Tests 60 · 2 Tests Fahrer 58 · 412 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Direktvergleich
Aktualisiert
Nitto NT555 G2 vs Nitto NT01 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 0 Tests und 412 + 26 Kundenbewertungen. So bewerten wir
NT555 G2 liegt vorn, 58–42
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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55
Trocken
NT01 +560Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 NT01 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 49 ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 56 NT555 G2: 60% × 49 + 40% × 63,8 = 55
NT01: 60% × 63,1 (geschätzt) + 40% × 56,3 = 60
Keine Tests zu Trocken für NT01. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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51
Nass
NT555 G2 +2526Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 NT01 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 48 ≈ 37 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 10 NT555 G2: 60% × 48,3 + 40% × 53,9 = 51
NT01: 60% × 37,4 (geschätzt) + 40% × 10 = 26
Keine Tests zu Nass für NT01. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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48
Schnee
NT555 G2 +1335Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 NT01 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 51 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 33 10 NT555 G2: 60% × 58,5 (geschätzt) + 40% × 32,5 = 48
NT01: 60% × 51,4 (geschätzt) + 40% × 10 = 35
Keine Tests zu Schnee für NT555 G2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für NT01. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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66
Komfort
NT555 G2 +3036Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 NT01 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 21 NT555 G2: 40% × 68 (geschätzt) + 60% × 65 = 66
NT01: 40% × 58,9 (geschätzt) + 60% × 20,8 = 36
Keine Tests zu Komfort für NT555 G2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für NT01. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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65
Geräusch
NT555 G2 +2045Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 NT01 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 12 NT555 G2: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 64 = 65
NT01: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 12,4 = 45
Keine Tests zu Geräusch für NT555 G2 oder NT01. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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76
Laufleistung
NT555 G2 +3145Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 NT01 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 83 ≈ 54 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 31 NT555 G2: 60% × 83,3 + 40% × 66 = 76
NT01: 60% × 53,9 (geschätzt) + 40% × 31,2 = 45
Keine Tests zu Laufleistung für NT01. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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62
Handling (Fahrer)
NT555 G2 +1646Warum dieser Score
Quelle NT555 G2 NT01 Online gefundene Bewertungen 62 46
Scores im Überblick
| Kategorie | Nitto NT555 G2 | Nitto NT01 |
|---|---|---|
| Relative Score | 58 | 42 |
| Trocken | 55 | 60 |
| Nass | 51 | 26 |
| Schnee | 48 | 35 |
| Komfort | 66 | 36 |
| Geräusch | 65 | 45 |
| Laufleistung | 76 | 45 |
| Handling (Fahrer) | 62 | 46 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
58
/ 100
NT555 G2
42
/ 100
NT01
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A NT555 G2
Vorteile
- Sportliches, optisch ansprechendes Profil- und Flankendesign
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und niedrigerer Preis als Premium-Marken wie Michelin oder Pirelli
- Hohe Laufleistung und geringer Verschleiß für einen Sport-Sommerreifen
Nachteile
- Schlechte Traktion bei Nässe: Mehrere Nutzer berichten von Aquaplaning und einem rutschigen Fahrgefühl im Regen
- Mangelnde Traktion beim Geradeausbeschleunigen und durchdrehende Räder bei starkem Beschleunigen, besonders bei leistungsstarken Fahrzeugen mit Hinterradantrieb
- Schwache Leistung bei kühlen Temperaturen oder Kälte, da der Reifen erst Wärme braucht, um richtig zu haften
Reifen B NT01
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und hervorragende Traktion, sobald der Reifen auf Temperatur ist
- Hervorragende Laufleistung und Haltbarkeit für einen Rennstreckenreifen (verschleißt kaum)
- Gleichbleibende Leistung über mehrere Heizzyklen hinweg, kaum Abbau
Nachteile
- Hohe Aquaplaning-Gefahr und schwache Leistung bei starkem Regen oder auf Wasserlachen
- Lautes Abrollgeräusch und harter Fahrkomfort im Straßenbetrieb
- Kommt auf der Straße nur langsam auf Temperatur, was abseits der Rennstrecke zu schnellerem Verschleiß führt
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nitto NT555 G2 | B · Nitto NT01 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 88 | 17 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 14″ – 19″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 96 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 98 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–71 dB | — |
| Profiltiefe | 8,1 mm (10.2/32″) | 5,0 mm (6.3/32″) |
| UTQG | — | 100 A A |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 9 | 9 |
Welchen sollten Sie kaufen?
58
/ 100
Nitto NT555 G2
42
/ 100
Nitto NT01
Sieger: Nitto NT555 G2 — besser bei Laufleistung, Komfort und Nass. Wählen Sie den Nitto NT01, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nitto NT555 G2 erreicht 76 vs 45 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Nitto NT555 G2 erreicht 66 vs 36 bei Komfort.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Nitto NT555 G2 erreicht 51 vs 26 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Nitto NT555 G2 erreicht 65 vs 45 bei Geräusch.
Reifen A · Nitto NT555 G2
Reifen B · Nitto NT01
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NT555 G2 oder NT01?
Welcher ist besser bei Nässe, NT555 G2 oder NT01?
Nitto NT555 G2, 51 zu 26 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, NT555 G2 oder NT01?
Nitto NT01, 60 zu 55 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, NT555 G2 oder NT01?
Nitto NT555 G2, 48 zu 35 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, NT555 G2 oder NT01?
Nitto NT555 G2, 65 zu 45 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, NT555 G2 oder NT01?
Nitto NT555 G2, 66 zu 36 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, NT555 G2 oder NT01?
Nitto NT555 G2, 76 zu 45 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik