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Falken ZE914 vs Kumho Ecsta PS31 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 100 + 259 Kundenbewertungen. So bewerten wir

ZE914 liegt vorn, 75–66

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Falken ZE914
Reifen AFalken

ZE914

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 78 · 100 Bewertungen

Kumho Ecsta PS31
Reifen BKumho

Ecsta PS31

Sommerreifen

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 63 · 259 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 76

    Trocken

    ZE914 +13
    63
    Warum dieser Score
    QuelleZE914Ecsta PS31
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8160

    ZE914: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 80,6 = 76

    Ecsta PS31: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 63

    Keine Tests zu Trocken für ZE914. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 77

    Nass

    ZE914 +9
    68
    Warum dieser Score
    QuelleZE914Ecsta PS31
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 75 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7968

    ZE914: 60% × 75,5 (geschätzt) + 40% × 79,4 = 77

    Ecsta PS31: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 68

    Keine Tests zu Nass für ZE914. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    58
    Warum dieser Score
    QuelleZE914Ecsta PS31
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–49

    Ecsta PS31: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 49,2 = 58

    Keine Tests zu Schnee für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 73

    Komfort

    ZE914 +8
    65
    Warum dieser Score
    QuelleZE914Ecsta PS31
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7464

    ZE914: 40% × 69,8 (geschätzt) + 60% × 74,4 = 73

    Ecsta PS31: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 63,9 = 65

    Keine Tests zu Komfort für ZE914. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleZE914Ecsta PS31
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–66

    Ecsta PS31: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 66

    Keine Tests zu Geräusch für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 72

    Laufleistung

    ZE914 +7
    65
    Warum dieser Score
    QuelleZE914Ecsta PS31
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7665

    ZE914: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 76 = 72

    Ecsta PS31: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für ZE914. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Ecsta PS31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 77

    Handling (Fahrer)

    ZE914 +9
    68
    Warum dieser Score
    QuelleZE914Ecsta PS31
    Online gefundene Bewertungen7768
Scores im Überblick
Falken ZE914 vs Kumho Ecsta PS31: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieFalken ZE914Kumho Ecsta PS31
Relative Score 75 66
Trocken 76 63
Nass 77 68
Schnee – 58
Komfort 73 65
Geräusch – 66
Laufleistung 72 65
Handling (Fahrer) 77 68

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

ZE914

± 7

Ecsta PS31

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ZE914

Vorteile

  • Außergewöhnlich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Wettbewerbern
  • Kräftiger, berechenbarer Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Gutmütiges Fahrverhalten, das dem Fahrer Vertrauen gibt

Nachteile

  • Berichte über ein lauteres Abrollgeräusch, vor allem mit zunehmendem Profilabrieb
  • Schwankende Laufleistung, einige Nutzer berichten von vorzeitigem Verschleiß
  • Vereinzelt Berichte über schlechte Traktion bei Nässe an bestimmten drehmomentstarken oder leichten Sportwagen
Alle Fahrer-Themen im ZE914-Test

Reifen B Ecsta PS31

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Hoher Fahrkomfort und niedrige Abrollgeräusche
  • Guter Grip auf trockener Straße, im Alltag wie bei sportlicher Fahrweise

Nachteile

  • Weiche Flanken sorgen für ein schwammiges Lenkverhalten und ein Walken des Reifens bei zügigen Ausweichmanövern
  • Einige Fahrer berichten von schwankender Leistung bei Nässe, vor allem bei tiefem stehendem Wasser
  • Die Laufleistung kann je nach Fahrweise kürzer ausfallen als erwartet
Alle Fahrer-Themen im Ecsta PS31-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Falken ZE914 B · Kumho Ecsta PS31
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—21
Felgendurchmesser—15″ – 18″
EU-Label: Nasshaftung—D in 70 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—D in 70 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—70–71 dB
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG320 A - B A—
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Falken ZE914

Kumho Ecsta PS31

Sieger: Falken ZE914 — besser bei Trocken, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Falken ZE914 erreicht 76 vs 63 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Falken ZE914 erreicht 77 vs 68 bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Falken ZE914 erreicht 77 vs 68 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Falken ZE914 erreicht 73 vs 65 bei Komfort.

Reifen A · Falken ZE914
Reifen B · Kumho Ecsta PS31

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ZE914 oder Ecsta PS31?

Welcher ist besser bei Nässe, ZE914 oder Ecsta PS31?

Falken ZE914, 77 zu 68 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ZE914 oder Ecsta PS31?

Falken ZE914, 76 zu 63 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, ZE914 oder Ecsta PS31?

Falken ZE914, 73 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, ZE914 oder Ecsta PS31?

Falken ZE914, 72 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik