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Falken FK453 vs General G-MAX RS — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 30 + 567 Kundenbewertungen. So bewerten wir

G-MAX RS liegt vorn, 69–55

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Falken FK453
Reifen AFalken

FK453

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 49 · 30 Bewertungen

General G-MAX RS
Reifen BGeneral

G-MAX RS

Sommerreifen

± 7

Tests – · 1 Test Fahrer 59 · 567 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))

“G-Max RS: Ich habe 7.000 Meilen auf diese Reifen gefahren, und das ist der vordere. Wie viele Meilen würdet ihr sagen, habe ich noch, bevor Probleme auftreten? Ich will sie in ein paar Wochen ersetzen. Mehr lesen”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 56

    Trocken

    G-MAX RS +12
    68
    Warum dieser Score
    QuelleFK453G-MAX RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5069

    FK453: 60% × 60,5 (geschätzt) + 40% × 50 = 56

    G-MAX RS: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68

    Keine Tests zu Trocken für FK453. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für G-MAX RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 60

    Nass

    G-MAX RS +11
    71
    Warum dieser Score
    QuelleFK453G-MAX RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5672

    FK453: 60% × 62,6 (geschätzt) + 40% × 55,9 = 60

    G-MAX RS: 60% × 71,2 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 71

    Keine Tests zu Nass für FK453. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für G-MAX RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    35
    Warum dieser Score
    QuelleFK453G-MAX RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 51 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–10

    G-MAX RS: 60% × 51,2 (geschätzt) + 40% × 10 = 35

    Keine Tests zu Schnee für G-MAX RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 55

    Komfort

    G-MAX RS +9
    64
    Warum dieser Score
    QuelleFK453G-MAX RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4962

    FK453: 40% × 64,7 (geschätzt) + 60% × 48,8 = 55

    G-MAX RS: 40% × 67,2 (geschätzt) + 60% × 61,5 = 64

    Keine Tests zu Komfort für FK453. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für G-MAX RS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    61
    Warum dieser Score
    QuelleFK453G-MAX RS
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–54

    G-MAX RS: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 54 = 61

    Keine Tests zu Geräusch für G-MAX RS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 51

    Laufleistung

    G-MAX RS +19
    70
    Warum dieser Score
    QuelleFK453G-MAX RS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 57 (geschätzt)73
    Online gefundene Bewertungen4165

    FK453: 60% × 57,4 (geschätzt) + 40% × 41 = 51

    G-MAX RS: 60% × 73,4 + 40% × 64,7 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für FK453. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 45

    Handling (Fahrer)

    G-MAX RS +18
    63
    Warum dieser Score
    QuelleFK453G-MAX RS
    Online gefundene Bewertungen4563
Scores im Überblick
Falken FK453 vs General G-MAX RS: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieFalken FK453General G-MAX RS
Relative Score 55 69
Trocken 56 68
Nass 60 71
Schnee – 35
Komfort 55 64
Geräusch – 61
Laufleistung 51 70
Handling (Fahrer) 45 63

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

FK453

± 7

G-MAX RS

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieFK453G-MAX RSΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #6/8 2016 Sport Auto UHP Summer Tyre Test #3/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A FK453

Vorteile

  • Starke Traktion und viel Grip in Kurven auf trockener Straße
  • Wettbewerbsfähiger Preis mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Ansprechendes Seitenwanddesign

Nachteile

  • Schneller und ungleichmäßiger Profilverschleiß, besonders an der Hinterachse
  • Unkomfortables Fahrverhalten und hohes Abrollgeräusch
  • Instabiles Fahrverhalten bei hohem Tempo
Alle Fahrer-Themen im FK453-Test

Reifen B G-MAX RS

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
  • Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn sowie hohe Sicherheit gegen Aquaplaning
  • Leise und komfortabel für einen Performance-Reifen

Nachteile

  • Weichere Flanken können bei scharfer Kurvenfahrt zu leichtem Walken und einem weniger präzisen Lenkverhalten führen
  • Neigt zu vorübergehenden Standplatten oder Vibrationen, wenn das Auto über Nacht bei kühlerem Wetter steht
  • Unberechenbares oder rutschiges Fahrverhalten bei Temperaturen unter 7 °C
Alle Fahrer-Themen im G-MAX RS-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Falken FK453

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

General G-MAX RS

Positiv

Die Stimmung zum General G-MAX RS ist insgesamt positiv: Nutzer loben immer wieder das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis und die starke Traktion auf trockener und nasser Straße bei einem günstigen Ultra-High-Performance-Sommerreifen. Oft wird er vorteilhaft mit Premium-Alternativen wie dem Michelin Pilot Sport 4S oder dem Firestone Indy 500 verglichen, doch einige Fahrer nennen Abstriche wie ein höheres Abrollgeräusch und gelegentlich ungleichmäßiges Fahrverhalten auf bestimmten Sportwagen.

Top-Themen
#Preis-Leistung#Grip bei Trockenheit und Nässe#Vergleich mit Michelin PS4S#Vergleich mit Indy 500#Abrollgeräusch#Verschleiß und Laufleistung#Passform bei Porsche und Corvette

Basierend auf 53 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Falken FK453 B · General G-MAX RS
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen148
Felgendurchmesser17″16″ – 20″
EU-Label: NasshaftungA—
EU-Label: EnergieeffizienzC—
EU-Label: Abrollgeräusch67 dB—
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—360 - 700 A - AA A
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Falken FK453

General G-MAX RS

Sieger: General G-MAX RS — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

General G-MAX RS erreicht 70 vs 51 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

General G-MAX RS erreicht 63 vs 45 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

General G-MAX RS erreicht 68 vs 56 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

General G-MAX RS erreicht 71 vs 60 bei Nass.

Reifen A · Falken FK453
Reifen B · General G-MAX RS

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FK453 oder G-MAX RS?

Welcher ist besser bei Nässe, FK453 oder G-MAX RS?

General G-MAX RS, 71 zu 60 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, FK453 oder G-MAX RS?

General G-MAX RS, 68 zu 56 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, FK453 oder G-MAX RS?

General G-MAX RS, 64 zu 55 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, FK453 oder G-MAX RS?

General G-MAX RS, 70 zu 51 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik