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Firestone Firehawk AS vs Michelin CrossClimate 2 SUV — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

CrossClimate 2 SUV liegt vorn, 80–64

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Reifen AFirestone

Firehawk AS

Ganzjahresreifen · High Performance

Tests – · noch keine Besitzer 63 · 8 Bewertungen

Reifen BMichelin

CrossClimate 2 SUV

Ganzjahresreifen

Tests 86 · 4 Tests Besitzer 78 · 2.551 Bewertungen

“Wir waren über Weihnachten in VT und hatten ziemlich viel Eisregen. Meine Eltern wohnen an Schotterstraßen und da wurde nicht gestreut. Die Crossclimate 2 auf dem XC90 haben das alles mitgemacht. Sie waren nicht meine erste Reifenwahl. Aber ich habe mich auch nicht „auf dem falschen Fuß erwischt“ gefühlt. In NJ haben wir viele „Wintertage“, wo die Temperaturen von knapp unter null bis in die 40er Grad Fahrenheit [Anmerkung: ca. -6 bis +9 °C] reichen. Im Moment sind die CC2 meine Sommerreifen und im Winter fahre ich Blizzaks. Wenn ich die CC2 das ganze Jahr über fahren würde, würde ich im November neue Reifen kaufen, sie 2 Jahre behalten, sie dann als kaum gebraucht verkaufen und einen neuen Satz kaufen. Genau wie bei den älteren Ganzjahresreifen ist die Winterleistung definitiv besser, wenn der Reifen neuer ist.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 65

    Trocken

    CrossClimate 2 SUV +20
    85
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk ASCrossClimate 2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)–87
    Online gefundene Bewertungen6482
  2. 65

    Nass

    CrossClimate 2 SUV +17
    82
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk ASCrossClimate 2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)–82
    Online gefundene Bewertungen6481
  3. 62

    Schnee

    CrossClimate 2 SUV +25
    87
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk ASCrossClimate 2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)–95
    Online gefundene Bewertungen5677
  4. 65

    Komfort

    CrossClimate 2 SUV +18
    83
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk ASCrossClimate 2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)–82
    Online gefundene Bewertungen6183
  5. 66

    Geräusch

    CrossClimate 2 SUV +9
    75
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk ASCrossClimate 2 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)–81
    Online gefundene Bewertungen66–
  6. 66

    Laufleistung

    CrossClimate 2 SUV +1
    67
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk ASCrossClimate 2 SUV
    Online gefundene Bewertungen6669
  7. 61

    Handling

    CrossClimate 2 SUV +21
    82
    Warum dieser Score
    QuelleFirehawk ASCrossClimate 2 SUV
    Online gefundene Bewertungen6182
Scores im Überblick
Firestone Firehawk AS vs Michelin CrossClimate 2 SUV: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieFirestone Firehawk ASMichelin CrossClimate 2 SUV
Relativer Score 64 80
Trocken 65 85
Nass 65 82
Schnee 62 87
Komfort 65 83
Geräusch 66 75
Laufleistung 66 67
Handling 61 82

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gesamtscore

Firehawk AS

CrossClimate 2 SUV

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Firehawk AS

Vorteile

  • Exceptionally quiet and smooth ride quality
  • Strong dry handling and improved cornering response
  • Good water dispersion and wet road performance for most users

Nachteile

  • Potential susceptibility to hydroplaning in heavy rain according to select reviewers
  • Requires proper balancing to prevent irregular tread wear
Alle Besitzer-Themen im Firehawk AS-Test

Reifen B CrossClimate 2 SUV

Vorteile

  • Exceptional wet, ice, and snow traction that inspires winter-weather driving confidence
  • Significantly improved ride comfort and impact absorption over road imperfections
  • Impressive tread life and durability yielding long-term value

Nachteile

  • Higher initial purchase price compared to competitors
  • Minor fuel economy or range drop reported by some users, especially on hybrids and EVs
  • Occasional low-pitched or increased road noise at highway speeds (between 50-70 MPH)
Alle Besitzer-Themen im CrossClimate 2 SUV-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Firestone Firehawk AS

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin CrossClimate 2 SUV

Positiv

Die Stimmung der Fahrer zum Michelin CrossClimate 2 SUV ist größtenteils positiv. Sie loben immer wieder den außergewöhnlichen Grip und die Sicherheit bei Schnee, Schneematsch und starkem Regen. Die am häufigsten genannten Nachteile sind die geringere Kraftstoff- bzw. Reichweiteneffizienz – was besonders von Elektroautofahrern angemerkt wird –, ein stolzer Preis, Einschränkungen beim richtungsgebundenen Reifenwechsel sowie geteilte Meinungen zum Abrollgeräusch.

