnitt 96 % zu 96 % vom Besten).
  • In 6 Tests, die bremsen trocken bei beiden gemessen haben, lag Winter Sport 5 0-mal und WinterContact TS 870 P 6-mal vorn (im Schnitt 95 % zu 98 % vom Besten).
  • In 6 Tests, die aquaplaning längs bei beiden gemessen haben, lag Winter Sport 5 1-mal und WinterContact TS 870 P 5-mal vorn (im Schnitt 94 % zu 96 % vom Besten).
  • In 6 Tests, die traktion schnee bei beiden gemessen haben, lag Winter Sport 5 5-mal und WinterContact TS 870 P 1-mal vorn (im Schnitt 96 % zu 95 % vom Besten).
  1. 69

    Trocken

    WinterContact TS 870 P +12
    81
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sport 5WinterContact TS 870 P
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 19 / 22 Tests6682
    Online gefundene Bewertungen7379
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 6 gemeinsame Tests · Siege 0–695%98%
    Handling trocken (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 0–398%100%

    Winter Sport 5: 60% × 66,1 + 40% × 73,3 = 69

    WinterContact TS 870 P: 60% × 82,4 + 40% × 79 = 81

  2. 84

    Nass

    WinterContact TS 870 P +6
    90
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sport 5WinterContact TS 870 P
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 27 Tests8693
    Online gefundene Bewertungen8186
    Aquaplaning quer (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–092%90%
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 6 gemeinsame Tests · Siege 1–594%96%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 2–693%94%
    Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–195%96%
    Kreisbahn nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–197%93%
    Handling nass (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–298%98%

    Winter Sport 5: 60% × 86,5 + 40% × 81,1 = 84

    WinterContact TS 870 P: 60% × 92,8 + 40% × 86,2 = 90

  3. 83

    Schnee

    Winter Sport 5 +5
    78
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sport 5WinterContact TS 870 P
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 26 Tests8779
    Online gefundene Bewertungen7876
    Bremsen Eis (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 2–193%91%
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 4–496%96%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 0–297%98%
    Slalom Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–193%97%
    Traktion Schnee (% vom Besten) · 6 gemeinsame Tests · Siege 5–196%95%

    Winter Sport 5: 60% × 86,7 + 40% × 78,3 = 83

    WinterContact TS 870 P: 60% × 78,7 + 40% × 76,3 = 78

  4. 76

    Komfort

    WinterContact TS 870 P +6
    82
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sport 5WinterContact TS 870 P
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 5 Tests7584
    Online gefundene Bewertungen7781

    Winter Sport 5: 40% × 75,2 + 60% × 76,5 = 76

    WinterContact TS 870 P: 40% × 83,9 + 60% × 81,2 = 82

  5. 33

    Geräusch

    WinterContact TS 870 P +41
    74
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sport 5WinterContact TS 870 P
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 17 / 19 Tests1178
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Geräusch (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 0–596%99%

    Winter Sport 5: 60% × 10,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 33

    WinterContact TS 870 P: 60% × 78,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 74

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter Sport 5 oder WinterContact TS 870 P. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 78

    Laufleistung

    Winter Sport 5 +4
    74
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sport 5WinterContact TS 870 P
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 7 Tests7871
    Online gefundene Bewertungen7980
    Abrieb (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–276%80%
    Verschleiß (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 5–084%72%

    Winter Sport 5: 60% × 77,9 + 40% × 79,3 = 78

    WinterContact TS 870 P: 60% × 70,6 + 40% × 79,9 = 74

  7. 77

    Handling (Fahrer)

    WinterContact TS 870 P +6
    83
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sport 5WinterContact TS 870 P
    Online gefundene Bewertungen7783
  8. 79

    Effizienz

    WinterContact TS 870 P +7
    86
    Warum dieser Score
    QuelleWinter Sport 5WinterContact TS 870 P
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / 21 Tests7986
    Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–197%98%
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 0–388%95%
Scores im Überblick
Dunlop Winter Sport 5 vs Continental WinterContact TS 870 P: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop Winter Sport 5Continental WinterContact TS 870 P
Relative Score 76 81
Trocken 69 81
Nass 84 90
Schnee 83 78
Komfort 76 82
Geräusch 33 74
Laufleistung 78 74
Handling (Fahrer) 77 83
Effizienz 79 86

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 4

Winter Sport 5

± 4

WinterContact TS 870 P

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 8 Tests mit beiden Reifen lag Dunlop Winter Sport 5 4-mal vorn, Continental WinterContact TS 870 P 4-mal.

DisziplinKategorieWinter Sport 5WinterContact TS 870 PΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 95% 98% −3,1 0–6 in 6 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Handling trocken Trocken 98% 100% −1,6 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19
Aquaplaning quer Nass 92% 90% +2,6 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test · 205/60 R16
Aquaplaning längs Nass 94% 96% −1,8 1–5 in 6 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Bremsen nass Nass 93% 94% −0,8 2–6 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Bremsen nass (Beton) Nass 95% 96% −0,2 1–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Kreisbahn nass Nass 97% 93% +3,9 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Handling nass Nass 98% 98% −0,1 1–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19
Bremsen Eis Schnee 93% 91% +2,5 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Bremsen Schnee Schnee 96% 96% +0,4 4–4 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Handling Schnee Schnee 97% 98% −0,6 0–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19
Slalom Schnee Schnee 93% 97% −3,5 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18
Traktion Schnee Schnee 96% 95% +1,7 5–1 in 6 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Geräusch Geräusch 96% 99% −2,5 0–5 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Abrieb Laufleistung 76% 80% −4,3 1–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Verschleiß Laufleistung 84% 72% +11,8 5–0 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Kraftstoffverbrauch Effizienz 97% 98% −0,8 0–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18
Rollwiderstand Effizienz 88% 95% −6,8 0–3 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 67% 61% +6,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Auto Bild Winter Tyre Test · 215/55 R17
Gesamtkosten Kosten #9/20 #15/20 – 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18
Preis-Leistung Kosten 66% 52% +14,6 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18
Gesamtplatzierung Gesamt #5/31 #6/31 – 4–4 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Winter Sport 5

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip und kurze Bremswege auf Schnee, Matsch und bei richtig winterlichen Verhältnissen
  • Gutes Nassverhalten und zuverlässige Wasserverdrängung, die Aquaplaning vorbeugt
  • Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit über mehrere Saisons hinweg

Nachteile

  • Weiche Flanken können zu einem schwammigen, schwimmenden Lenkgefühl und instabilem Kurvenverhalten führen, wenn die Temperaturen über 5–10 °C steigen
  • Geringere Lenkpräzision auf trockener Straße und längere Bremswege bei wärmeren Temperaturen
  • Ungenügender oder fehlender Felgenschutz, obwohl der Hersteller damit wirbt
Alle Fahrer-Themen im Winter Sport 5-Test

Reifen B WinterContact TS 870 P

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise und sehr komfortabel
  • Hervorragende Leistung auf nasser Fahrbahn und im Matsch; zieht mühelos durch starken Regen
  • Ausgewogenes Handling auf trockener und kalter Fahrbahn mit beeindruckender Kurvenstabilität

Nachteile

  • Höherer Preis als bei manchen Wettbewerbern
  • Lenkansprechen und anfängliche Steifigkeit sind etwas weicher und weniger sportlich als bei reinen Sommerreifen oder manchen Konkurrenten
  • Grip auf Schnee und Eis wirkt für einige Fahrer nicht überragend oder sogar grenzwertig
Alle Fahrer-Themen im WinterContact TS 870 P-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Winter Sport 5 B · Continental WinterContact TS 870 P
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen46121
Felgendurchmesser15″ – 21″16″ – 23″
Gemeinsame Größen3131

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Winter Sport 5

Continental WinterContact TS 870 P

Sieger: Continental WinterContact TS 870 P — besser bei Geräusch, Trocken und Effizienz. Wählen Sie den Dunlop Winter Sport 5, wenn Ihnen Schnee und Laufleistung am wichtigsten sind.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Continental WinterContact TS 870 P erreicht 74 vs 33 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental WinterContact TS 870 P erreicht 81 vs 69 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Continental WinterContact TS 870 P erreicht 86 vs 79 bei Effizienz.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental WinterContact TS 870 P erreicht 90 vs 84 bei Nass.

Reifen A wählen Ihnen ist verschleiß am wichtigsten

Dunlop Winter Sport 5 gewann 5 von 5 gemeinsamen Tests (verschleiß).

Reifen A · Dunlop Winter Sport 5
Reifen B · Continental WinterContact TS 870 P

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Winter Sport 5 oder WinterContact TS 870 P?

Welcher ist besser bei Nässe, Winter Sport 5 oder WinterContact TS 870 P?

Continental WinterContact TS 870 P, 90 zu 84 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Winter Sport 5 oder WinterContact TS 870 P?

Continental WinterContact TS 870 P, 81 zu 69 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Winter Sport 5 oder WinterContact TS 870 P?

Dunlop Winter Sport 5, 83 zu 78 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Winter Sport 5 oder WinterContact TS 870 P?

Continental WinterContact TS 870 P, 74 zu 33 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Winter Sport 5 oder WinterContact TS 870 P?

Continental WinterContact TS 870 P, 82 zu 76 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Winter Sport 5 oder WinterContact TS 870 P?

Dunlop Winter Sport 5, 78 zu 74 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Winter Sport 5 oder WinterContact TS 870 P?

Continental WinterContact TS 870 P, 86 zu 79 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik