Vredestein Quatrac im Test

“Ich hatte Vredestein Quatrac auf meinem Escape. Der beste Reifen, den ich je an irgendeinem Fahrzeug hatte. Habe sie von Tire Rack. Edit: Ich war auf dem Weg, mindestens die angegebene Lebensdauer aus ihnen herauszuholen, wenn nicht mehr, obwohl ich die Reifen nie tausche und manchmal ziemlich hart mit meinen Fahrzeugen umgehe (schnell, bestimmt gefahren, um es nett zu sagen). Aber ich habe das Fahrzeug verkauft, als noch viel Profil übrig war. Wenn beim Volt neue Reifen fällig sind, habe ich mich praktisch schon für Vredestein entschieden!”

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2023-09-04

“Ich habe mir gerade einen Satz Vredestein Quatrac 205/50 R16 von Tire Rack aufgezogen. Ich wohne in Zentral-Iowa und will damit den ganzen Winter fahren.”

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2026-10-22

“Vredestein Quatrac, General Altimax RT45 oder Falken Sincera SN250 Hallo zusammen! Ich suche 205/50/16 Reifen für meinen 2010er Honda Fit Sport im Norden von Ohio. Ich will sichergehen, dass ich in den Wintermonaten sicher unterwegs bin, besonders bei Ohios seltsamem Wetter und Schnee/Matsch (ich bin ein relativ neuer Fahrer). Ich habe weder Platz noch Geld für einen eigenen Winter-Satz. Ich schwanke zwischen diesen dreien. Die RT45 scheinen der beste Allrounder der drei zu sein (ich wünschte, Vredestein würde den Quatrac Pro+ in einer Größe machen, die ich nutzen kann), aber die Quatrac haben die etwas bessere Schneebewertung. Ich fahre relativ effizient, gebe nicht übermäßig Gas und will einfach ein ordentliches Fahrgefühl bei möglichst gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Einzige, was meine Entscheidung gerade beeinflusst, ist der 80-$-Rabatt, den ich auf die Quatrac bekommen könnte, aber ich zahle lieber mehr für eine bessere Marke, als zu leiden oder unsicher unterwegs zu sein, bis ich meine Reifen wieder ersetzen muss. Links zu den Tirerack-Seiten, nach denen ich urteile: Quatracs RT45s Sinceras Read more”

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2026-05-18

“Tja, die Räder sind allein etwa 400–500 $ wert, im Zustand „heimfahren und abmontieren“. Kann je nach Wetter und Gezeiten etwas höher oder niedriger sein. Diese Reifen sehen nach etwa 232 $ pro Stück aus, wenn es 215/40/18 ist, also die Hälfte davon für alle 4 grob 500 $. Ich habe meinen 18"-Premium-Satz vom Neuwagen für 1100 $ verkauft, aber Räder und Reifen getrennt. Wären 1200 $ gewesen, aber der Trottel, der Räder und Reifen getrennt hat, hat sie ein bisschen zerkratzt, also habe ich etwas nachgelassen. 372 $ sind bei Ebay viel zu niedrig, aber 1200 $ sind hier ein guter Startpunkt. Sie sind leicht gebraucht, aber ich würde mich trotzdem nicht mit unter 800 $ zufriedengeben und sie stattdessen einfach behalten, bis es so weit ist. Lasst euch nicht einreden, sie seien wertlos:”

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2025-10-10

“Meine Frau fährt jetzt seit 4 Jahren Vredestein Quatrac. Sie ist bisher 60.000 km damit gefahren (hauptsächlich Pendeln und Schulweg, aber auch einige längere Fahrten). Die Reifen haben noch reichlich Profil. In diesem Winter werden sie die Verschleißanzeiger erreichen und sie halten definitiv noch durch den nächsten Sommer, also werden es mehr als 4,5 Jahre und etwa 70.000 km. Bisher waren sie sehr gut, leise, sehr griffig bei Nässe und auch bei gelegentlichem Schnee in Ordnung. Das Auto ist ein kleiner Crossover – Opel Mokka, also ziemlich anders als dein 325i :) Ich kann sie auf jeden Fall empfehlen!”

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2026-01-23

“Einen echten Performance-Reifen in 185/70 findest du nicht, denn das ist einfach kein Querschnitt, den man normalerweise mit Performance-Autos verbindet. Aber wie anderswo schon gesagt wurde, ist es trotzdem der beste Querschnitt für ein schnelles Straßen-Setup auf einem 105. Ich würde auch für Vredestein plädieren, ich fahre Quatrac, ein Hybridreifen, der als Kompromiss zwischen Schnee- und Winterreifen konzipiert ist, sie funktionieren das ganze Jahr über gut. Vred hat inzwischen auch einen eher sommerlich ausgelegten Reifen, der bis vor Kurzem nicht in 185/70 erhältlich war, ich nehme an, den würde ich jetzt wählen. Edit: gerade nachgesehen, er heißt Sportrac 5. Ich bin nicht sicher, ob Vred Classics im Klassik-Rallyesport eingesetzt werden, die meisten, die ich kenne, nehmen entweder Snowtrac 3 oder Quatrac aus der Vred-Reihe, auch wenn sich die Regeln Anfang letzten Jahres geändert haben und 65er Querschnitte erlaubt wurden, was mehr Auswahl eröffnet hat.”

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2015-02-21