Tests 71 · 1 Test Besitzer 63 · 630 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
Toyo NanoEnergy R38 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Falken ZIEX ZE914 EcoRun vs Toyo NanoEnergy R38 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 630 + 8 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
NanoEnergy R38 führt, 70–68 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 70 · 8 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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67
Trocken
NanoEnergy R38 +471Warum dieser Score
Quelle ZIEX ZE914 EcoRun NanoEnergy R38 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 68 ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 72 ZIEX ZE914 EcoRun: 60% × 67,5 + 40% × 65,9 = 67
NanoEnergy R38: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 71
Keine Tests zu Trocken für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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73
Nass
ZIEX ZE914 EcoRun +172Warum dieser Score
Quelle ZIEX ZE914 EcoRun NanoEnergy R38 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 76 ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 73 ZIEX ZE914 EcoRun: 60% × 76,1 + 40% × 67,2 = 73
NanoEnergy R38: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 72
Keine Tests zu Nass für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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56
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ZIEX ZE914 EcoRun NanoEnergy R38 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 47 – ZIEX ZE914 EcoRun: 60% × 62,2 (geschätzt) + 40% × 46,6 = 56
Keine Tests zu Schnee für ZIEX ZE914 EcoRun. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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68
Komfort
NanoEnergy R38 +169Warum dieser Score
Quelle ZIEX ZE914 EcoRun NanoEnergy R38 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 73 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 69 ZIEX ZE914 EcoRun: 60% × 72,5 + 40% × 61,8 = 68
NanoEnergy R38: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 69
Keine Tests zu Komfort für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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63
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle ZIEX ZE914 EcoRun NanoEnergy R38 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 64 – Online gefundene Bewertungen 61 – ZIEX ZE914 EcoRun: 60% × 64 + 40% × 60,6 = 63
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64
Laufleistung
NanoEnergy R38 +165Warum dieser Score
Quelle ZIEX ZE914 EcoRun NanoEnergy R38 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 65 ZIEX ZE914 EcoRun: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 64
NanoEnergy R38: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für ZIEX ZE914 EcoRun. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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67
Handling (Besitzer)
NanoEnergy R38 +471Warum dieser Score
Quelle ZIEX ZE914 EcoRun NanoEnergy R38 Online gefundene Bewertungen 67 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Falken ZIEX ZE914 EcoRun | Toyo NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 70 |
| Trocken | 67 | 71 |
| Nass | 73 | 72 |
| Schnee | 56 | – |
| Komfort | 68 | 69 |
| Geräusch | 63 | – |
| Laufleistung | 64 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 67 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
ZIEX ZE914 EcoRun
70
/ 100
NanoEnergy R38
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ZIEX ZE914 EcoRun
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Starke und berechenbare Haftung bei Nässe und Trockenheit
- Steife Seitenwände, die für ein präzises Lenkansprechverhalten und gute Rückmeldung von der Straße sorgen
Nachteile
- Erhöhte Abrollgeräusche oder Dröhnen, besonders auf grobem Asphalt oder bei zunehmendem Reifenverschleiß
- Härterer Fahrkomfort und spürbare Stöße bei Bodenwellen aufgrund der verstärkten Seitenwände
- Nasshaftung lässt spürbar nach, wenn das Profil abgefahren ist
Reifen B NanoEnergy R38
Vorteile
- Zuverlässiger Grip bei Nässe und Trockenheit mit gut einschätzbaren Grenzbereichen
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen
- Solide Langlebigkeit und Laufleistung mit ordentlichem, berichtetem Profilverschleiß
Nachteile
- Von einigen Nutzern wird über etwas lautere Abrollgeräusche berichtet
- Eingeschränkte Größen oder Verfügbarkeitsprobleme bei Kunden, die Ersatz suchen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Falken ZIEX ZE914 EcoRun | B · Toyo NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 17 | — |
| Felgendurchmesser | 14″ – 18″ | — |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 320 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
Falken ZIEX ZE914 EcoRun
70
/ 100
Toyo NanoEnergy R38
Knapper Vorsprung: Toyo NanoEnergy R38 — besser bei Trocken. Wo der Falken ZIEX ZE914 EcoRun vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Toyo NanoEnergy R38 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Toyo NanoEnergy R38 erreicht 71 vs 67 bei Trocken.
Reifen A · Falken ZIEX ZE914 EcoRun
Reifen B · Toyo NanoEnergy R38
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ZIEX ZE914 EcoRun oder NanoEnergy R38?
Welcher ist besser bei Nässe, ZIEX ZE914 EcoRun oder NanoEnergy R38?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 72 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ZIEX ZE914 EcoRun oder NanoEnergy R38?
Toyo NanoEnergy R38, 71 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, ZIEX ZE914 EcoRun oder NanoEnergy R38?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, ZIEX ZE914 EcoRun oder NanoEnergy R38?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik