Tests – · noch keine Fahrer 69 · 8 Bewertungen
Firestone Firehawk AS vs Michelin Pilot Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 43 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport führt, 73–69 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 74 · 43 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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70
Trocken
Pilot Sport +777Warum dieser Score
Quelle Firehawk AS Pilot Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 82 Firehawk AS: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 71,2 = 70
Pilot Sport: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 81,6 = 77
Keine Tests zu Trocken für Firehawk AS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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69
Nass
Pilot Sport +776Warum dieser Score
Quelle Firehawk AS Pilot Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 78 Firehawk AS: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 69
Pilot Sport: 60% × 74,8 (geschätzt) + 40% × 78 = 76
Keine Tests zu Nass für Firehawk AS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Pilot Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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66
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Firehawk AS Pilot Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 63 – Firehawk AS: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 62,8 = 66
Keine Tests zu Schnee für Firehawk AS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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69
Komfort
Firehawk AS +168Warum dieser Score
Quelle Firehawk AS Pilot Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 68 Firehawk AS: 40% × 69,2 (geschätzt) + 60% × 69,6 = 69
Pilot Sport: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 68 = 68
Keine Tests zu Komfort für Firehawk AS oder Pilot Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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70
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Firehawk AS Pilot Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 74 – Firehawk AS: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 74,3 = 70
Keine Tests zu Geräusch für Firehawk AS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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69
Laufleistung
Firehawk AS +564Warum dieser Score
Quelle Firehawk AS Pilot Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 63 Firehawk AS: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 69
Pilot Sport: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 63,2 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Firehawk AS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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67
Handling (Fahrer)
Pilot Sport +976Warum dieser Score
Quelle Firehawk AS Pilot Sport Online gefundene Bewertungen 67 76
Scores im Überblick
| Kategorie | Firestone Firehawk AS | Michelin Pilot Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 73 |
| Trocken | 70 | 77 |
| Nass | 69 | 76 |
| Schnee | 66 | – |
| Komfort | 69 | 68 |
| Geräusch | 70 | – |
| Laufleistung | 69 | 64 |
| Handling (Fahrer) | 67 | 76 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Firehawk AS
Pilot Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Firehawk AS
Vorteile
- Außergewöhnlich leiser und ruhiger Fahrkomfort
- Starkes Handling auf trockener Fahrbahn und besseres Ansprechverhalten in Kurven
- Gute Wasserverdrängung und gute Nässeeigenschaften für die meisten Nutzer
Nachteile
- Laut einzelnen Fahrern möglicherweise anfällig für Aquaplaning bei starkem Regen
- Muss richtig ausgewuchtet werden, um ungleichmäßigen Profilverschleiß zu vermeiden
Reifen B Pilot Sport
Vorteile
- Hervorragender Grip und Fahrverhalten auf trockener Straße
- Steife Flanken sorgen für präzise Rückmeldung der Lenkung und direktes Einlenken
- Gute Nässeeigenschaften und gute Wasserableitung
Nachteile
- Höherer Preis als bei der Konkurrenz
- Mehr Abrollgeräusche, vor allem auf rauem oder rissigem Asphalt
- Schwacher Grip und schwache Traktion, solange die Reifen kalt sind
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Firestone Firehawk AS | B · Michelin Pilot Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · High Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 4 | 2 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | 18″ |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| UTQG | 480 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Firestone Firehawk AS
Michelin Pilot Sport
Knapper Vorsprung: Michelin Pilot Sport — besser bei Handling, Trocken und Nass. Wählen Sie den Firestone Firehawk AS, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Firestone Firehawk AS stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Pilot Sport erreicht 76 vs 67 bei Handling.
Michelin Pilot Sport erreicht 77 vs 70 bei Trocken.
Michelin Pilot Sport erreicht 76 vs 69 bei Nass.
Firestone Firehawk AS erreicht 69 vs 64 bei Laufleistung.
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Firehawk AS oder Pilot Sport?
Welcher ist besser bei Nässe, Firehawk AS oder Pilot Sport?
Michelin Pilot Sport, 76 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Firehawk AS oder Pilot Sport?
Michelin Pilot Sport, 77 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Firehawk AS oder Pilot Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 68 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Firehawk AS oder Pilot Sport?
Firestone Firehawk AS, 69 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik