Tests – · noch keine Besitzer 67 · 10 Bewertungen
Falken FK451 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Falken FK451 vs Michelin Pilot Sport All Season 4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 3 Tests und 10 + 4.983 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport All Season 4 liegt vorn, 78–68
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/R
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Tests 77 · 3 Tests Besitzer 77 · 4.983 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (bremsen schnee)
“Ich bin gerade vom Pilot Sport All Season 4 auf den Continental DWS 06 Plus gewechselt, und die Contis sind VIEL leiser und rollen so viel sanfter ab als die Michelins. Hoffentlich halten sie auch länger, die Michelins haben bei mir trotz regelmäßigem Durchtauschen nur etwa 28k Meilen gehalten.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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66
Trocken
Pilot Sport All Season 4 +1581Warum dieser Score
Quelle FK451 Pilot Sport All Season 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 67 (geschätzt) 78 Online gefundene Bewertungen 65 85 FK451: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,9 = 66
Pilot Sport All Season 4: 60% × 78,2 + 40% × 84,9 = 81
Keine Tests zu Trocken für FK451. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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70
Nass
Pilot Sport All Season 4 +1282Warum dieser Score
Quelle FK451 Pilot Sport All Season 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 70 (geschätzt) 81 Online gefundene Bewertungen 70 85 FK451: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 70,2 = 70
Pilot Sport All Season 4: 60% × 80,7 + 40% × 85 = 82
Keine Tests zu Nass für FK451. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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–
Schnee
Kein Vergleich76Warum dieser Score
Quelle FK451 Pilot Sport All Season 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 84 Online gefundene Bewertungen – 63 Pilot Sport All Season 4: 60% × 83,8 + 40% × 63,3 = 76
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68
Komfort
Pilot Sport All Season 4 +472Warum dieser Score
Quelle FK451 Pilot Sport All Season 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 69 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 67 76 FK451: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,4 = 68
Pilot Sport All Season 4: 60% × 68,8 + 40% × 75,9 = 72
Keine Tests zu Komfort für FK451. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle FK451 Pilot Sport All Season 4 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 55 Online gefundene Bewertungen – 77 Pilot Sport All Season 4: 60% × 55,2 + 40% × 76,6 = 64
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67
Laufleistung
Pilot Sport All Season 4 +168Warum dieser Score
Quelle FK451 Pilot Sport All Season 4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 70 FK451: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 67,5 = 67
Pilot Sport All Season 4: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 68
Keine Tests zu Laufleistung für FK451. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport All Season 4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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65
Handling (Besitzer)
Pilot Sport All Season 4 +1479Warum dieser Score
Quelle FK451 Pilot Sport All Season 4 Online gefundene Bewertungen 65 79
Scores im Überblick
| Kategorie | Falken FK451 | Michelin Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 78 |
| Trocken | 66 | 81 |
| Nass | 70 | 82 |
| Schnee | – | 76 |
| Komfort | 68 | 72 |
| Geräusch | – | 64 |
| Laufleistung | 67 | 68 |
| Handling (Besitzer) | 65 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
FK451
78
/ 100
Pilot Sport All Season 4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A FK451
Vorteile
- Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis
- Starke Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn
- Exzellente Profillebensdauer und Haltbarkeit
Nachteile
- Möglichkeit von Gummirissen zwischen den Profilblöcken bei langfristiger Lagerung oder hohem Alter
- Einige Fahrer berichten von einem im Vergleich zu Premium-Sportreifen etwas weniger ,lebendigen‘ oder mitteilsamen Lenkgefühl
- Verfügbarkeitsprobleme, da es sich um ein älteres Modell handelt, das oft durch neuere Versionen abgelöst wurde
Reifen B Pilot Sport All Season 4
Vorteile
- Hervorragender Nass- und Trockengriff mit hoher Aquaplaning-Resistenz
- Präzises Einlenkverhalten und sportliches Fahrgefühl
- Spürbare Verbesserung bei Fahrkomfort und Fahrstabilität im Vergleich zu den serienmäßigen Runflat-Reifen
Nachteile
- Schnellerer Profilverschleiß als angegeben, besonders auf sportlichen Fahrzeugen oder bei Mischbereifung
- Erhöhte Abrollgeräusche oder ein Summen/Dröhnen bei Autobahntempo
- Hohes Preisniveau („Michelin-Aufschlag“)
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Falken FK451
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Michelin Pilot Sport All Season 4
Die Stimmung unter den Fahrern für den Michelin Pilot Sport All Season 4 ist überwiegend positiv; sie loben seinen Trocken- und Nassgrip, das ansprechende Handling und die deutliche Aufwertung gegenüber den Serienreifen. Mehrere Nutzer berichten jedoch über Nachteile wie eine mäßige Leistung bei starkem Schnee, spürbare Abrollgeräusche oder eine gewisse Härte im Vergleich zu Mitbewerbern wie dem Continental DWS 06 Plus sowie Einbußen bei der Effizienz oder Reichweite bei Elektrofahrzeugen.
integraforums.com
·1 Upvote ·2024-02-25
“Ich habe 265 35 19 AS4 auf meinem ITS und sie waren genial... nicht ganz so klebrig wie die Serienreifen, aber das ist ja zu erwarten. Mir gefällt das Gefühl beim Überfahren von Bodenwellen usw. damit besser, weil ich mir wegen der größeren Flanke des Reifens weniger Sorgen um eine Beschädigung der Felge mache. Ich hatte sie diesen Winter mehrfach auf dem Dragon und sie haben sich super geschlagen. Überhaupt kein Schleifen oder irgendwelche Probleme. Bei Autobahngeschwindigkeit (70-80) geht der Tacho um ca. 4 mph nach. Ich habe jetzt fast 3k auf den Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
teslamotorsclub.com
·5 Upvotes ·2023-04-18
“Ich bin gerade vom Pilot Sport All Season 4 auf den Continental DWS 06 Plus gewechselt, und die Contis sind VIEL leiser und rollen so viel sanfter ab als die Michelins. Hoffentlich halten sie auch länger, die Michelins haben bei mir trotz regelmäßigem Durchtauschen nur etwa 28k Meilen gehalten.”
Aus dem Englischen übersetzt
mustang6g.com
·2024-12-10
“Ich habe gerade für den Winter von den breiten PS4S wieder auf die AS4 gewechselt. Fast schon ein schlechtes Gewissen bei dem weichen, komfortablen Abrollkomfort. Bin meine üblichen Autobahnabfahrten bei etwa 50 Grad gefahren und da merkt man definitiv einen Unterschied bei den Kurvengrenzen! Die AS4 machen Spaß, aber ich bin bereit, dass im März die PS4S wieder draufkommen. Man hat beim Zurückwechseln auf die Serienfelgen definitiv einen Leistungsabfall gemerkt. Die SVE MHP1-Felgen sind zwischen 8 und 9 lbs leichter. Kann die MHP1 sehr empfehlen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nass- und Trockengrip#Winter- und Schneetauglichkeit#EV-Effizienz und Reichweite#Vergleich mit Continental DWS06 Plus#Vergleich mit CrossClimate 2#Abrollgeräusch und Fahrkomfort#Profillebensdauer und Verschleiß
Basierend auf 241 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Falken FK451 | B · Michelin Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 3 |
| Felgendurchmesser | — | 20″ |
| Profiltiefe | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | — | 440 - 540 A - AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
Falken FK451
78
/ 100
Michelin Pilot Sport All Season 4
Sieger: Michelin Pilot Sport All Season 4 — besser bei Trocken, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Falken FK451 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 10 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Pilot Sport All Season 4 erreicht 81 vs 66 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport All Season 4 erreicht 79 vs 65 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport All Season 4 erreicht 82 vs 70 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Pilot Sport All Season 4 erreicht 72 vs 68 bei Komfort.
Reifen A · Falken FK451
Reifen B · Michelin Pilot Sport All Season 4
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FK451 oder Pilot Sport All Season 4?
Welcher ist besser bei Nässe, FK451 oder Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 82 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, FK451 oder Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 81 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, FK451 oder Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 72 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, FK451 oder Pilot Sport All Season 4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik