Tests – · noch keine Besitzer 60 · 8 Bewertungen
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Aktualisiert
Firestone F700 vs Kumho Ecowing ES31 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ecowing ES31 führt, 64–62 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 62 · 9.834 Bewertungen
“Kumho ecowing es31 bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, hat die Kraftstoffeffizienzklasse B und die Nasshaftungsklasse C. Ich hatte schon mal Reifen von Kumho und fand die Haftung gut, außerdem ist es ein weicher Reifen für viel Komfort. Der Continental Power Contact 2 ist ebenfalls eine gute Option. Ich empfehle keine xbri, farroad, ling long, speedmax, da sie eine geringe Haltbarkeit haben.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
66
Trocken
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle F700 Ecowing ES31 Online gefundene Bewertungen 65 64 -
59
Nass
Ecowing ES31 +564Warum dieser Score
Quelle F700 Ecowing ES31 Online gefundene Bewertungen 56 62 -
63
Komfort
Ecowing ES31 +467Warum dieser Score
Quelle F700 Ecowing ES31 Online gefundene Bewertungen 58 65 -
62
Laufleistung
Ecowing ES31 +264Warum dieser Score
Quelle F700 Ecowing ES31 Online gefundene Bewertungen 59 62 -
61
Handling
F700 +259Warum dieser Score
Quelle F700 Ecowing ES31 Online gefundene Bewertungen 61 59
Scores im Überblick
| Kategorie | Firestone F700 | Kumho Ecowing ES31 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 62 | 64 |
| Trocken | 66 | 66 |
| Nass | 59 | 64 |
| Komfort | 63 | 67 |
| Laufleistung | 62 | 64 |
| Handling | 61 | 59 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
62
/ 100
F700
64
/ 100
Ecowing ES31
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A F700
Vorteile
- Reliable dry-weather traction
- Good steering feedback and handling characteristics
- Competitive tread life for some users
Nachteile
- Inconsistent wet-weather grip and braking performance
- High levels of road noise
- Prone to uneven or irregular tread wear patterns
Reifen B Ecowing ES31
Vorteile
- Exceptional value and affordability compared to premium brand alternatives
- Low road noise and enhanced ride comfort over bumps and speed humps
- Improved fuel economy and reduced rolling resistance
Nachteile
- Polarizing wet weather performance, with some users reporting frightening losses of traction
- Soft sidewalls that can feel vague during quick lane changes or lead to vulnerability against curbs and potholes
- Occasional reports of accelerated or uneven tread wear on outer shoulders
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Firestone F700
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Kumho Ecowing ES31
Der Kumho Ecowing ES31 wird im Allgemeinen als erschwinglicher, budgetfreundlicher Mittelklasse-Sommerreifen angesehen, der eine gute Haltbarkeit und einen guten Trockengrip bietet, was ihn bei Pendlern und Fahrdienstfahrern beliebt macht. Die Meinungen zu seinen Nässeeigenschaften gehen jedoch auseinander: Einige Fahrer berichten von schwachem Nassgrip, während andere ihn für den vorsichtigen Alltagsverkehr als akzeptabel empfinden.
r/CarsAustralia
·2 Upvotes ·2026-07-05
“Die es31 sind bei Nässe der absolute Müll. Gut im Trockenen und halten lange, aber bei Nässe furchtbar. Spare nicht am falschen Ende bei Reifen. Ich persönlich würde die meisten „Eco“-Reifen meiden, die opfern eine Menge bei Grip und Sicherheit. Der ecopia ep150 war bei seiner Einführung Klassenbester... im Jahr 2009. Das ist ein urtümlicher Reifen, der nicht mehr mithalten kann. Im Grunde in jeder Hinsicht noch schlimmer als die es31. Wenn du einen von den beiden nehmen musst, nimm auf KEINEN Fall die ep150.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/TyreReviews
·2 Upvotes ·2025-11-05
“Das EU-Label geht völlig durcheinander. Aber soweit ich sehen kann, hat keins A-A-A. Hat bei Nässe im Test auf der Website nicht gut abgeschnitten. Der Verschleiß bei einem Mazda 2 dürfte mit fast allem akzeptabel sein. Warum nicht mal Ganzjahresreifen anschauen? Sava All weather und Kumho Solus liegen preislich am dichtesten am ES31.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/ArAutos
·2 Upvotes ·2025-04-04
“Ich habe die kumho ecowing es31 und kann mich absolut nicht beschweren, sie haben immer gut reagiert, auch wenn ich ehrlich gesagt wie ein Opa fahre, nur einmal musste ich auf der Panamericana voll in die Eisen gehen und sie haben nie blockiert, ich würde sie mir wieder auf ein anderes Auto ziehen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Wirtschaftlichkeit und Preis-Leistungs-Verhältnis#Grip bei Nässe#Profilabrieb und Haltbarkeit#Einschränkungen der Budgetklasse#Eignung für den Stadtverkehr
Basierend auf 12 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Firestone F700 | B · Kumho Ecowing ES31 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
62
/ 100
Firestone F700
64
/ 100
Kumho Ecowing ES31
Sieger: Kumho Ecowing ES31 — besser bei Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Kumho Ecowing ES31 erreicht 64 vs 59 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Kumho Ecowing ES31 erreicht 67 vs 63 bei Komfort.
Reifen A · Firestone F700
Reifen B · Kumho Ecowing ES31
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.