teslamotorsclub.com ·7 Upvotes ·2021-12-09

“CC2 gestern montiert. Erster subjektiver Eindruck: Sie wirken definitiv leiser und komfortabler als die serienmäßigen PS4. Ich habe einen unwissenschaftlichen Lärmtest mit einer App auf meinem Handy gemacht. Auf dem Weg zum Reifenwechsel fuhr ich ein Stück der A460 in Richtung Cannock und zurück, ca. eine halbe Meile in jede Richtung. Genau dieselbe Strecke fuhr ich ein paar Stunden später mit den CC2 bei gleicher Geschwindigkeit. Das ist ein ziemlich rauer, abgefahrener Asphalt, aber ich bin allen Spurrillen und Löchern ausgewichen. PS4: 41 psi, 50 mph, durchschnittlicher Lärmpegel 67,4 db. Der Durchschnitt wurde von der App registriert, nicht von mir berechnet. CC2: 40 psi, 50 mph, durchschnittlicher Lärmpegel 64,6 db. In beiden Fällen lag das Handy auf der Mittelkonsole vor der Ablage und der Armlehne. Das Komfortgefühl ist, dass die CC2 weicher sind und Kanten sowie Spurrillen besser abfedern als die PS4, während ich eine Strecke von 14 Meilen pro Weg fahre, die ich jeden Dienstag und Donnerstag fahre und die aus den verschiedensten Oberflächen besteht, einschließlich des neueren, superglatten und leisen Asphalts.”

Aus dem Englischen übersetzt

subaruoutback.org ·2 Upvotes ·2023-04-03

“Ich habe die CC2s vor etwa 5.000 Meilen auf meinen 2016er OB aufgezogen. Es gab einen sofortigen Einbruch von ca. 2 MPG sowohl im Stadt- als auch im Autobahnverkehr, aber der erstaunliche Grip, die Laufruhe und die Reduzierung der Abrollgeräusche (selbst im Vergleich zu den ausgezeichneten Michelin-Reifen, die ich vor den CC2s fuhr) machen es für mich lohnenswert. Mir gefällt der erhöhte Rollwiderstand bei Fahrten im Ort und auf Nebenstraßen, fast wie eine stärkere Motorbremse. Teurer Gummi allerdings.”

Aus dem Englischen übersetzt

mbworld.org

“Zitat: Ursprünglich verfasst von Gitzer Ich denke, der Rat in diesem Thread trifft genau ins Schwarze. Fahr deinen Neuwagen am besten gar nicht erst, wenn Schnee oder Eis auf der Straße liegt. Besorg dir sofort die CC2s oder etwas Gleichwertiges. Du wirst sie nächsten Winter sowieso brauchen. Viele Leute empfehlen die CCs, aber sind das nicht Ganzjahresreifen? Es kommt mir so vor, als ob ich, wenn ich schon auf Sommerreifen sitze, besser dran bin, einen Wintersatz zu kaufen und zu wechseln, anstatt Sommer- und Ganzjahresreifen zu haben, oder? Was mich fertig macht, ist, dass niemand zu so einem späten Zeitpunkt in der Saison Winterreifen auf Lager hat oder bestellen kann. Es ist echt frustrierend, dass der nagelneue Luxuswagen nicht mit Ganzjahresreifen oder überhaupt Reifen ausgeliefert wird, mit denen man dort, wo das Fahrzeug verkauft wurde, sicher unterwegs sein kann. Ich muss mir buchstäblich an kalten Tagen einen Mietwagen nehmen, um meine Familie zu schützen ☹️”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Schnee- und Wintertraktion#Nassgrip und Aquaplaning-Resistenz#Auswirkungen auf EV-Reichweite und Kraftstoffeffizienz#Abrollgeräusch und Fahrkomfort#Hoher Preis und erstklassiger Wert#Einschränkungen beim richtungsgebundenen Reifenwechsel#Profilverschleiß und Langlebigkeit

Basierend auf 97 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Firestone Firehawk AS B · Michelin CrossClimate 2 SUV
KategorieGanzjahresreifen · High PerformanceGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen435
Felgendurchmesser15″ – 18″17″ – 22″
Profiltiefe8,7 mm (11/32″)—
UTQG480 A A—
Laufleistungsgarantie80.000 km—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,0 bar (44 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Firestone Firehawk AS

Michelin CrossClimate 2 SUV

Sieger: Michelin CrossClimate 2 SUV — besser bei Schnee, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 87 vs 62 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 82 vs 61 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 85 vs 65 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin CrossClimate 2 SUV erreicht 83 vs 65 bei Komfort.

Reifen A · Firestone Firehawk AS
Reifen B · Michelin CrossClimate 2 SUV

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

80

Führt

CrossClimate 2 SUV

Amazon