Tests – · noch keine Fahrer 39 · 6 Bewertungen
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Aktualisiert
Falken Azenis RT-615K vs Nitto NT01 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 26 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Azenis RT-615K liegt vorn, 51–42
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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60
Trocken
Gleichauf60Warum dieser Score
Quelle Azenis RT-615K NT01 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 56 Azenis RT-615K: 60% × 62,7 (geschätzt) + 40% × 55,3 = 60
NT01: 60% × 63,1 (geschätzt) + 40% × 56,3 = 60
Keine Tests zu Trocken für Azenis RT-615K. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für NT01. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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54
Nass
Azenis RT-615K +2826Warum dieser Score
Quelle Azenis RT-615K NT01 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 37 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 47 10 Azenis RT-615K: 60% × 57,8 (geschätzt) + 40% × 47,1 = 54
NT01: 60% × 37,4 (geschätzt) + 40% × 10 = 26
Keine Tests zu Nass für Azenis RT-615K. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für NT01. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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35
Schnee
Gleichauf35Warum dieser Score
Quelle Azenis RT-615K NT01 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 52 (geschätzt) ≈ 51 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 11 10 Azenis RT-615K: 60% × 51,7 (geschätzt) + 40% × 10,9 = 35
NT01: 60% × 51,4 (geschätzt) + 40% × 10 = 35
Keine Tests zu Schnee für Azenis RT-615K. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für NT01. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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52
Komfort
Azenis RT-615K +1636Warum dieser Score
Quelle Azenis RT-615K NT01 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 44 21 Azenis RT-615K: 40% × 63,6 (geschätzt) + 60% × 43,6 = 52
NT01: 40% × 58,9 (geschätzt) + 60% × 20,8 = 36
Keine Tests zu Komfort für Azenis RT-615K. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für NT01. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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58
Geräusch
Azenis RT-615K +1345Warum dieser Score
Quelle Azenis RT-615K NT01 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 45 12 Azenis RT-615K: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 44,6 = 58
NT01: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 12,4 = 45
Keine Tests zu Geräusch für Azenis RT-615K oder NT01. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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40
Laufleistung
NT01 +545Warum dieser Score
Quelle Azenis RT-615K NT01 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 51 (geschätzt) ≈ 54 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 24 31 Azenis RT-615K: 60% × 51,3 (geschätzt) + 40% × 23,9 = 40
NT01: 60% × 53,9 (geschätzt) + 40% × 31,2 = 45
Keine Tests zu Laufleistung für Azenis RT-615K. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für NT01. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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58
Handling (Fahrer)
Azenis RT-615K +1246Warum dieser Score
Quelle Azenis RT-615K NT01 Online gefundene Bewertungen 58 46
Scores im Überblick
| Kategorie | Falken Azenis RT-615K | Nitto NT01 |
|---|---|---|
| Relative Score | 51 | 42 |
| Trocken | 60 | 60 |
| Nass | 54 | 26 |
| Schnee | 35 | 35 |
| Komfort | 52 | 36 |
| Geräusch | 58 | 45 |
| Laufleistung | 40 | 45 |
| Handling (Fahrer) | 58 | 46 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
51
/ 100
Azenis RT-615K
42
/ 100
NT01
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Azenis RT-615K
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Fahrbahn und hervorragendes Kurvenverhalten
- Telepathisch anmutende, sehr direkte Lenkrückmeldung
- Berechenbares, fein dosierbares Grenzverhalten
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und kurze Laufleistung bei sportlicher Fahrweise
- Gefährlich auf Schnee und im Winter
- Mehr Abrollgeräusche bei Autobahntempo
Reifen B NT01
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und hervorragende Traktion, sobald der Reifen auf Temperatur ist
- Hervorragende Laufleistung und Haltbarkeit für einen Rennstreckenreifen (verschleißt kaum)
- Gleichbleibende Leistung über mehrere Heizzyklen hinweg, kaum Abbau
Nachteile
- Hohe Aquaplaning-Gefahr und schwache Leistung bei starkem Regen oder auf Wasserlachen
- Lautes Abrollgeräusch und harter Fahrkomfort im Straßenbetrieb
- Kommt auf der Straße nur langsam auf Temperatur, was abseits der Rennstrecke zu schnellerem Verschleiß führt
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Falken Azenis RT-615K | B · Nitto NT01 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 1 | 17 |
| Felgendurchmesser | 16″ | 14″ – 19″ |
| Profiltiefe | 6,4 mm (8/32″) | 5,0 mm (6.3/32″) |
| UTQG | 200 A A | 100 A A |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
51
/ 100
Falken Azenis RT-615K
42
/ 100
Nitto NT01
Sieger: Falken Azenis RT-615K — besser bei Nass, Komfort und Geräusch. Wählen Sie den Nitto NT01, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Falken Azenis RT-615K stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Falken Azenis RT-615K erreicht 54 vs 26 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Falken Azenis RT-615K erreicht 52 vs 36 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Falken Azenis RT-615K erreicht 58 vs 45 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Falken Azenis RT-615K erreicht 58 vs 46 bei Handling.
Reifen A · Falken Azenis RT-615K
Reifen B · Nitto NT01
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Azenis RT-615K oder NT01?
Welcher ist besser bei Nässe, Azenis RT-615K oder NT01?
Falken Azenis RT-615K, 54 zu 26 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Azenis RT-615K oder NT01?
Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 60 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Azenis RT-615K oder NT01?
Keiner, nach unseren Zahlen: 35 zu 35 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Azenis RT-615K oder NT01?
Falken Azenis RT-615K, 58 zu 45 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Azenis RT-615K oder NT01?
Falken Azenis RT-615K, 52 zu 36 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Azenis RT-615K oder NT01?
Nitto NT01, 45 zu 40 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik