Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 1.017 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir
WildPeak A/T Trail liegt vorn, 79–74
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Fahrer 84 · 1.017 Bewertungen
“Falken Wildpeak A/T Trail Reifen Fährt die jemand? Ich habe sie gerade auf meinem Crosstrek Sport von 22 und liebe das sportliche Gefühl damit. Für den nächsten Satz am VB hätte ich gern etwas Kräftigeres. Mehr lesen”
Tests – · noch keine Fahrer 76 · 5 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | WildPeak A/T Trail | Wrangler Workhorse AT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 75 (geschätzt) | ≈ 71 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 85 | 75 |
WildPeak A/T Trail: 60% × 74,8 (geschätzt) + 40% × 84,6 = 79
Wrangler Workhorse AT: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72
Keine Tests zu Trocken für WildPeak A/T Trail. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Wrangler Workhorse AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | WildPeak A/T Trail | Wrangler Workhorse AT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 81 (geschätzt) | ≈ 75 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 89 | 79 |
WildPeak A/T Trail: 60% × 80,9 (geschätzt) + 40% × 89,3 = 84
Wrangler Workhorse AT: 60% × 75,5 (geschätzt) + 40% × 79,4 = 77
Keine Tests zu Nass für WildPeak A/T Trail. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Wrangler Workhorse AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | WildPeak A/T Trail | Wrangler Workhorse AT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 74 (geschätzt) | ≈ 73 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 79 |
WildPeak A/T Trail: 60% × 73,5 (geschätzt) + 40% × 80 = 76
Wrangler Workhorse AT: 60% × 73,1 (geschätzt) + 40% × 78,6 = 75
Keine Tests zu Schnee für WildPeak A/T Trail. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Wrangler Workhorse AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | WildPeak A/T Trail | Wrangler Workhorse AT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 71 (geschätzt) | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 69 |
WildPeak A/T Trail: 40% × 70,9 (geschätzt) + 60% × 79,8 = 76
Wrangler Workhorse AT: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 69,1 = 69
Keine Tests zu Komfort für WildPeak A/T Trail. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Wrangler Workhorse AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | WildPeak A/T Trail | Wrangler Workhorse AT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 74 |
WildPeak A/T Trail: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 70
Wrangler Workhorse AT: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 73,5 = 69
Keine Tests zu Geräusch für WildPeak A/T Trail oder Wrangler Workhorse AT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | WildPeak A/T Trail | Wrangler Workhorse AT |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 73 (geschätzt) | ≈ 70 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 84 | 77 |
WildPeak A/T Trail: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 84,4 = 78
Wrangler Workhorse AT: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für WildPeak A/T Trail. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler Workhorse AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | WildPeak A/T Trail | Wrangler Workhorse AT |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 79 | – |
| Kategorie | Falken WildPeak A/T Trail | Goodyear Wrangler Workhorse AT |
|---|---|---|
| Relative Score | 79 | 74 |
| Trocken | 79 | 72 |
| Nass | 84 | 77 |
| Schnee | 76 | 75 |
| Komfort | 76 | 69 |
| Geräusch | 70 | 69 |
| Laufleistung | 78 | 73 |
| Handling (Fahrer) | 79 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
WildPeak A/T Trail
Wrangler Workhorse AT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Stimmung ist ausgesprochen positiv, vor allem bei Fahrern von Subaru, Bronco und Crossovern. Sie loben den Wildpeak A/T Trail als leisen, komfortablen Allterrain-Reifen mit guten Manieren auf der Straße, solider Leistung im leichten Gelände und starker Traktion auf Schnee dank des Schneeflockensymbols (3PMSF). Als Nachteil wird häufig ein leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch von etwa 0,3 l/100 km durch das höhere Reifengewicht genannt, dazu kommen vereinzelte Beschwerden über die Verarbeitung der Flanke, Bräunung, Risse und ungleichmäßigen Verschleiß an den Schultern. Der in den Beiträgen erwähnte Test eines Review-Portals sah ihn bei Trockenheit vorn, im Winter aber als schwächsten der verglichenen Reifen.
“Ich mag sie sehr. Der Fahrkomfort ist ein klein bisschen weniger weich, aber sie liegen auf Autobahn, in der Stadt und auf Schotterstraßen richtig gut. Und im Schnee im letzten Jahr haben sie bestens funktioniert. Dieses Jahr hatte ich noch keinen Schnee, erwarte aber dasselbe. Meine haben dieselbe Größe und Breite wie meine Serienreifen, vor allem wegen des Verbrauchs, und die nicht so große Breite ist im Schnee besser.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Wenn man nennenswert Schnee abbekommt, reicht ein Ganzjahresreifen meiner Meinung nach nicht mehr aus. Man will einen Allwetterreifen. Die CC2, die du offenbar in Betracht gezogen hast, gehören in diese Klasse. Achte auf das 3-Peak-Mountain-Snowflake-Symbol. Ich bin auf meinem Outback von 2011 10 Jahre lang Ganzjahresreifen gefahren. Als mein 2021er Reifen brauchte, habe ich mich für den ANDEREN oft empfohlenen Reifen entschieden, den Falken Wildpeak A/T Trail. Beste Entscheidung ALLER ZEITEN!! Sie haben das Fahrverhalten des Outback im Schnee erheblich zum Besseren verändert, aber im Trockenen fahren sie sich immer noch gut, und sie verschleißen wie Eisen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich fahre meine seit etwa 12k Meilen und bin sehr zufrieden. Kein Geräusch, guter Verschleiß und toller Grip, auf der Straße und im Gelände (nur Pisten).”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 76 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Falken WildPeak A/T Trail | B · Goodyear Wrangler Workhorse AT |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 47 | 34 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 21″ | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | D | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | D | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–73 dB | — |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 10 - 16/32″ |
| UTQG | — | 580 B B |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | 80.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Raised Outline White Lettering - Serrated Black Lettering |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,4–5,7 bar (50 - 83 psi) |
| Gemeinsame Größen | 5 | 5 |
Falken WildPeak A/T Trail
Goodyear Wrangler Workhorse AT
Sieger: Falken WildPeak A/T Trail — besser bei Trocken, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Goodyear Wrangler Workhorse AT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Falken WildPeak A/T Trail erreicht 79 vs 72 bei Trocken.
Falken WildPeak A/T Trail erreicht 84 vs 77 bei Nass.
Falken WildPeak A/T Trail erreicht 76 vs 69 bei Komfort.
Falken WildPeak A/T Trail erreicht 78 vs 73 bei Laufleistung.
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Falken WildPeak A/T Trail, 84 zu 77 bei unserem Wert für nass.
Falken WildPeak A/T Trail, 79 zu 72 bei unserem Wert für trocken.
Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 75 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 69 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Falken WildPeak A/T Trail, 76 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Falken WildPeak A/T Trail, 78 zu 73 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
