Tests 65 · 1 Test Besitzer 57 · 1 Bewertung
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 10 im 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test (geräusch)
Firestone Destination Winter SUV scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Goodyear UltraGrip Ice Arctic scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Firestone Destination Winter SUV vs Goodyear UltraGrip Ice Arctic — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 3 Tests und 1 + 4 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Destination Winter SUV 61, UltraGrip Ice Arctic 62.
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Tests 74 · 3 Tests Besitzer 51 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 Vi Studded Winter Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
56
Trocken
UltraGrip Ice Arctic +460Warum dieser Score
Quelle Destination Winter SUV UltraGrip Ice Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests 58 73 Online gefundene Bewertungen 55 42 Destination Winter SUV: 60% × 57,6 + 40% × 54,7 = 56
UltraGrip Ice Arctic: 60% × 72,6 + 40% × 42,2 = 60
-
64
Nass
UltraGrip Ice Arctic +165Warum dieser Score
Quelle Destination Winter SUV UltraGrip Ice Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests 65 74 Online gefundene Bewertungen 61 52 Destination Winter SUV: 60% × 65 + 40% × 61,4 = 64
UltraGrip Ice Arctic: 60% × 74,3 + 40% × 52,1 = 65
-
65
Schnee
UltraGrip Ice Arctic +772Warum dieser Score
Quelle Destination Winter SUV UltraGrip Ice Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests 69 74 Online gefundene Bewertungen 58 68 Destination Winter SUV: 60% × 69,1 + 40% × 58 = 65
UltraGrip Ice Arctic: 60% × 74,3 + 40% × 67,9 = 72
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61
Komfort
Destination Winter SUV +655Warum dieser Score
Quelle Destination Winter SUV UltraGrip Ice Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 41 Destination Winter SUV: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 53 = 61
UltraGrip Ice Arctic: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 41,2 = 55
Keine Tests zu Komfort für Destination Winter SUV oder UltraGrip Ice Arctic. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
72
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Destination Winter SUV UltraGrip Ice Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 75 – Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) – Destination Winter SUV: 60% × 74,5 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 72
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Destination Winter SUV. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
-
61
Laufleistung
Destination Winter SUV +754Warum dieser Score
Quelle Destination Winter SUV UltraGrip Ice Arctic Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 45 Destination Winter SUV: 60% × 63,2 (geschätzt) + 40% × 57,7 = 61
UltraGrip Ice Arctic: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 45,1 = 54
Keine Tests zu Laufleistung für Destination Winter SUV. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für UltraGrip Ice Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
54
Handling (Besitzer)
Destination Winter SUV +549Warum dieser Score
Quelle Destination Winter SUV UltraGrip Ice Arctic Online gefundene Bewertungen 54 49
Scores im Überblick
| Kategorie | Firestone Destination Winter SUV | Goodyear UltraGrip Ice Arctic |
|---|---|---|
| Relative Score | 61 | 62 |
| Trocken | 56 | 60 |
| Nass | 64 | 65 |
| Schnee | 65 | 72 |
| Komfort | 61 | 55 |
| Geräusch | 72 | – |
| Laufleistung | 61 | 54 |
| Handling (Besitzer) | 54 | 49 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
61
/ 100
Destination Winter SUV
62
/ 100
UltraGrip Ice Arctic
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Destination Winter SUV | UltraGrip Ice Arctic | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 90% #10/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | 93% #3/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 95% #6/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | 98% #2/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 91% #10/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | 97% #2/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #10/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | 99% #2/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 92% #6/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | 93% #5/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 96% #5/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | 94% #7/8 · 2019 Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Rollwiderstand | Effizienz | 91% #7/10 · 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | 94% #7/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/10 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test | #4/5 2021 Test World Winter Studded Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Destination Winter SUV
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B UltraGrip Ice Arctic
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Handling auf festem Schnee
- Starke Leistung auf Eis während der ersten zwei Saisons
- Zuverlässiger Wintergrip unter extremen arktischen Bedingungen
Nachteile
- Deutlicher Spikesverlust nach zwei Einsatzjahren
- Plötzlicher und gefährlicher Leistungsabfall beim Grip im dritten Jahr
- Geringe Langlebigkeit im Vergleich zur Konkurrenz trotz noch vorhandener Profiltiefe
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Firestone Destination Winter SUV | B · Goodyear UltraGrip Ice Arctic |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
61
/ 100
Firestone Destination Winter SUV
62
/ 100
Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Zu knapp für ein Urteil: Firestone Destination Winter SUV und Goodyear UltraGrip Ice Arctic liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Firestone Destination Winter SUV ist stärker bei Laufleistung und Komfort. Goodyear UltraGrip Ice Arctic ist stärker bei Schnee und Trocken. Firestone Destination Winter SUV stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 1 Bewertung) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Firestone Destination Winter SUV erreicht 61 vs 54 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Goodyear UltraGrip Ice Arctic erreicht 72 vs 65 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Firestone Destination Winter SUV erreicht 61 vs 55 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear UltraGrip Ice Arctic erreicht 60 vs 56 bei Trocken.
Reifen A · Firestone Destination Winter SUV
Reifen B · Goodyear UltraGrip Ice Arctic
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Destination Winter SUV oder UltraGrip Ice Arctic?
Welcher ist besser bei Nässe, Destination Winter SUV oder UltraGrip Ice Arctic?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 65 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Destination Winter SUV oder UltraGrip Ice Arctic?
Goodyear UltraGrip Ice Arctic, 60 zu 56 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Destination Winter SUV oder UltraGrip Ice Arctic?
Goodyear UltraGrip Ice Arctic, 72 zu 65 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Destination Winter SUV oder UltraGrip Ice Arctic?
Firestone Destination Winter SUV, 61 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Destination Winter SUV oder UltraGrip Ice Arctic?
Firestone Destination Winter SUV, 61 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik