Falken EUROALL SEASON AS210 vs Vredestein Quatrac — im Vergleich

“Falken Euroall Season AS210 vs Hankook Kinergy Eco 2 Meine Mum fährt einen alten VW Golf und braucht neue Schlappen für die Kiste. Sie fährt regelmäßig Autobahn und will vier Reifen, die halten. Zwei Reifen, die in ihrem Budget (£300) inklusive Montage liegen, sind der Falken Euroall Season AS210 und der Hankook Kinergy Eco 2. Ich tendiere eher zum Hankook, allein wegen des Bekanntheitsgrads der Marke, aber der Falken ist ein Ganzjahresreifen, während der Hankook nur ein Sommerreifen ist. Macht das einen Unterschied? Der Hankook hat laut EU-Label auch einen besseren Kraftstoffverbrauch und besseres Nass bremsen, aber wird das dadurch aufgewogen, dass er ein Sommerreifen und kein Winterreifen ist? Wie viel Gewicht sollte man dem EU-Label geben?”

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“Einen echten Performance-Reifen in 185/70 wirst du nicht finden, da das einfach kein Querschnitt ist, der normalerweise mit Sportwagen assoziiert wird. Aber wie anderswo schon gesagt wurde, ist es immer noch der beste Querschnitt für ein zügiges Landstraßen-Setup auf einem 105er. Ich würde auch Vredestein unterstützen, ich fahre Quatracs, das sind Hybridreifen als Kompromiss zwischen einem Schnee- und einem Winterreifen, die funktionieren das ganze Jahr über gut. Vred hat inzwischen auch einen sommerlastigeren Reifen im Angebot, den es bis vor gar nicht allzu langer Zeit in 185/70 noch nicht gab, der wäre jetzt wohl meine Wahl. Edit, hab gerade nachgeschaut, die heißen sportrac5. Bin mir nicht sicher, ob Vred Classics beim historischen Rallyesport eingesetzt werden, die meisten Leute, die ich kenne, fahren entweder snowtrac3 oder Quatracs aus dem Vred-Sortiment, allerdings haben sich Anfang letzten Jahres die Regeln geändert, was die Verwendung von 65er Querschnitten erlaubt und damit die Auswahl vergrößert hat.”

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“Erfahrungen mit Vredestein Quatrac Pro+?? Hat irgendwer schon Erfahrungen mit Vredestein Quatrac Pro+ Reifen gemacht? Ich hab sie von einem Händler, weil die angeblich für E-Autos tauglich sind... nur um dann später rauszufinden, dass es extra Quadtrac EV Reifen gibt (die dort gar nicht gelistet sind). Ich weiß, dass ich bei meinem 2022 Bolt EUV Abstriche bei der Reichweite haben werde, weil ich vorne noch die originalen Michelins drauf habe und hinten die Quadtrac+, aber das ist grad echt unberechenbar (der einzige Grund dafür war, dass die alten Vorderreifen in SEHR schlechtem Zustand waren und ich wegen dem 2 Jahre alten Kind zur Sicherheit zwei neue Reifen wollte). Mehr lesen”

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“Vredestein quatrac pro+ ich hatte vor etwa anderthalb Monaten während einer Fahrt ein Reifenproblem. Ich konnte ihn flicken, aber als das kalte Wetter anfing, fing auch der schleichende Luftverlust an – und es wurde nur noch schlimmer. Ich fuhr zum Service und stellte fest, dass ich einen neuen Reifen brauchte. Das Tolle war, dass der Reifen noch Garantie hatte, also wurde ein Reifen komplett übernommen. Ich dachte mir, ich muss wahrscheinlich mindestens zwei Reifen ersetzen, aber die hatten eine Aktion laufen: 3 Reifen kaufen, den 4. Reifen gratis dazu. Da also die Garantie einen Reifen und die 3-für-4-Aktion einen weiteren abdeckte, musste ich nur für zwei der vier Reifen bezahlen. Da ich erst etwa 14.000 Meilen auf dem Auto habe, hatte ich nicht unbedingt vor, alle vier so bald zu wechseln, aber bei dem Deal beschloss ich einfach, Nägel mit Köpfen zu machen und alle vier zu ersetzen. Ich hatte vorher nicht massig Zeit, mich über die Reifen zu informieren, aber nach dem bisschen Recherche, das ich machen konnte, scheinen das eine bessere Option zu sein als die OEM-Reifen. Jetzt werden wir sehen, wie sie sich im Schnee schlagen. Da ich im Nordosten lebe, wird das der Härtetest! ❄️ Falls jemand Erfahrungen hat, bitte Bescheid geben. Ich war damit bei meinem Vertragshändler.”

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