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Michelin Defender LTX M/S2 vs Falken WildPeak A/T Trail — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Defender LTX M/S2 führt, 81–77 Knapper Vorsprung

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Tests – · noch keine Besitzer 87 · 3.650 Bewertungen

“Michelin Defender LTX M/S2 vs Pirelli Scorpion AS Plus 3 für '21 Ram 1500 Limited Leider muss ich mir in 4 Jahren meinen 2. Satz Reifen holen. Ich hatte die ersten beiden Male die Goodyear-Erstausrüstungsreifen und bin jedes Mal nur 20-25k Meilen weit gekommen, deshalb suche ich nach etwas Besserem. Ich kaufe meine Reifen normalerweise bei einem Großhändler, weil ich gemerkt habe, dass die das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Ich wollte mir beim letzten Reifenkauf eigentlich die Michelin Defender LTX M/S2 holen, aber die waren damals teurer, als ich mir leisten konnte. Ich kann sie mir jetzt leisten, aber ich bin auch auf diese Pirelli Scorpion AS Plus 3 gestoßen, die ein besseres Angebot sind und durchgehend anständige Bewertungen haben, was mich insgesamt etwa 500 $ weniger kosten würde. Ich wollte mal hören, ob hier jemand Erfahrung mit beiden Sätzen hat oder eine Empfehlung zwischen den beiden Reifen abgeben kann und warum. Danke im Voraus! Mehr lesen”

Reifen BFalken

WildPeak A/T Trail

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 81 · 1.005 Bewertungen

“2026 Subaru Crosstrek Wilderness mit neuen Falken Wildpeak A/T Trail All-Terrain Reifen - 225/65R17! Meine Tacho- und Kilometerzählerstände stimmen so gut wie genau – vielleicht maximal etwa 1% Abweichung. Die Abrollgeräusche sind genauso wie ab Werk (wenn nicht sogar etwas besser), und der Grip auf Schotter und losem Untergrund ist locker 30% besser. Alles in allem war der Wechsel auf die etwas größere Dimension für die zusätzlichen ca. 0,5" Bodenfreiheit und die Flankenfederung definitiv die richtige Entscheidung. Der Fahrkomfort ist super. Das einzige, zu dem ich noch nichts sagen kann, ist die Haltbarkeit des Profils, da ich sie erst habe aufziehen lassen, aber ich melde mich später mit einem Update zurück!”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 82

    Trocken

    Defender LTX M/S2 +4
    78
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/S2WildPeak A/T Trail
    Online gefundene Bewertungen9183
  2. 84

    Nass

    Defender LTX M/S2 +2
    82
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/S2WildPeak A/T Trail
    Online gefundene Bewertungen8986
  3. 72

    Schnee

    WildPeak A/T Trail +3
    75
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/S2WildPeak A/T Trail
    Online gefundene Bewertungen7478
  4. 78

    Komfort

    Defender LTX M/S2 +4
    74
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/S2WildPeak A/T Trail
    Online gefundene Bewertungen8780
  5. 76

    Geräusch

    Defender LTX M/S2 +6
    70
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/S2WildPeak A/T Trail
    Online gefundene Bewertungen8975
  6. 80

    Laufleistung

    Defender LTX M/S2 +6
    74
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/S2WildPeak A/T Trail
    Online gefundene Bewertungen9081
  7. 86

    Handling

    Defender LTX M/S2 +7
    79
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/S2WildPeak A/T Trail
    Online gefundene Bewertungen8679
Scores im Überblick
Michelin Defender LTX M/S2 vs Falken WildPeak A/T Trail: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Defender LTX M/S2Falken WildPeak A/T Trail
Relativer Score 81 77
Trocken 82 78
Nass 84 82
Schnee 72 75
Komfort 78 74
Geräusch 76 70
Laufleistung 80 74
Handling 86 79

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gesamtscore

Defender LTX M/S2

WildPeak A/T Trail

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Defender LTX M/S2

Vorteile

  • Exceptionally long tread life and high mileage durability
  • Smooth, comfortable, and quiet highway ride quality
  • Improved fuel economy and low rolling resistance compared to factory or all-terrain tires

Nachteile

  • High upfront premium price point
  • Occasional minor wheel spin or reduced traction on wet surfaces during hard takeoffs
  • Treads can pack with snow, making them mediocre in deep winter conditions
Alle Besitzer-Themen im Defender LTX M/S2-Test

Reifen B WildPeak A/T Trail

Vorteile

  • Outstanding winter and snow traction, often replacing the need for dedicated snow tires
  • Surprisingly low road noise and comfortable, smooth highway ride for an all-terrain tire
  • Enhanced confidence and durability on light off-road surfaces such as dirt, gravel, and rocky trails

Nachteile

  • Slight decrease in fuel economy (MPG) reported by some users
  • Minor reduction in high-speed cornering grip or a slightly spongy steering feel on dry pavement compared to standard street tires
  • A few reports of faster-than-expected tread wear or reduced longevity under heavy rough-road usage
Alle Besitzer-Themen im WildPeak A/T Trail-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Defender LTX M/S2

Positiv

In der Fahrergemeinschaft wird der Michelin Defender LTX M/S2 weitgehend als hervorragender Reifen für Autobahn und Alltagsfahrten angesehen; gelobt werden sein ruhiges Abrollverhalten, die geringen Abrollgeräusche und die zuverlässige Nässetraktion. Obwohl er als idealer Ersatz für laute All-Terrain- oder Erstausrüsterreifen gilt, bezweifeln einige Nutzer seine Leistung bei extremen Winterverhältnissen oder tiefem Schlamm im Vergleich zu echten Offroad-Reifen. Einige Besitzer äußerten zudem leichte Bedenken hinsichtlich Garantieunterschieden, Auswuchtung und Laufleistung im Vergleich zu vorherigen Generationen.

Top-Themen
#Fahrkomfort auf der Autobahn#Nässetraktion#Geringe Abrollgeräusche#Kraftstoff- und Reichweiteneffizienz#Leistung bei leichtem Schnee#All-Terrain-Vergleich

Basierend auf 83 Community-Beiträgen

Reifen B

Falken WildPeak A/T Trail

Positiv

Die Meinung zum Falken WildPeak A/T Trail ist überwiegend positiv; Besitzer loben das gutmütige Fahrverhalten auf der Straße, die geringen Abrollgeräusche und die taugliche Traktion im Schnee und bei leichtem Geländeeinsatz. Fahrer heben immer wieder die robuste Optik und die starke Laufleistung hervor und sehen ihn als idealen Kompromiss zwischen Standard-Ganzjahresreifen und aggressiven All-Terrain-Reifen. Als Hauptnachteile werden ein leichter Mehrverbrauch durch das Reifengewicht und vereinzelte optische Bedenken bezüglich der Flanken genannt.

Top-Themen
#Schneetraktion#Geringe Abrollgeräusche#Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch#Angenehmer Fahrkomfort#Robuste Reifenoptik#Leichte Geländetauglichkeit#Lange Laufleistung

Basierend auf 74 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Defender LTX M/S2 B · Falken WildPeak A/T Trail
Kategorie—Ganzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen147
Felgendurchmesser22″15″ – 21″
Profiltiefe11 - 14/32″8,7 mm (11/32″)
UTQG820 B A680 A A
Laufleistungsgarantie—105.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White LetteringBlackwall
Max. Druck50 - 80 psi3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Defender LTX M/S2

Falken WildPeak A/T Trail

Sieger: Michelin Defender LTX M/S2 — besser bei Handling, Geräusch und Laufleistung. Wählen Sie den Falken WildPeak A/T Trail, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 86 vs 79 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 76 vs 70 bei Geräusch.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 80 vs 74 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Defender LTX M/S2 erreicht 82 vs 78 bei Trocken.

Reifen A · Michelin Defender LTX M/S2
Reifen B · Falken WildPeak A/T Trail

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

81

Knapper Vorsprung

Defender LTX M/S2

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