Tests 69 · 1 Test Fahrer – · noch keine
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test (handling trocken (testerurteil))
Direktvergleich
Aktualisiert
Falken Azenis RT660 plus vs Michelin Pilot Sport 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 23 Tests und 0 + 6.539 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport 5 liegt vorn, 86–69
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/R
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Tests 86 · 23 Tests Fahrer 87 · 6.539 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (handling trocken (testerurteil))
“Habe 235/45 R17 PS5 auf meinen 9-5 gezogen. Sie füllen die Radhäuser richtig schön aus!”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
71
Trocken
Pilot Sport 5 +2192Warum dieser Score
Quelle Azenis RT660 plus Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 23 Tests 72 93 Online gefundene Bewertungen ≈ 70 (geschätzt) 90 Azenis RT660 plus: 60% × 72,3 + 40% × 69,8 (geschätzt) = 71
Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,3 = 92
Keine Kundenbewertungen zu Trocken für Azenis RT660 plus. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
71
Nass
Pilot Sport 5 +2394Warum dieser Score
Quelle Azenis RT660 plus Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 23 Tests 71 94 Online gefundene Bewertungen ≈ 71 (geschätzt) 93 Azenis RT660 plus: 60% × 71 + 40% × 70,9 (geschätzt) = 71
Pilot Sport 5: 60% × 93,8 + 40% × 93,3 = 94
Keine Kundenbewertungen zu Nass für Azenis RT660 plus. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
64
Komfort
Pilot Sport 5 +1478Warum dieser Score
Quelle Azenis RT660 plus Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 9 Tests 59 71 Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) 83 Azenis RT660 plus: 40% × 59 + 60% × 66,8 (geschätzt) = 64
Pilot Sport 5: 40% × 70,9 + 60% × 83,4 = 78
Keine Kundenbewertungen zu Komfort für Azenis RT660 plus. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
64
Geräusch
Azenis RT660 plus +1747Warum dieser Score
Quelle Azenis RT660 plus Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 15 Tests 62 33 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Azenis RT660 plus: 60% × 62,4 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 64
Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 47
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Azenis RT660 plus oder Pilot Sport 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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–
Laufleistung
Kein Vergleich86Warum dieser Score
Quelle Azenis RT660 plus Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests – 92 Online gefundene Bewertungen – 78 Pilot Sport 5: 60% × 92 + 40% × 77,9 = 86
-
–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich89Warum dieser Score
Quelle Azenis RT660 plus Pilot Sport 5 Online gefundene Bewertungen – 89 -
–
Effizienz
Kein Vergleich63Warum dieser Score
Quelle Azenis RT660 plus Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 17 Tests – 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Falken Azenis RT660 plus | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 86 |
| Trocken | 71 | 92 |
| Nass | 71 | 94 |
| Komfort | 64 | 78 |
| Geräusch | 64 | 47 |
| Laufleistung | – | 86 |
| Handling (Fahrer) | – | 89 |
| Effizienz | – | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Azenis RT660 plus
86
/ 100
Pilot Sport 5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Azenis RT660 plus | Pilot Sport 5 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #2/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | 95% #10/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #6/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | 99% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 100% #1/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | 100% #1/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 92% #3/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | 91% #9/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #4/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | 98% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 91% #2/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | 100% #1/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 88% #6/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | 90% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 80% #5/7 · 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | 87% #8/9 · 2025 Auto Express Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #6/7 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test | #9/50 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Azenis RT660 plus
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Pilot Sport 5
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, dazu hohe Aquaplaning-Sicherheit
- Höhere Laufleistung und Langlebigkeit als bei Wettbewerbern und Vorgängergenerationen
- Spürbar besserer Fahrkomfort und ein leiserer Innenraum auch auf schlechten Straßen
Nachteile
- Die weicheren Flanken können beim Einlenken zunächst zu einem unpräzisen Lenkgefühl oder zu Untersteuern in engen, zügig gefahrenen Kurven führen
- Höherer Preis als manche Premium-Wettbewerber
- Leistung und Grip lassen bei starker Hitze auf der Rennstrecke oder bei intensiver Nutzung dort deutlich nach
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Falken Azenis RT660 plus
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Michelin Pilot Sport 5
Der Michelin Pilot Sport 5 kommt bei den Fahrern überwiegend gut an. Gelobt werden sein hervorragender Nassgrip, der Komfort im Alltag und die beeindruckende Laufleistung. Er gilt als zuverlässiger Premium-Allrounder mit sportlichem Charakter. Einige Enthusiasten bemängeln ein etwas taubes Lenkgefühl, weichere Flanken und eine geringe Hitzebeständigkeit auf der Rennstrecke im Vergleich zu aggressiveren Alternativen.
cliosport.net
·5 Upvotes ·2024-02-07
“Ich bin 20.000 mit einem Satz vorne gefahren, die noch ~2–2,5 mm haben. Sie verschleißen meiner Meinung nach sehr gut.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/TeslaUK
·3 Upvotes ·2026-03-27
“Pilot Sport 5? Hallo, ich suche Ersatzreifen für den M3. Habe gerade 30.000 Meilen erreicht und alle 4 müssen gemacht werden. Michelin 235/45 ZR18 (98Y) XL TL PILOT SPORT 5, die habe ich mir bei Costco für 154 Pfund angeschaut. Nur sind sie nicht T-gekennzeichnet. Ich habe sie mit dem originalen 235/45 ZR 18 PILOT SPORT 4 XL TO TESLA verglichen, die kosten bei Costco 204 Pfund. Meinungen, ob der PS5 in Ordnung sein wird? Ich war gestern bei ein paar freien Reifenhändlern, einer hat von Budget für je 100 bis zu PS4 für je 230 angeboten. Der zweite wollte für nicht von Tesla freigegebene keinen Preis nennen, also hat er nur den PS4 T0 für je 203 angeboten. Danke”
Aus dem Englischen übersetzt
r/CarsAustralia
·8 Upvotes ·2025-09-10
“Nach meiner Erfahrung sind das ziemlich langlebige Reifen und ihr Geld wert. Aus den meisten Reifen habe ich früher etwa 40k herausgeholt. Mein erster Satz PS4 hat 55k gehalten, und die PS5 sind auf dem Weg, das zu übertreffen. Ich fahre auch ziemlich zügig um die Kreisverkehre von Canberra, allerdings habe ich nur einen Kompakten, die Erfahrungen können also abweichen. Zur Performance: Ich bin sie an meinem i30 N Line und an den i30 N, BRZ, Tesla 3 und Stinger anderer Leute gefahren, und die Reifen haben mehr Grip, als ich Mut habe, sie auf öffentlichen Straßen auszureizen. Sowohl im Nassen als auch im Trockenen geben sie viel Vertrauen und machen verdammt viel Spaß.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nassgrip#Laufleistung#Komfort im Alltag#Hitzeschäden auf der Rennstrecke#Premiumpreis im Vergleich#Abrollgeräusch#Lenkgefühl
Basierend auf 173 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Falken Azenis RT660 plus | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 66 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | A in 89 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 81 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 70–75 dB |
| UTQG | 200 A A | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Falken Azenis RT660 plus
86
/ 100
Michelin Pilot Sport 5
Sieger: Michelin Pilot Sport 5 — besser bei Nass, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Falken Azenis RT660 plus, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist. Falken Azenis RT660 plus stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 0 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 94 vs 71 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 92 vs 71 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Falken Azenis RT660 plus erreicht 64 vs 47 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 78 vs 64 bei Komfort.
Reifen A · Falken Azenis RT660 plus
Reifen B · Michelin Pilot Sport 5
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Azenis RT660 plus oder Pilot Sport 5?
Welcher ist besser bei Nässe, Azenis RT660 plus oder Pilot Sport 5?
Michelin Pilot Sport 5, 94 zu 71 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Azenis RT660 plus oder Pilot Sport 5?
Michelin Pilot Sport 5, 92 zu 71 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, Azenis RT660 plus oder Pilot Sport 5?
Falken Azenis RT660 plus, 64 zu 47 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Azenis RT660 plus oder Pilot Sport 5?
Michelin Pilot Sport 5, 78 zu 64 bei unserem Wert für komfort.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik