Tests 75 · 25 Tests Fahrer 78 · 44 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2024 Auto Bild Winter Tyre Test (traktion schnee)
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop Winter Sport 5 vs Hankook Winter i cept evo3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 25 + 16 Tests und 44 + 22 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Winter i cept evo3 führt, 78–76 Knapper Vorsprung
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Tests 76 · 16 Tests Fahrer 82 · 22 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2023 Auto Bild Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
Die wichtigsten Fakten
- In 8 Tests, die bremsen nass bei beiden gemessen haben, lag Winter Sport 5 1-mal und Winter i cept evo3 6-mal vorn (im Schnitt 90 % zu 94 % vom Besten).
- In 8 Tests, die bremsen schnee bei beiden gemessen haben, lag Winter Sport 5 3-mal und Winter i cept evo3 3-mal vorn (im Schnitt 96 % zu 96 % vom Besten).
- In 5 Tests, die bremsen trocken bei beiden gemessen haben, lag Winter Sport 5 2-mal und Winter i cept evo3 3-mal vorn (im Schnitt 94 % zu 95 % vom Besten).
- In 5 Tests, die aquaplaning längs bei beiden gemessen haben, lag Winter Sport 5 2-mal und Winter i cept evo3 3-mal vorn (im Schnitt 96 % zu 97 % vom Besten).
- In 5 Tests, die traktion schnee bei beiden gemessen haben, lag Winter Sport 5 4-mal und Winter i cept evo3 1-mal vorn (im Schnitt 95 % zu 93 % vom Besten).
-
69
Trocken
Winter i cept evo3 +978Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 Winter i cept evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 19 / 12 Tests 66 76 Online gefundene Bewertungen 73 82 Bremsen trocken (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 2–3 94% 95% Handling trocken (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 1–3 98% 98% Winter Sport 5: 60% × 66,1 + 40% × 73,3 = 69
Winter i cept evo3: 60% × 75,8 + 40% × 82,3 = 78
-
84
Nass
Winter i cept evo3 +690Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 Winter i cept evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 16 Tests 86 93 Online gefundene Bewertungen 81 86 Aquaplaning längs (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 2–3 96% 97% Bremsen nass (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 1–6 90% 94% Bremsen nass (Beton) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 94% 97% Kreisbahn nass (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 2–0 97% 95% Handling nass (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 1–3 97% 98% Winter Sport 5: 60% × 86,5 + 40% × 81,1 = 84
Winter i cept evo3: 60% × 92,6 + 40% × 86,4 = 90
-
83
Schnee
Winter Sport 5 +380Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 Winter i cept evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 16 Tests 87 80 Online gefundene Bewertungen 78 80 Bremsen Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 91% 87% Bremsen Schnee (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 3–3 96% 96% Handling Schnee (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 3–1 98% 97% Slalom Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 93% 96% Traktion Schnee (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 4–1 95% 93% Winter Sport 5: 60% × 86,7 + 40% × 78,3 = 83
Winter i cept evo3: 60% × 80 + 40% × 80,2 = 80
-
76
Komfort
Winter Sport 5 +472Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 Winter i cept evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 75 70 Online gefundene Bewertungen 77 74 Winter Sport 5: 40% × 75,2 + 60% × 76,5 = 76
Winter i cept evo3: 40% × 70,2 + 60% × 73,9 = 72
-
33
Geräusch
Gleichauf33Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 Winter i cept evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 17 / 12 Tests 11 10 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Geräusch (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 2–3 95% 95% Winter Sport 5: 60% × 10,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 33
Winter i cept evo3: 60% × 10 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 33
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Winter Sport 5 oder Winter i cept evo3. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
78
Laufleistung
Gleichauf78Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 Winter i cept evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 4 Tests 78 77 Online gefundene Bewertungen 79 81 Abrieb (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 75% 89% Verschleiß (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 2–1 84% 83% Winter Sport 5: 60% × 77,9 + 40% × 79,3 = 78
Winter i cept evo3: 60% × 76,9 + 40% × 80,7 = 78
-
77
Handling (Fahrer)
Winter i cept evo3 +481Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 Winter i cept evo3 Online gefundene Bewertungen 77 81 -
79
Effizienz
Winter Sport 5 +1267Warum dieser Score
Quelle Winter Sport 5 Winter i cept evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / 12 Tests 79 67 Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0 98% 98% Rollwiderstand (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 3–1 92% 89%
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Winter Sport 5 | Hankook Winter i cept evo3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 78 |
| Trocken | 69 | 78 |
| Nass | 84 | 90 |
| Schnee | 83 | 80 |
| Komfort | 76 | 72 |
| Geräusch | 33 | 33 |
| Laufleistung | 78 | 78 |
| Handling (Fahrer) | 77 | 81 |
| Effizienz | 79 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
Winter Sport 5
78
/ 100
Winter i cept evo3
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 8 Tests mit beiden Reifen lag Dunlop Winter Sport 5 2-mal vorn, Hankook Winter i cept evo3 6-mal.
| Disziplin | Kategorie | Winter Sport 5 | Winter i cept evo3 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% | 95% | −1,4 | 2–3 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Handling trocken | Trocken | 98% | 98% | −0,6 | 1–3 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
| Aquaplaning quer | Nass | 97% #2/12 · 2024 ADAC 16 Inch Winter Tyre Test | 100% #1/11 · 2023 Sports Cars Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 96% | 97% | −1,6 | 2–3 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Bremsen nass | Nass | 90% | 94% | −3,2 | 1–6 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Bremsen nass (Beton) | Nass | 94% | 97% | −3,5 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Kreisbahn nass | Nass | 97% | 95% | +2,1 | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Handling nass | Nass | 97% | 98% | −0,7 | 1–3 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
| Bremsen Eis | Schnee | 91% | 87% | +3,1 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Bremsen Schnee | Schnee | 96% | 96% | +0,1 | 3–3 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Handling Schnee | Schnee | 98% | 97% | +1,1 | 3–1 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
| Slalom Schnee | Schnee | 93% | 96% | −3,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Traktion Schnee | Schnee | 95% | 93% | +1,7 | 4–1 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 90% #3/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 91% #13/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 95% | 95% | +0,1 | 2–3 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Abrieb | Laufleistung | 75% | 89% | −14,7 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Verschleiß | Laufleistung | 84% | 83% | +1,1 | 2–1 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 98% | 98% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 92% | 89% | +3,7 | 3–1 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test · 235/35 R19 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 73% | 87% | −14,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test · 245/40 R18 |
| Gesamtkosten | Kosten | #9/20 | #14/20 | – | 2–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Preis-Leistung | Kosten | 71% | 73% | −2,6 | 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2023 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/45 R18 |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/31 | #4/31 | – | 2–6 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 ADAC Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Winter Sport 5
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und kurze Bremswege auf Schnee, Matsch und bei richtig winterlichen Verhältnissen
- Gutes Nassverhalten und zuverlässige Wasserverdrängung, die Aquaplaning vorbeugt
- Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit über mehrere Saisons hinweg
Nachteile
- Weiche Flanken können zu einem schwammigen, schwimmenden Lenkgefühl und instabilem Kurvenverhalten führen, wenn die Temperaturen über 5–10 °C steigen
- Geringere Lenkpräzision auf trockener Straße und längere Bremswege bei wärmeren Temperaturen
- Ungenügender oder fehlender Felgenschutz, obwohl der Hersteller damit wirbt
Reifen B Winter i cept evo3
Vorteile
- Außergewöhnlicher Nassgrip und hervorragende Aquaplaning-Sicherheit
- Hervorragende Traktion auf Schnee und Eis, die bei Wintereinbruch viel Sicherheit gibt
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken wie Michelin oder Goodyear
Nachteile
- Etwas lauter und mit leichtem Brummen im Vergleich zu Sommerreifen
- Gemischte Meinungen zum Fahrkomfort, einige empfinden die Reifen als straffer
- Einige Fahrer berichten unter bestimmten Bedingungen von längeren Bremswegen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Winter Sport 5 | B · Hankook Winter i cept evo3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 46 | 86 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 21″ | 17″ – 22″ |
| Gemeinsame Größen | 23 | 23 |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Dunlop Winter Sport 5
78
/ 100
Hankook Winter i cept evo3
Knapper Vorsprung: Hankook Winter i cept evo3 — besser bei Trocken und Nass. Wählen Sie den Dunlop Winter Sport 5, wenn Ihnen Effizienz, Komfort und Schnee am wichtigsten sind.
Reifen A wählen
Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch
Dunlop Winter Sport 5 erreicht 79 vs 67 bei Effizienz.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Hankook Winter i cept evo3 erreicht 78 vs 69 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Hankook Winter i cept evo3 erreicht 90 vs 84 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Dunlop Winter Sport 5 erreicht 76 vs 72 bei Komfort.
Reifen A · Dunlop Winter Sport 5
Reifen B · Hankook Winter i cept evo3
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Winter Sport 5 oder Winter i cept evo3?
Welcher ist besser bei Nässe, Winter Sport 5 oder Winter i cept evo3?
Hankook Winter i cept evo3, 90 zu 84 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Winter Sport 5 oder Winter i cept evo3?
Hankook Winter i cept evo3, 78 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Winter Sport 5 oder Winter i cept evo3?
Dunlop Winter Sport 5, 83 zu 80 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Winter Sport 5 oder Winter i cept evo3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 33 zu 33 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Winter Sport 5 oder Winter i cept evo3?
Dunlop Winter Sport 5, 76 zu 72 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Winter Sport 5 oder Winter i cept evo3?
Keiner, nach unseren Zahlen: 78 zu 78 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher rollt leichter, Winter Sport 5 oder Winter i cept evo3?
Dunlop Winter Sport 5, 79 zu 67 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik