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Goodyear UltraGrip Ice Arctic scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Goodyear UltraGrip Ice Arctic vs Michelin X-Ice North 4 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 3 + 13 Tests und 4 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir

X-Ice North 4 liegt vorn, 76–64

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Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Reifen AGoodyear

UltraGrip Ice Arctic

Winterreifen

± 6

Tests 74 · 3 Tests Fahrer 56 · 4 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 Vi Studded Winter Tyre Test (bremsen nass)

Michelin X-Ice North 4
Reifen BMichelin

X-Ice North 4

Winterreifen

± 5

Tests 74 · 13 Tests Fahrer 76 · 11 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (traktion eis)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    X-Ice North 4 +13
    77
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip Ice ArcticX-Ice North 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 10 Tests7381
    Online gefundene Bewertungen5072
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–093%92%
    Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–180%100%

    UltraGrip Ice Arctic: 60% × 72,7 + 40% × 49,8 = 64

    X-Ice North 4: 60% × 80,9 + 40% × 72 = 77

  2. 68

    Nass

    UltraGrip Ice Arctic +2
    66
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip Ice ArcticX-Ice North 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 12 Tests7559
    Online gefundene Bewertungen5876
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–098%93%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–097%93%
    Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–099%97%

    UltraGrip Ice Arctic: 60% × 74,6 + 40% × 57,8 = 68

    X-Ice North 4: 60% × 58,6 + 40% × 75,9 = 66

  3. 72

    Schnee

    X-Ice North 4 +12
    84
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip Ice ArcticX-Ice North 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 11 Tests7487
    Online gefundene Bewertungen6878
    Bremsen Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–180%92%
    Handling Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–191%97%
    Traktion Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–182%92%
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–193%93%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–194%97%
    Traktion Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–196%97%

    UltraGrip Ice Arctic: 60% × 74,5 + 40% × 68,3 = 72

    X-Ice North 4: 60% × 87,2 + 40% × 78,1 = 84

  4. 54

    Komfort

    X-Ice North 4 +22
    76
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip Ice ArcticX-Ice North 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests≈ 65 (geschätzt)76
    Online gefundene Bewertungen4776

    UltraGrip Ice Arctic: 40% × 65,1 (geschätzt) + 60% × 47,1 = 54

    X-Ice North 4: 40% × 76,1 + 60% × 76,3 = 76

    Keine Tests zu Komfort für UltraGrip Ice Arctic. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    60
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip Ice ArcticX-Ice North 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 10 Tests–55
    Online gefundene Bewertungen–≈ 67 (geschätzt)

    X-Ice North 4: 60% × 55,4 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 60

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für X-Ice North 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 56

    Laufleistung

    X-Ice North 4 +18
    74
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip Ice ArcticX-Ice North 4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4979

    UltraGrip Ice Arctic: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 49,2 = 56

    X-Ice North 4: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 78,8 = 74

    Keine Tests zu Laufleistung für UltraGrip Ice Arctic. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für X-Ice North 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 55

    Handling (Fahrer)

    X-Ice North 4 +22
    77
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip Ice ArcticX-Ice North 4
    Online gefundene Bewertungen5577
  8. 68

    Effizienz

    UltraGrip Ice Arctic +8
    60
    Warum dieser Score
    QuelleUltraGrip Ice ArcticX-Ice North 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 7 Tests6860
Scores im Überblick
KategorieGoodyear UltraGrip Ice ArcticMichelin X-Ice North 4
Relative Score 64 76
Trocken 64 77
Nass 68 66
Schnee 72 84
Komfort 54 76
Geräusch – 60
Laufleistung 56 74
Handling (Fahrer) 55 77
Effizienz 68 60

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

UltraGrip Ice Arctic

± 5

X-Ice North 4

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 4 Tests mit beiden Reifen lag Goodyear UltraGrip Ice Arctic 1-mal vorn, Michelin X-Ice North 4 3-mal.

DisziplinKategorieUltraGrip Ice ArcticX-Ice North 4ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 93% 92% +1,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 Studded Winter Tyre Test · 225/50 R17
Handling trocken (Testerurteil) Trocken 80% 100% −20,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 Studded Winter Tyre Test · 225/50 R17
Aquaplaning längs Nass 98% 93% +4,5 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 Studded Winter Tyre Test · 225/50 R17
Bremsen nass Nass 97% 93% +3,7 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 Studded Winter Tyre Test · 225/50 R17
Handling nass Nass 99% 97% +1,8 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 Studded Winter Tyre Test · 225/50 R17
Bremsen Eis Schnee 80% 92% −12,2 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 Studded Winter Tyre Test · 225/50 R17
Handling Eis Schnee 91% 97% −6,4 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 Studded Winter Tyre Test · 225/50 R17
Traktion Eis Schnee 82% 92% −9,5 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 Studded Winter Tyre Test · 225/50 R17
Bremsen Schnee Schnee 93% 93% −0,5 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 Studded Winter Tyre Test · 225/50 R17
Handling Schnee Schnee 94% 97% −2,9 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 Studded Winter Tyre Test · 225/50 R17
Traktion Schnee Schnee 96% 97% −0,7 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2019 Studded Winter Tyre Test · 225/50 R17
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #4/5 #1/5 – 1–3 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2021 Test World Winter Studded Tire Test R17 · 225/55R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A UltraGrip Ice Arctic

Vorteile

  • Hervorragende Traktion und Handling auf festgefahrenem Schnee
  • Starke Leistung auf Eis in den ersten beiden Wintern
  • Zuverlässiger Wintergrip auch unter extremen arktischen Bedingungen

Nachteile

  • Deutlicher Verlust von Spikes nach zwei Wintern
  • Abrupter und gefährlicher Gripverlust im dritten Jahr
  • Im Vergleich zur Konkurrenz kurze Lebensdauer, obwohl noch Profil vorhanden ist
Alle Fahrer-Themen im UltraGrip Ice Arctic-Test

Reifen B X-Ice North 4

Vorteile

  • Hervorragender Grip und ausgezeichnete Traktion auf Eis und Schnee
  • Deutlich geringeres Abrollgeräusch als bei konkurrierenden Spikereifen
  • Komfortables Fahrverhalten

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten, dass sie über mehrere Winter vorzeitig Spikes verloren haben
  • Etwas rutschiges Gefühl auf nasser Fahrbahn und auf trockenem Beton
  • Die leichten Spikes dringen bei Lockerschnee auf hartem Eis nur schwer durch
Alle Fahrer-Themen im X-Ice North 4-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear UltraGrip Ice Arctic B · Michelin X-Ice North 4
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Michelin X-Ice North 4

Sieger: Michelin X-Ice North 4 — besser bei Komfort, Handling und Laufleistung. Wählen Sie den Goodyear UltraGrip Ice Arctic, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin X-Ice North 4 erreicht 76 vs 54 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin X-Ice North 4 erreicht 77 vs 55 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin X-Ice North 4 erreicht 74 vs 56 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin X-Ice North 4 erreicht 77 vs 64 bei Trocken.

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UltraGrip Ice Arctic oder X-Ice North 4?

Welcher ist besser bei Nässe, UltraGrip Ice Arctic oder X-Ice North 4?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 66 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, UltraGrip Ice Arctic oder X-Ice North 4?

Michelin X-Ice North 4, 77 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, UltraGrip Ice Arctic oder X-Ice North 4?

Michelin X-Ice North 4, 84 zu 72 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, UltraGrip Ice Arctic oder X-Ice North 4?

Michelin X-Ice North 4, 76 zu 54 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, UltraGrip Ice Arctic oder X-Ice North 4?

Michelin X-Ice North 4, 74 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, UltraGrip Ice Arctic oder X-Ice North 4?

Goodyear UltraGrip Ice Arctic, 68 zu 60 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik